Питане за акомулатор

[martin983 Профил]

АКУМУЛАТОР!!!

[majstorapetkov Профил]

Да свети в зелено.

[Face Профил]

а така, аз също си смених оригиналния с 100А и вече година нямам проблеми и си зарежда и си пали, тъй че нямаш проблеми

Станахме двама

[pazokolarov Профил]

Има прозорче, какво трябва да "прави" това прозорче?

Когато е зареден напълно, прозорчето е зелено. Точно до него има легенда кое оцветяване какво състояние дефинира.
Плътност на електролита и ниво не се мерят.
Ако ти е черно прозорчето, каквото предполагам че е в момента, зареди го до край, после го разреди като включиш една обикновенна крушка за фарове да свето докато се източщи акумулатора и пак го зареждаш до край. Примери зарядния ток на зарядното за да си направиш сметка кога да го изключиш.
На края окото трябва да показва зелено.
Ако видиш жълто оцветяване - 100% е за смяна.
Успех!

[gold_1 Профил]

а така, аз също си смених оригиналния с 100А и вече година нямам проблеми и си зарежда и си пали, тъй че нямаш проблеми

Станахме двама

Трима....

[divvakka Профил]

Има прозорче, какво трябва да "прави" това прозорче?

Когато е зареден напълно, прозорчето е зелено. Точно до него има легенда кое оцветяване какво състояние дефинира.
Плътност на електролита и ниво не се мерят.
Ако ти е черно прозорчето, каквото предполагам че е в момента, зареди го до край, после го разреди като включиш една обикновенна крушка за фарове да свето докато се източщи акумулатора и пак го зареждаш до край. Примери зарядния ток на зарядното за да си направиш сметка кога да го изключиш.
На края окото трябва да показва зелено.
Ако видиш жълто оцветяване - 100% е за смяна.
Успех!

Благодаря за отговора колега, тъкмо ходих да го замерят и въпреки, че окото е зелено се оказа, че е за смяна! С нов акумулатор съм вече!

[pazokolarov Профил]

Благодаря за отговора колега, тъкмо ходих да го замерят и въпреки, че окото е зелено се оказа, че е за смяна! С нов акумулатор съм вече!

Струва ми се, че си избързал с инвестицията, но пък поне ще си спокоен за през зимата. Пак си обслужи стария акумулатор, за всеки случай, все още има хляб в него.

[ludia Профил]

Само да ви поправя че т.н. (прозорче) се казва " око".
Имам модерен уред за зареждане на акумулатори и ако искаш може да пробваме твоя колега. Понеже преди три месеца на една Е46 пак с оригиналния акумулатор беше здал багажа закачихме го на уреда, тои има три цикъла (зареждане, разреждане и пак зареждане) за 80А ак. трае 16ч. и окото светна зелено и сега работи идеално.

[kokakabana Профил]

това че окото свети зелено не значи че акумулатора става то е свързано само с една акумулаторна клетка и дава инфо за нея но ако тие прекъсната някоя друга клетка то свети зелено но акумулатора е за буклука и затова вече никой не произвежда такива АБ.

[elbulgarro Профил]

:shock:
Нищо подобно. От опит ти казвам може винаги да сложиш до 20-25А. повече отколкото е заводско и от 10-15А. по-малко.
Единствено като е по-малко от заводското трябва да се съобразяваш с това и да не използваш всички консуматори наведнъж при студена кола.
Няма проблем да си караш с 100А дори ще ти е от полза доста зимата понеже паленето ще е една идея по-добро. При работеща загряла кола с пуснати фарове и парно на макс, провери с какъв ампераж се зарежда акумулатора. Ако е около 13 значи всичко ти е наред.
А това може да го провериш от километража предполагам знаеш как.

Аз съм малък и не знам как, някой може ли да сподели?

[meteorman Профил]

Претърпях много сериозна авария в петък вечер, на околовръстен път до Севлиево ми замина динамото/тотал щета/ и нямах друг избор освен втората кола да отиде някъде и да купи нов,намериха само на една бензиностанция 100 амперов за 300 лв и го сложихе за да може да се предвижи колата още 40км за мястото ,за където бяхме трагнали.На следващия ден ми намериха динамо от 330д 204кс и сега карам така.

[Dacheff Профил]

При работеща загряла кола с пуснати фарове и парно на макс, провери с какъв ампераж се зарежда акумулатора. Ако е около 13 значи всичко ти е наред.
А това може да го провериш от километража предполагам знаеш как.

Аз съм малък и не знам как, някой може ли да сподели?

Колеги, виждам, че темата не е много активна вече, но ми стана любопитно - как се проверява чрез километража, с какъв ампераж се зарежда акумулаторът?

[ивайло81 Профил]

има го в важните теми,откл. скритото меню и гледаш кое точно меню е за акумулатора че не помня точно.иначе за да не отварям нова тема.нали тези акумулатори оригиналните се водят "сухи" или "необслужваеми". може ли да се пробвам да го заредя,защото всяка зима по 1-път не пали,след това си е ок.и защо е това зареждане,разреждане и пак зареждане?

[spower Профил]

за 318 е46 какъв трябва да е акумулатора сегашния го гледам, че ми е 60Ач, но е сменян, че ми е интересно с какъв излиза от завода

[vavilon]

Ами моят оригиналният беше 55А, но сега съм с 65А.