Въпрос относно имобилайзер 525 тдс

[arkys Профил]

Колеги имам питанка относно имобилайзера,на колата ми.Искам да го изолирам/махна/.Възможно ли е и как става,ако може.Колата е 525тдс 95 год.И ако може да ми кажете къде се намира

[momo-1st Профил]

Колега по мои сведения във Е34 преди 95 година не се вгражда иммобилайзер!Така че ако при твоята кола го има наи-жероятно е функция на алармата!Така че алармаджията който ти я е слагал-отиваш при него и ти деактивира тази функция!
Но ако все пак имаш повечето имобилаизери са или в компа или в таблото-и в двата случая са чип който се препрогамира или направо сменя ссъ чип в чиито думп няма иммобилайзер!Но услугата не е лесна и е скъпичка!

Ако греша в нещо нека по-запознати колеги ме поправят!!

Успех

[momo-1st Профил]

Също и ако имаш имобилайзер и чип в ключа и тоя въпросния ключ е повреден или загубен има възможност да се"обучи" нов ключ, а не да си премахваш иммобилайзера!Необходим е повярвай ми!

[golov_bg Профил]

по принцип ако е от алармата се слага под кормилото едно реле шунтираш го и си ти

[cod-cdbp Профил]

по принцип ако е от алармата се слага под кормилото едно реле шунтираш го и си ти

то точно зависи дали е заводска или не алармата
ако е заводската няма нищо шунтирано
а мога също да ви кажа че и заводската си има имобилайзер

[golov_bg Профил]

да де забравих да кажа

[arkys Профил]

Аз нямам аларма.Но имам заводски имобилайзер и чип в ключа,а искам да ги махна.Как

[cod-cdbp Профил]

Аз нямам аларма.Но имам заводски имобилайзер и чип в ключа,а искам да ги махна.Как

хммм силно ме съмнява за 95-та година кола да имаш такива неща заводски

[arkys Профил]

има ги бе хора

[predel]

Има и доколкото знам не е хич лесно премахването.... Има много връзки за защита към компютъра на колата... ако се проба, може да се влезе в сериозен филм, който ще струва скъпо... А по принцип и края на 94 има коли с чип

[momo-1st Профил]

Щом имаш заводско иммо-много ме учудва де защото след '95 имат но щом казваш така да е-та щом имаш заводско иммо-филма е следния:
Чипът в който е иммобилайзера се намира в компа!Премахването на иммо-то е малко скъпичка и сложничкаоперация-отиваш в добър сервиз къдедето се занимават с електроника и я вършат тая услуга,снасяш едни поне 200 лв и начина е сваляне на чипа слагане на дъмп без иммо преобразуван малко дъмпа за да лъже компа че с иммо-то сичко си е наред и си готов!Другия вариант е няправо комп без иммо!Ама и там много левове!Не разбрах какво ти пречи имобилайзера?Още повече щом нямаш аларма тои ти е последния пазител на колицата бре колега??

[cod-cdbp Профил]

вместо да си говорим празни приказки защо не си снимаш връзката с ключове, "цензурирайки" острието на ключа?

[arkys Профил]

А има ли го като опция и в ГНП да има някаква защити с която да се блокира запалването,защото един "специалист" ми каза че и там имало некакав чип или нещо подобно???

[sali_k Профил]

При мен също има чип. Колата е Е34 ТДС 95 август. Имам 2 ключа, с единия си пали нормално а другия дава контакт и като завъртя да паля нищо не се случва (на него има и светлодиод). Но, слагам ключа с който не пали давам контакт а с другия само докосвам метала на ключалката и пали. Може би се е повредил чипа или трябва да се обучи - незнам, но ако се наложи ще разбера

[cod-cdbp Профил]

При мен също има чип. Колата е Е34 ТДС 95 август. Имам 2 ключа, с единия си пали нормално а другия дава контакт и като завъртя да паля нищо не се случва (на него има и светлодиод). Но, слагам ключа с който не пали давам контакт а с другия само докосвам метала на ключалката и пали. Може би се е повредил чипа или трябва да се обучи - незнам, но ако се наложи ще разбера

ТРЯБВА да се обучи, което пък не е нищо особено