Не иска да варви...

[llazarr Профил]

Значи колеги здр парво Имам проблем от доста далго време с варвежа на колата м50 б20 мотор.Колата иначе варви но сякаш нещо я дарпа назад имам чувството че дарпам несщо На моменти варви добре после пак зле и така мн време вече. Ходех на диагностика в сервиза на бмв в стара загора (аз сам от там) и нищо не излезе като грешка и сега незнам какво да правя. Днес ходех до габрово и даже по баира един пат грамна но не разбрах точно от кое. В началото на годината сменях ламбда сондата... Ако някой се сеща за нещо да пише

[vasko_bawarec Профил]

катализатора махнал ли си го ако не си го махаи аз се одивих като махнах моя

[tarkalay Профил]

със същия мотор съм и имам съшите проблеми на моменти варви на моменти не,катализатора НЕ е махан това другата седмица ще стане и ще видим

[mace 320 Профил]

Провери си свещите и бензиновия и въздушния филтър и после махай катализатора !

П.С. Пробвай една добавчица за дюзи и почисти дебитомера !

[motg Профил]

Провери си свещите и бензиновия и въздушния филтър и после махай катализатора !

П.С. Пробвай една добавчица за дюзи и почисти дебитомера !

само не пробвай добавки,че е 50 на 50 да се на... яко(от опит)

[llazarr Профил]

ами колеги знацхи смених маслото със въздушен,малсен и бензинов филтър и пак същото... Катализатора е махнат....

[nedbmw Профил]

Градски провери налягането в горивната система.Най добре е по време на движение с манометър да се следи да няма спад в налягането и това да има връзска с мощноста на двигателя.Възможно е и да има неизсправност в запалителната система,или подпушени, износени и не добре впръскващи дюзи.Проверки му е майката тези от сервиза за какво са се цанели да правят коли като немогат да установят неизсправноста на колата особенно при наличие на техника за диагностика.

[turbo Профил]

Моторът с Ванос ли е или без?
Ламбда сондата защо я сменя и каква беше разликата с новата и старата сонда във вървенето на колата?

[mitrax Профил]

аз с подобен проблем свалих катализатор , смених ламбда , филтри .. при смяна свещи се оправи временно , и след смяна и на кабели / лули и пак свещи заспа . А .. и дюзи чистих , мерих и налягането по време на движение - жокер - не е статично 3 бара - пада с няколко десети като се натоварен мотора , освен ако не откачиш вакуума който влиза в регулатора на рейката.
П.С. лулите ми бяха пробили явно заради теча на масло от капака на клапаните .. Хвърли един поглед дали имаш масло между лулите и свещите.
бая материал имаш , и от изброените само ламбдата я хваща техника . успех !

[Ntalanov Профил]

Щом гърми имаш някоя бубина която не работи както трябва.Много трудно се хващат бубините.Диагностиката ги лови само ако напълно не работи някоя.

[bum_bum]

Абе не е баш така. Зависи от "диагностиката"

[mladi Профил]

Колега...ти да не би случайно да караш с газова уредба

[Ntalanov Профил]

Абе не е баш така. Зависи от "диагностиката"

Прав си колега,но малко са майсторите на диагностиката.Мойта кола се оправи след подмяната на всички бубини,а преди това ходих в камор,дару,вари и на всякъде ми казваха,че няма никакви грешки въпреки,че им казвах,че държа да се прегледат специално бубините.Метода смяна-грешка при мен не помогна,защото сигурно съм имал повече от една заминала бубина.Проблема ми беше същия като на колегата.

[jakson Профил]

колега , аз съм с м40 и работата е същата някой път вссе 1 карам на ръчна ама забелязах , че тогава и гори много .... а някой път е като самолет . просто натискаш газта докрай и все 1 си я натиснал съвсем леко .

[viktor_ Профил]

При мен този проблем бе породен от запушена цедка в резервоара, в следствие на което е намален драстично притокът на гориво към двигателя и от там мощността. Провери си резервоара да не е пълен с утайки. Моята е "е36" дизил.