Питане за компресия

[jogr Профил]

Имам въпрос колеги! Колко трябва да е компресията на М51 двигател. Навсякъде търсих но точни данни не мога да намеря?

Въпросът разбира се е следствие от меренето на компресия на една е34 525тдс, 93г. При студен двигател на първи цилиндър ми дава около 18атм., от втори до шести компресията е около 28-30атм. Чудя се дали да отварям главата или да си трая, ама от вътре едно такова ме човърка просто искам като се прави нещо да е като хората, а не недо...бани истории. Посъветвах се с Преско79, той ми даде съвет, но искам да събера още мнения по въпроса! Все пак едно отваряне на главата си е доста разход, но пък не искам утре докато си карам да чуя едно БУУУМ и после да ви ревя във форума!

[mitko525tds Профил]

колега здравей значи относно компресията 22 трябва да е за м51 говоря

[mitko525tds Профил]

[quote="mitko525tds"]колега здравей значи относно компресията 22 трябва да е за м51 говоря това ми се струва малко невъзможно 28-30 атм на 6 цилиндров двг сигурен ли си че си я измерил правилно?

[Пресиян Василев Профил]

22 да ,но минимум,нормалмо е около 25-26

[крив кюнец]

Ето едни данни от моя двигател... мерена е в Опел сервиз миналата зима на не напълно студен двигател. 1,2,3,4,5ти цилиндър ми даде (34-37), а 6ти - 22 Не, че е мал двигатела де ...

[Владо Профил]

ааааа... кюнец, тия ако не са мерили в psi, ще си сменя... ника
че и една нула са забравили ...
не е майтап тва... виж им манометъра

[крив кюнец]

Те бре Владо скивай ратията

Според мен компресията от 6ти цилиндър е избегала у 3,4,5ти предстои отваряне на мотора.

[jogr Профил]

Абсолютно сигурен съм че е измерена правилно, просто искам да видя дали някой друг е срещал такъв проблем с първи цилиндър.

[mitko525tds Профил]

22 да ,но минимум,нормалмо е около 25-26

колега явно не си на ясно с тдс-а имам книгата и там си пише че компресията на този дизелов мотор е 22,няма какво да спориме незнам как да кача снимката да ти покажа в тази книга за бмв 5-та серия имам на абсолютно всички стокови мотори компресията ,25-26 за френските кошници ,за немските пасатчета,голфчета итн това е бмв.

[jogr Профил]

22 да ,но минимум,нормалмо е около 25-26

колега явно не си на ясно с тдс-а имам книгата и там си пише че компресията на този дизелов мотор е 22,няма какво да спориме незнам как да кача снимката да ти покажа в тази книга за бмв 5-та серия имам на абсолютно всички стокови мотори компресията ,25-26 за френските кошници ,за немските пасатчета,голфчета итн това е бмв.

Колега това което четеш в книгата е степен на сгъстяване, не го бъркай с компресия. Както казват старите хора дизел под 25бара компресия не е дизел!

П.С. По-принцип се мери с компресограф, но липсата на такъв ме насочи към манометър.

[Postman Профил]

По-скоро, колега mitko525tds, ти не правиш разлика между степен на сгъстяване и компресия ...

[White 1913 Power Профил]

22 да ,но минимум,нормалмо е около 25-26

колега явно не си на ясно с тдс-а имам книгата и там си пише че компресията на този дизелов мотор е 22,няма какво да спориме незнам как да кача снимката да ти покажа в тази книга за бмв 5-та серия имам на абсолютно всички стокови мотори компресията ,25-26 за френските кошници ,за немските пасатчета,голфчета итн това е бмв.

епа то така е от толко работа по твойта си ги научил м51 ците

[Владо Профил]

към колегата с въпроса... някои броят за долна смертелна граница на дизел 16 бара... други друго... ако колата ти има признаци на неравномерна работа, "твърда" работа, не пали, топъл или студен, или други такива, се зарови в проблема... но ако работи нормално и не ти създава проблеми, покарай още и посъбери още наблюдения... че е проблем това, проблем е, но ще имаш повече информация за отстраняването му...
кюнец, прав си... отдолу са psi-те... не че нещо, но за мен този резултат е физически невъзможен... или таз глава има някакъв брутален шлайф, или натрупани сажди, или не знам... как ще намали толкова обема отгоре ми е много чудно

[крив кюнец]

кюнец, прав си... отдолу са psi-те... не че нещо, но за мен този резултат е физически невъзможен... или таз глава има някакъв брутален шлайф, или натрупани сажди, или не знам... как ще намали толкова обема отгоре ми е много чудно

Според мен в моя случай всичко е реално... понеже колата студена работи доста зле, като загрее се пооправя и почти не се усеща притрисане. Топла пали много трудно. Гаснала ми е в движение... не я карам много и съвсем скоро ще я отварям просто искам да съм подготвен финансово и за най-лошото. После ще отворя една тема с проблема, със симптомите му и с решението му. Ще гледам да има снимки.

Към колегата с ниска компресия на 1вия цилиндър. При студен старт как работи колата на празен ход и променя ли се след като загрее?

[jogr Профил]

Според мен студена работи малко твърдо, но съм чел че това може да се дължи и на лоша центровка на ГНП - в същото време топла като чели има малка промяна към добро. Както и да е довечеря са сваля главата (така или иначе помпата тече и съм си купил всички уплатнения и пръстени за нея) за да се устонови защо е тази разлика в компресията и после ще пиша!