Проблем при паленето на 525 tds

[марто525 Профил]

трябва да хвурля мног помпата е

[LUCIFER'S Профил]

Обиколил съм цял Пловдив за реле, поръчах от София и пак непасва.Моето има средно краче, а тези дето ги продават нямат.Остава пак Nicy car

Ако е проблема в бубинката на котвата, впрочем ако изобщо е с бубинка... отиваш при някой бубиньор мери ти ф на бубинажната жица, пренавива бубинката и ако е от нея си решаваш проблема. Аз сам съм си пренавивал такава от реле...Успех!

[JoRkAtA_pld Профил]

За сега остава така, като се върна от почивка пак е почваме

[JoRkAtA_pld Профил]

На връщане от морето направи и друг номер огасна по време на движение с 40 литра нафта.Разбирасе и бушона на помпата пак беше изгорял, сега продължавам с търсенето на качествено реле.

[ясен николов Профил]

наиси кар,поръчаи си го и си готов с релето

[севлиевец Профил]

колеги и аз имах този проблем, и се оказа че има помпа която прехвърля гориво от едната клетка на резервоара в другата.тя беше изгоряла. смених я и нещата се оправиха

[JoRkAtA_pld Профил]

Колеги когато мислехме че проблема ще се реши със смяна на помпата жестоко се излъгахме.Въпреки че старата помпа работеше като е вързахме дирикто отвънка изкарана решихми от много давани съвети от типа смени помпата тя неработи взехме нова и е сменихме.Пробвахме я и невероятно пак огасна на 15 литра , имахме тубичка с нафта наляхме и тръгна.След няколко км угасна на 30литра и пак караш малко гасне и пак отново.Като прочетох вече и последното мнение на колегата който беше писъл преди мен ще може ли малко да разясни, защотото незнаем от какво може вече да гасне .

[mitkosekurit Профил]

колега щом си сменявал мъркучите в резвоара значи си видял едни клапанчета за горивото да не връща когато прехвърля от единия към другия съд виж да не са запушени а пък ако искаш ги шунтирай за проба но мисля че в тях ти е проблема щом си сменил помпата.

[JoRkAtA_pld Профил]

Ще пробваме и ще кажа какво е станало.Благодаря за съвета, точно това си мислехме днес да проверим тези клапанчета.

[JoRkAtA_pld Профил]

Здравейте пак колеги, от тогава та чак сега пак почнахме да се занимаваме с Е39-ката.Ще може ли малко по-подробна информация къде се намират точно тези клапанчета?

[JoRkAtA_pld Профил]

[nightdriver Профил]

виж колега,
тука един колега имаше същия проблем /на 15л гасне/ със сменена помпа и дълго се лута, докато накрая в бмв му смениха номер 7 от схемата, пак някаква помпа в левия резервоар и се оправи
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=16&fg=15

п.с. и аз имам подобен проблем, но ще я сменям като се оправи времето,
мойта гасне малко след като светне лампата

[pocoloco46 Профил]

колеги при мен има сащия проблем помпата работеше когато си иска купих нова сложих ч но в маркуча пак има вазду и колата гасне резевуара е чист маркучите са здрави но от някаде смуче въздух и немога да рабера от каде розглобихме резервуара поне 0 пати провирхе всички вазможни места и така и нишо не установихме,някой ако има обесбнение за това моля да го сподели мерси предварително

[JoRkAtA_pld Профил]

Ако остане свободно време ще видим и тая помпа, защото вече незнам

[ROKKI Профил]

здравейте колеги. аз до днес имах същия проблем., ВЕЧЕ ГО НЯМАМ, също като при повечето колеги гасне като намалее горивото но се оказа че гасне и когато има и повече. чистих всичко вазможно което се разделя на две и пак сащото. започна да гасне все по често и започнах да правя задръствания по светофарите. днес отидох при мой приятел монтйор и той се зае да намери проблема. отворихме резервоара всичко си работи запалихме я така с отворен резервоар и пак работеше. докато се чудим какво и е и забелязахме че помпата спря да брамчи(работи). огасих и пак дадох на контакт и тя отново трагна. запалихме я и започнахме да чакаме. след известно време тя отново спря. огасих колата , дадох на контакт и тя отново заработи. оказа се че след известно време на работа релето спира да подава ток кам нея. причината не ни стана известна затова прескочихме релето и и дадохме постоянен ток от контакта. карам цял ден и все още не е огаснала. за тези километри които навъртях днес трябваше да е огаснала поне 7-8 пъти. така че аз смятам че моя проблем с гасненето е решен. а на всичкото отгоре карам в резрва.