Виж темата - Миене на двигател и след това върви повече

от **Kristopher** » 29 Сеп 2009, 19:43

На един приятел 520-ката м50 не му вървеше хубаво и така си я караше в продължение на 1 година. Обаче вчера изми двигателя много хубаво с меглио и с водоструйка и след това колата вървеше много по-добре, все още си върви по добре де

На какво може да се дължи това? Някакъв датчик по двигателя да не е бил нацапан отвън много и от него да е намаляла мощността?

от **Zubcho** » 29 Сеп 2009, 19:57

Свалил е калта :mhihi:

300кг по-лека е нормално да върви повече :mhihi:

от **Kristopher** » 29 Сеп 2009, 20:11

не е от това :mhihi:

, па и не беше мръсен много

от **cod-cdbp** » 29 Сеп 2009, 20:18

Kristopher написа:не е от това , па и не беше мръсен много

датчик на колянов или разпределителен вал евентуално. Особено втория редовно е плувнал в масло и кал и е ужас.

от **MadVanio** » 29 Сеп 2009, 21:48

и аз го имам тоз проблем :mhihi:

ама не се оплаквам :mhihi:

от **Ненко Вранков** » 29 Сеп 2009, 21:51

Кой? с невървенето ли? :mhihi:

и аз го имам :mhihi:

Датчика на разпределителния вал НЯМА как да се зацапа. Този на коляновия обаче-има как. Но защо е започнала да върви повече-не мога да си го обясня.

от **S_h_e_f_a** » 29 Сеп 2009, 22:01

Аз също,ако има логично обяснение ще ми е много интересно да го рабера

А може би е просто вношение

от **Kristopher** » 29 Сеп 2009, 22:27

е сега си говоря с него и колата пак е станала като преди :kuku:

сигурно е изсъхнала на проблемното място :kuku:

трябва да види датчика на коляновия вал, иначе не е внушение защото е имало голяма разлика във вървенето

от **White 1913 Power** » 29 Сеп 2009, 22:38

нема кво да гледа направо да ги сменява и на 2та вала ще остане доволен

от **Kristopher** » 29 Сеп 2009, 22:49

вярно и това става, ама гледам 160 лева струва на коляновия вал

от **White 1913 Power** » 29 Сеп 2009, 23:35

все пак кара бмв

от **Kristopher** » 29 Сеп 2009, 23:44

еми ще си го смени ако не става с чистене, а дали с диагностика може да се улови проблема

от **S_h_e_f_a** » 29 Сеп 2009, 23:50

Може,но зависи до каква степен е износен датчика.
И като го смени,пиши да разберем дали е било от него явлението

от **Kristopher** » 30 Сеп 2009, 0:07

ще напиша какво е станало, само че няма да е скоро сигурно

от **Mini_Man** » 04 Ное 2009, 5:07

Определено един много омаслен и зацапан с кал датчик на коляновия вал може да докара до такива проблеми и аномалии в работата на мотора просто идея си нямате,, аз лично минах по тоя път.. разглобих и смених какво ли не на моята Е 32-ка 3.5 мотора буквално бях се подлудил докато небях прочел нещо в подобен форум след което съвсем обикновен парцал и малко бензинец оправиха положението като с магия :lol: