Откачен климатроник ....

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 3876
Регистриран на: 21.05.2008
Местоположение: Враца
Пол: Мъж

Мнение от metodi80 » 10 Авг 2009, 19:44

emo_rusevci написа:ходих при жичкаджия и премери кондензаторчетата и вика че всичко било наред нямало нужда да са сменят ... така че приемам и нови предложения


Кондензаторите се мерят с капацитет-мер и за да се премерят е необходимо да се демонтират от платката , твоя "жичкаджия" демонтира ли го ? Единствено електролитен кондензатор може да се премери със ом-мер и то чрез генерирания импулс от уреда се следи всъщност дали кондензатора зарежда и разрежда в права и обратна посока ...., а въпросния кондензатор в управлението на климатика НЕ е електолитен !!!
Колега , ако искаш прати го това управление , да ти сменя кондензатора ... Егати чудото .... из цяло Габрово няма един човек дето да може да работи с поялник :shock: ... Сигурен съм че има даже малки електро -маняци на по 13-14 години , дето ще могат даже те да ти го направят това .... Ако пък в Габрово не успееш да намериш никой да ти свърши работата има и други градове около Габрово - нали .... ?!


Аватар
Мнения: 5133
Регистриран на: 15.05.2003
Местоположение: Herefordshire,Ledbury
Пол: Мъж
Кара: акцизни М-паркети от острова
Мечтае да кара: много неща

Мнение от ///MapTo » 10 Авг 2009, 20:08

Зема да стана един жичкаджия да сменям кондензаторчета в габровска област,а? :mhihi:
Направо ми звучи смешно при какви маистори ходите и как мерят кое какво защо... :help:
Изображение
Изображение
PeReZ: Предполагам и километража (скоростомера) не показва моментната скорост, а ъгловата скорост в завой ???

Потребител
Аватар
Мнения: 5
Регистриран на: 22.03.2009
Местоположение: gabrovo

Мнение от emo_rusevci » 10 Авг 2009, 20:15

то жичкаджийте ги има ама кадърните са малко и най- лошото че неса знае кои са :mhihi: :mhihi: :mhihi:

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 444
Регистриран на: 31.08.2008
Местоположение: Пловдив, Backnang [DE]
Пол: Мъж
Кара: Compact m43tu
Мечтае да кара: E28

Мнение от sobiss » 10 Авг 2009, 23:27

То не е нужно да си жичкаджия да смениш един прост кондензатор. Няма какво да мери, носиш му кондензатор нов от магазина и да го сменя. Точно за 30 сек. работа е...баси за такава дреболия вече драми правят тъпите майстори

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 276
Регистриран на: 22.09.2006
Местоположение: Русе
Пол: Мъж
Кара: ///M Sport Edition

Мнение от deemov » 11 Авг 2009, 1:09

Да ве баси земи го прати ш ти го сменя ако няма толкоз кои :mhihi:

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 261
Регистриран на: 20.05.2007
Местоположение: Варна

Мнение от changethegame » 11 Авг 2009, 16:21

Сигурен съм, че повечето колеги от форума са минали по пътя на смененият кондензатор, аз лично свалих платката и при един познат телевизионен техник и не ми е правило номера повече, пробвай в тв сервиз и ти, мисля, че ще ти го оправят за символични пари ;)
Изображение

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 3701
Регистриран на: 28.03.2007
Местоположение: Хасково
Кара: e36 318is M44
Мечтае да кара: камаро.

Мнение от Nukem » 11 Авг 2009, 16:34

Ако имаш път към Димитровград ще те пратя при един ттехник на телевизори на няколко е36-ци е сменил вече има опит!
Германеца кадет бутне друг не може да бутне така!!!

Потребител
Аватар
Мнения: 10
Регистриран на: 22.02.2007
Местоположение: sofia
Пол: Мъж
Кара: bmw 320d
Мечтае да кара: M3

Мнение от moni » 11 Авг 2009, 17:17

колега смениси този кондензатор каквото и да ти казват маисторите

Потребител
Аватар
Мнения: 10
Регистриран на: 22.02.2007
Местоположение: sofia
Пол: Мъж
Кара: bmw 320d
Мечтае да кара: M3

Мнение от moni » 11 Авг 2009, 17:19

ако нестане с кондензатора тогава има и друго са смяна но товае много рятко


Аватар
Мнения: 5133
Регистриран на: 15.05.2003
Местоположение: Herefordshire,Ledbury
Пол: Мъж
Кара: акцизни М-паркети от острова
Мечтае да кара: много неща

Мнение от ///MapTo » 11 Авг 2009, 20:08

moni написа:ако нестане с кондензатора тогава има и друго са смяна но товае много рятко

Ако говориш за преебан таралеж,тогава симптомите са други - духа постоянно на макс в краката и никак не можеш да го спреш и не свети/индикира управлението... ;)
Изображение
Изображение
PeReZ: Предполагам и километража (скоростомера) не показва моментната скорост, а ъгловата скорост в завой ???

Потребител
Аватар
Мнения: 9
Регистриран на: 10.08.2009
Пол: Мъж
Кара: E46

тццццццц

Мнение от d00mR » 12 Авг 2009, 17:16

дееба цялата платка е залята с някакъв вид термо смола тия кондензатори нямат сменяне ако някои има предложение сас какво да я полея че да я отстрана ще сам му много благодарен :confused:

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 127
Регистриран на: 8.11.2008
Местоположение: София,Казанлък а отскоро и Перник
Пол: Мъж
Кара: ше e36 седан M43B18
Мечтае да кара: М5

Мнение от camburko » 12 Авг 2009, 18:54

няма да заливаш с нищо платката че ще плачеш. само там където е конданзаторчето с макетно ножче внимателно свали смолата. разпояваш старото запояваш новото и пак си в играта.
p.s. гледай внимателно снимките с обясненията и няма да се затрудниш да си го смениш сам даже и да не си запоявал досега.
Животът е като стълба в кокошкарник, къс и осран.
Изображение

кандидат ентусиаст
Аватар
Мнения: 179
Регистриран на: 23.08.2006
Местоположение: Пазарджик
Пол: Мъж
Кара: бос през тръни
Детайли за колата: 325TDS комбинезон, 728i

Мнение от pit55 » 12 Авг 2009, 19:02

Е какво от това колега? вземи нещо остро и остържи там дето са крачетата на кондензатора, после вземи въздух под налягане (дезодорант също май ще стане) нагряваш с поялника крачето и като се разтопи калая пръскаш с флакона от много близко разстояние и всичкия калай ще се разпръсне. Повтаряш и на другото краче. Вадиш кондензатора (той е залепен от смолата, само трябва да го размърдаш напред-назад и се отлепя) слагаш новото кондензаторче и запояваш с тинол-тел за запояване ( ако не си запоявал преди е добре да потренираш две-три спойки някъде на непотребна електроника)

Потребител
Аватар
Мнения: 9
Регистриран на: 10.08.2009
Пол: Мъж
Кара: E46

Мнение от d00mR » 14 Авг 2009, 9:24

за момента всичко стана остана само да го сложа да го тестван дано да се е опраило че неми са копува ново

Потребител
Аватар
Мнения: 9
Регистриран на: 10.08.2009
Пол: Мъж
Кара: E46

Мнение от d00mR » 14 Авг 2009, 14:37

проблема с тръгването и спирането спря ама сега дисплея не свети иси духа постоянно на макс какво може да сам объркал при зглабянето ? и ако някой може да ми каже на другите 3 кондензаторчета 220 100 и 47 микрофарата които са на каде са им плюса и минуса :)

ПредишнаСледваща

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook