Виж темата - Смяна на мотора. От М40Б16 към М20Б20?

от **RokFort** » 06 Юли 2009, 20:28

Ако някой колега е извършвал упражнението да ми каже какви изменения се прави по колата за да се сложи М20Б20 на заводско М40.
Ако 20-ката е била автоматик ,мога ли да ползвам кутията и съиденителя от 16-ката?

* Има ли изменения по инсталацията на колата?
* Какви промени се правят в коша?
* Изменения по окачването?
* Общо взето всичко

от **JoRkAtA_pld** » 06 Юли 2009, 20:35

Значи се реши колега да слагаш м20b20, късмет и да кажеш после как върви.

от **amd** » 08 Юли 2009, 0:07

Окачването на 20-ката е с по-дебелите макферсони. Спирачките мисля, че може и да не ги пипаш. Радиатор (воден) от двайска. Май, че също и скоростна кутия ще ти трябва. Диференциала може да го оставиш от 16-ката. 20-ката е с Мотроник 1.1, a M40-ката (16-ката) с Мотроник 1.7 доколкото помня, тъй, че компа се сменя, а по инсталацията не съм сигурен, но май няма да имаш промени (освен таблото от 6 цилиндровата, за да показва вярно).
Изпускателна система - от генерацията до задната броня, 20-ката е с двойни гърнета.

от **biem_w** » 12 Авг 2009, 17:55

RokFort написа:Ако някой колега е извършвал упражнението да ми каже какви изменения се прави по колата за да се сложи М20Б20 на заводско М40.
Ако 20-ката е била автоматик ,мога ли да ползвам кутията и съиденителя от 16-ката?

* Има ли изменения по инсталацията на колата?
* Какви промени се правят в коша?
* Изменения по окачването?
* Общо взето всичко

Колега защо реши,че М20Б20 ще върви повече от М40Б16

от **amd** » 12 Авг 2009, 20:08

Защото по принцип вървят повече :mhihi:

от **biem_w** » 12 Авг 2009, 20:10

amd написа:Защото по принцип вървят повече

аз немисля тъка. Но това си е мое лично мнение.

от **nesko** » 12 Авг 2009, 20:19

biem_w написа:
amd написа:Защото по принцип вървят повече

аз немисля тъка. Но това си е мое лично мнение.

аз бях с м40ка перфектна ревизирана и като сложих м20ката се едно колата литна за това мога да кажа и аз че м20ката не по принцип и дефакто варви повече

от **biem_w** » 12 Авг 2009, 20:44

nesko написа:
biem_w написа:
amd написа:Защото по принцип вървят повече

аз немисля тъка. Но това си е мое лично мнение.
аз бях с м40ка перфектна ревизирана и като сложих м20ката се едно колата литна за това мога да кажа и аз че м20ката не по принцип и дефакто варви повече

Мм възможно е неспоря имах само един шанс да накажа една 20-ка купе... но можеби е била много спаната... ноо съм останал с впечатлението,че 20-ките са много куци.. 16-ката ми изглежда много по оборотна от 20-ката ...

от **///Явор** » 12 Авг 2009, 20:46

той човека може и да го сложил за месец и нещо,нека той сподели впечатления :mhihi:

от **n.kostadinov** » 13 Авг 2009, 0:30

колега така и така си решил да слагаш м20 ако все още нямаш двигател сложи нещо по-голямо б25 или б27 като ще гори поне и да понавървява

от **Ludmil** » 14 Авг 2009, 1:08

Малка е разликата в горенето на б20 и б25 .....

от **n.kostadinov** » 14 Авг 2009, 9:24

Ludmil написа:Малка е разликата в горенето на б20 и б25 .....

а пък вървежа е съвсем друг

от **македонец** » 14 Авг 2009, 10:52

amd написа:Окачването на 20-ката е с по-дебелите макферсони..

Моята бивша 20ка, беше с помалите макферсони заводски.

Виж темата - Смяна на мотора. От М40Б16 към М20Б20?

Официален форум

Смяна на мотора. От М40Б16 към М20Б20?

Смяна на мотора. От М40Б16 към М20Б20?

Re: Смяна на мотора. От М40Б16 към М20Б20?

Кой е на линия