Виж темата - Тампони на двигатела.

от **Мармот** » 25 Окт 2009, 17:55

Здравейте!

И така...въпроса ми е как се познава кога двигателя е за смяна на тампони?И как да установя кой от всичките е за смяна?

Въпроса ми е свързан с това, че от 2 дни се получиха ужасни вибрации в купето.Е така изведнъж.Без значение от оборотите, вибрациите си ги има.Още като запаля се получават но около 2000 оборота са най силни.
Помислих си първо да не е от генерацията, но не видях нищо нередно там.Днес си сменях и задното гърне и пак огледах, никъде не се допира до купето

Та колеги, моля Ви помагайте че е адски дразнещо

от **porostorm** » 25 Окт 2009, 22:40

Има 2 вида тампони за м40 спрциално, хидравлични и гумени... ако си с гумените, по 20 лв са бройката, заслужава си да ги смениш, 2 бр. са.

от **///Явор** » 25 Окт 2009, 22:43

що бре,другите не си заслужава да се сменяш ли :mhihi:

от **porostorm** » 25 Окт 2009, 22:47

Явор написа:що бре,другите не си заслужава да се сменяш ли

заслужава си, ама щом се пита значи не е навит, па и кат чуе цената съвсем ше се откаже

от **Мармот** » 25 Окт 2009, 23:12

porostorm написа:
Явор написа:що бре,другите не си заслужава да се сменяш ли

заслужава си, ама щом се пита значи не е навит, па и кат чуе цената съвсем ше се откаже

По принцип каквото трябва сменям, не жаля средства.Въпроса ми е как да разбера дали е в тях причината.Как се процедира в подобен случай?
Това ли е единствения начин - с проба?

от **///Явор** » 25 Окт 2009, 23:35

толко ли няма де да я закараш,че да погледнат.....или викаш..ке пусна тема и те ората ще разрешат проблема..аи то най големия дебил да си,кат видиш тампона ше рабереш

от **Мармот** » 26 Окт 2009, 0:37

ok, триите темата

от **porostorm** » 26 Окт 2009, 0:46

Мармот написа:ok, триите темата

и аз искам да разбера как се разбира дали хидравличен тампон е извън жизнения си цикъл :roll:

мерси

от **Мармот** » 26 Окт 2009, 0:53

porostorm написа:
Мармот написа:ok, триите темата

и аз искам да разбера как се разбира дали хидравличен тампон е извън жизнения си цикъл

мерси

Разбрах каквото ме интересуваше.А ако искаш да си чешеш клавиатурата и да се ебаваш има достатъчно други теми, колега

Поздрави!

от **porostorm** » 26 Окт 2009, 1:18

аз не се ебавам колега, за разлика от други колеги, сериозно питам

от **biem_w** » 30 Окт 2009, 7:44

той яворчо си знае и само ходи и спани :mhihi:

на мене като ми каза майстора,че са ми за смяна ги смени и като ги свали бяха напукани и разжлембени..

от **ивчо3** » 30 Окт 2009, 13:47

porostorm написа:Има 2 вида тампони за м40 спрциално, хидравлични и гумени... ако си с гумените, по 20 лв са бройката, заслужава си да ги смениш, 2 бр. са.

Не е точно така- на е30, м40 са гумени, на е36, м40 са хидравлични, на всички шестаци е30, също са хидравлични. А хидравличните тампони се познават когато се напукат от изливането на масло по гредата и лапите.

от **porostorm** » 30 Окт 2009, 14:22

ивчо3 написа:
porostorm написа:Има 2 вида тампони за м40 спрциално, хидравлични и гумени... ако си с гумените, по 20 лв са бройката, заслужава си да ги смениш, 2 бр. са.

Не е точно така- на е30, м40 са гумени, на е36, м40 са хидравлични, на всички шестаци е30, също са хидравлични. А хидравличните тампони се познават когато се напукат от изливането на масло по гредата и лапите.

Хидравлични слагат и на м40

а как да видя течноста около тампонте, като можеби тя е изтекла много отдавна :roll:

от **deyan-enchev** » 30 Окт 2009, 14:44

ивчо3 написа:
porostorm написа:Има 2 вида тампони за м40 спрциално, хидравлични и гумени... ако си с гумените, по 20 лв са бройката, заслужава си да ги смениш, 2 бр. са.

Не е точно така- на е30, м40 са гумени, на е36, м40 са хидравлични, на всички шестаци е30, също са хидравлични. А хидравличните тампони се познават когато се напукат от изливането на масло по гредата и лапите.

Не са има М21 със гумени, а и то е шестак макар и безславен :wave:

от **ico-bmw** » 31 Окт 2009, 16:02

Не е точно така- на е30, м40 са гумени, на е36, м40 са хидравлични, на всички шестаци е30, също са хидравлични. А хидравличните тампони се познават когато се напукат от изливането на масло по гредата и лапите.[/quote]

на е30 шестака несали плътна гума :confused: