е39, 523i...?

[hammy Профил]

Здравейте, колеги отдавна не съм влизал във форума та бих искал да ме извините ако въпроса ми се повтаря
Някой с опит може ли да ми каже дали е добре като двигател е39, 523i, и дали има някакви по-сериозни проблеми с тези двигатели. Преди карах е34, 525i, 192кс и нямах никакви проблеми с него ама сега ми изпада една оферта за е39, 523i и се чудя какво да правя.
Благодаря предватително!

[minkoM3 Профил]

привет колега,аз да ти кажа съм с 528 те са сходни горе долу ,аз имах проблеми с ванусите,ама да ти кажа че не съм само аз,явно има доста проблеми с тези вануси ,но ако е наред и върви няма да съжаляваш.успех.

[anzak Профил]

523 е 2.5 мотор разтоварен мотор го водят май беше с по ниска степен на сгъстяване но е за препоръчване пред 2.0 мотора разликата е само 20 коня обаче във въвренето има осезаема разлика и то доста осезаема имах 520-ка на която после и смениха мотора със такъв от 523 и бях изумен от разликата във вървежа а разхода остана същия

[El Diablo Профил]

бая хора са имали проблеми независимо дали 520 523 528, а именно с по новия мотор - м52Ту, т.е с двата вануса, та все си мисля че по проблемен е тоя мотор с 2та вануса, независимо 520 523 528

взимаи 523/528 - разхода е по малък извънградско от на 520, ако щеш ми верваи колега, за това и се точим на 540 .. да видиме там как е филма

[anzak Профил]

имам предвид единичен ванос

[slav4o1 Профил]

бая хора са имали проблеми независимо дали 520 523 528, а именно с по новия мотор - м52Ту, т.е с двата вануса, та все си мисля че по проблемен е тоя мотор с 2та вануса, независимо 520 523 528

взимаи 523/528 - разхода е по малък извънградско от на 520, ако щеш ми верваи колега, за това и се точим на 540 .. да видиме там как е филма

Обратното е ТУ-то си е чисто м54, много повече датчици и електроника, не загрява и криви глави като М52.ВАНОСите принципно не са често срещан проблем поне не с тези мотори проблем не съм имал с ваносите.
Иначе по темата 523 е същия блок като 528 само 2,8 има по-дълъг ход. Конете са само 20 отгоре но въртящият момент е 245нм сравнение с 190 при 520. Колата ще се усети че е много по-пъргава и рязка.
Иначе 2-та ванУса при 530ка М54 смъкват разхода на 7.5/100 автоматик па нека да ги псуват

[hammy Профил]

Благодаря колеги за бързите отговори. Сега се появи и едно 530д и започвам да се двоумя

[El Diablo Профил]

нема какво да се двоумиш 530д > 523 , стига да е новия дизел 2001-2003 които е 193 коня

[sajonara Профил]

нема какво да се двоумиш 530д > 523 , стига да е новия дизел 2001-2003 които е 193 коня

АЗ ли бъркам? Новия 530 комонрейл 01' 02' не е ли 200 и наколко коня?

[El Diablo Профил]

не брато 193 е, вече на х5 феиса е 218 ;Р а е70 - 235..самолет...

[rippersson Профил]

Колега аз от година карам 523. Наистина разхода не е по голям от 520, а колата върви по - добре. Естествено не е самолет, но особенно в ниските разликата я има. За проблеми аз не съм имал, но това зависи и от състоянието на колата, която купуваш, предполагам нама да са по различни от тези на другите мотори м52.
По отношение на сравнението с дизела избора е труден, лично бих предпочел по - запазената от двете. Не съм сигурен, но мисля, че поддръжката да дизела е по скъпа. На мен масла, ролки и филтри ми излязоха 270 лева, за дизела да ти даде съвет колега, който е поддържал такъв. Успех.

[BMW_IS Профил]

Ами колега и моето бмв е 523иа 172кс. двигателя е 2.5 иначе , доволен съм от двигателя но конете са му малко