Въпрос и евентуално помощ относно авт. скоростна кутия

[d_angelov Профил]

От няколко дни ми прави впечатление, че когато е нормално загрял двигателя и включа от положение "Р" на D, то колата започва да се напъва да тръгва и трябва хубаво да държа спирачката. При включване на заден ход е същото.Сутрин при студен двигател почти не се усеща това. От какво може да е това? Преди не беше така и когато е спряла но е на положение D , съвсем леко потегляше при отпускане на спирачката.

[mad_presley]

Радвай се, че напъва, когато спре да напъва, тогава имаш проблем

[sajonara Профил]

Когато е студена колата и маслото е сгъстено и по бавно подкача турбината на автоматика, но можеби ти е малко маслото, и трябва да се долее в подходящ сервиз разбира се не в ДЖЕМИНИ или има един друг на бул.Черни Връх където нищо не разбират. В Малинова долина са най добрите за БМВ Мерцеде Ауди Порше и всички по-високи класове но трябва 1-седмица предварително да си резервираш час. Там е най евтино и супер хипер ултра качествено. Това е за София.

[eddy Профил]

От няколко дни ми прави впечатление, че когато е нормално загрял двигателя и включа от положение "Р" на D, то колата започва да се напъва да тръгва и трябва хубаво да държа спирачката. При включване на заден ход е същото.Сутрин при студен двигател почти не се усеща това. От какво може да е това? Преди не беше така и когато е спряла но е на положение D , съвсем леко потегляше при отпускане на спирачката.

Да не си сменял скоро масло и филтър на кутията ? Може след като ги смениш, кутията да стане малко по-агресивна, а понякога и много по-агресивна. Радвай се на кутията си Но и виж нивото на маслото, ако не си го сменял скоро.

[d_angelov Профил]

Не съм сменял маслото в скоростната кутия и не съм гледал за нивото му. Сменено е само масло и филтри на двигателя в Камора. Ще погледна и това в авт. скоростна кутия. Благодаря Ви колеги за инфото!!!

[Giorceto]

НЕ се занимавай с глупости, звъниш тука и нямаш проблеми 0884400202 - Йонко, ще ти смени и масло и фитър на добра цена и всичко е оригинално.


И мойта сутрин на студено тръгва по трудно но все пак автомата е над 200 хиляди ... няма как да е като нов

[sasho1bs Профил]

Незнам аз ли не съм разбрал но мисля че проблема на колегата е че колата тръгва тоест няма добри спирачки затова иди провери тях а не автомата.

[kalin_peev Профил]

Колега радвай се, че тръгва така, щотокато почне да заминава кутията спира да тръгва изтърва, и кви ли не глупости, незнам от къде си, за мене Цанко от Варна е номер едно на автоматите, не барай кутията, а погледни спирачките, пък и ако толкова те дразни, че потегля, като споиш повечко време на място слагай на P или N.

[bmw_n00b Профил]

От няколко дни ми прави впечатление, че когато е нормално загрял двигателя и включа от положение "Р" на D, то колата започва да се напъва да тръгва и трябва хубаво да държа спирачката. При включване на заден ход е същото.Сутрин при студен двигател почти не се усеща това. От какво може да е това? Преди не беше така и когато е спряла но е на положение D , съвсем леко потегляше при отпускане на спирачката.

Колега, в твой интерес е да се изразиш правилно. Какво искаш да кажеш с това че се "напъва да тръгва"? Потегля ли или се вирка само, без да завърта колелата!?

[d_angelov Профил]

Напъва да тръгва.

[pazokolarov Профил]

Напъва да тръгва.

Така е при всички автомобили с АСК. Като включиш на D колата е вече на "полусъединител" и напъва да тръгва. Трябва да натискаш спирачката, за да не тръгне. Ефекта е, че се усеща едно леко "лягане" на задницата. Аналогично е и при включване на задна скорост R.

[icaka875 Профил]

Колега радвай се, че тръгва така, щотокато почне да заминава кутията спира да тръгва изтърва, и кви ли не глупости, незнам от къде си, за мене Цанко от Варна е номер едно на автоматите, не барай кутията, а погледни спирачките, пък и ако толкова те дразни, че потегля, като споиш повечко време на място слагай на P или N.

колега дай някакви координати на този Цанко , че ми трябва консултация с някой добър майстор от Варна