Виж темата - 20 цола

от **BMW_Dolna** » 09 Авг 2009, 18:47

Да попитам дали е възможно да се сложат на 525 тдс 20 цола джанти и каква трябва да е ширината на джантите за да не опират когато завивам(колко J трябва да е,9 става ли?).

Благодаря предварително.

от **im0tep** » 09 Авг 2009, 18:59

от **bmw_n00b** » 09 Авг 2009, 20:29

9''х25.4мм=228.6мм. Може да сложиш до + 30мм по-широка гума, което е 258.6мм. На теб ще ти трябват 245/30 Р20. ЕТ<=15мм. Ако си с нормалното окачване може и да не ти трябва ограничител за звиване, но първо, че ще е малко нелепо и второ при неравности и висока скорост може да поопира на калника заради меките пружини. Абе филм си е. Джантите с гумите ще са по-скъпи от колата :mhihi:

от **BMW_Dolna** » 09 Авг 2009, 21:40

bmw_n00b написа:9''х25.4мм=228.6мм. Може да сложиш до + 30мм по-широка гума, което е 258.6мм. На теб ще ти трябват 245/30 Р20. ЕТ<=15мм. Ако си с нормалното окачване може и да не ти трябва ограничител за звиване, но първо, че ще е малко нелепо и второ при неравности и висока скорост може да поопира на калника заради меките пружини. Абе филм си е. Джантите с гумите ще са по-скъпи от колата

значи моите сега са 17 цола и маи са 8j на 20 цолова джанта минимума мисля че е 8.5j и незнам дали става прекалено широки и да не таркат дали знаеш някои които си е слоил и дали е жазмойно много благодаря

от **bmw_n00b** » 09 Авг 2009, 22:24

Аз лично не познавам никой, който да е сложил 20-ки, дори 19-ки. Много германци обаче слагат, но всички са и със спортно окачване - по-твърдо и по-ниско. Отзад слагат по-широки гуми и джанти с по-малко ЕТ, за да не опъват калниците, а отпред по-тесни за да нямат проблем със завиването. Всичко това е съобразено със снишаването на предницата и задницата от спортните пружини.

от **El Diablo** » 10 Авг 2009, 14:04

Mario Pankov написа:С 20-ки ТДС-а дето е мъртвец по принцип ще умре още толкова. Трябва с тях да смениш километражите с календар и да спираш винаги на път с наклон, че иначе няма тръгване.

ще е голема атракция :mhihi:

от **Dien** » 10 Авг 2009, 15:49

Mario Pankov написа:С 20-ки ТДС-а дето е мъртвец по принцип ще умре още толкова. Трябва с тях да смениш километражите с календар и да спираш винаги на път с наклон, че иначе няма тръгване.

Не ви ли омръзна да плюете на МАРКАТА BMW ?
... мъртвец било това ...525ТДС ; мъртвец 520i ...
...абе вие какво карате ? FIAT , SEAT ; VW Golf mogebi ?
А , не ви ли идва на УМ ,че на никой не му е приятно да "плюете" по колата му , която е купил и поддържа с любов ?
Аз уважвам колегите които имат бензинови BMW-та , ще им помагам с каквото мога , защото и те като мене са фенове на BMW.
Айде спрете се малко ...

от **bmw_n00b** » 10 Авг 2009, 16:10

е то трябва някаква модераторска цензура да има принципно, ама... тц

от **`DaRkMaN** » 10 Авг 2009, 17:36

сега предлагам всички обичайни заподозрени да напишем ей това "..." и така до 5-тата страница и там идва заключването на темата...само ме интересува кой пак започна първи...както винаги

момчето пита дали ще се съберат джантите и т.н. не виждам да има друг въпрос ??? ай барайте меча кавалчета...с добри чувства го казвам между другото :mhihi:

от **plam81** » 10 Авг 2009, 19:34

Колега наскоро видях една 39-ка с задни 275/30/19 и предни 245/35/19
Аз си мисля ,че няма причина да не станат,ако се подбере точната джанта с точния размер гуми.
От всички размери от производителя 225/55/16 е с най-гомям диаметър-654мм
Най близо до този размер е 245/30/20-655мм който ще е много трудно да се намерят :roll:

Но и с 255/30/20 мисля ,че ще станат.

Така,че точно с 20-ки си е фюлм.

ПП-ако сложиш нещо пиши,и снимки..

от **i4koo** » 10 Авг 2009, 19:43

Да ,би било интерсно как ще изглежда с 20 -ка.Имам снимка в галерията си точно с 20-ка ,бих казал че не му подхожда много.Все пак въпрос на вкус

от **anzak** » 10 Авг 2009, 23:30

BMW-E39 написа:
Mario Pankov написа:С 20-ки ТДС-а дето е мъртвец по принцип ще умре още толкова. Трябва с тях да смениш километражите с календар и да спираш винаги на път с наклон, че иначе няма тръгване.

ще е голема атракция

Струва ми се 520и ще е атракция с 20-ки тдс-а дизел леко леко ще тръгне а пък бензинката най много да си запали съединителя и пак няма да помръдне :winky:

от **twistermpm** » 11 Авг 2009, 3:10

Dien написа:Не ви ли омръзна да плюете на МАРКАТА BMW ?
... мъртвец било това ...525ТДС ; мъртвец 520i ...
...абе вие какво карате ? FIAT , SEAT ; VW Golf mogebi ?
А , не ви ли идва на УМ ,че на никой не му е приятно да "плюете" по колата му , която е купил и поддържа с любов ?
Аз уважвам колегите които имат бензинови BMW-та , ще им помагам с каквото мога , защото и те като мене са фенове на BMW.
Айде спрете се малко ...

от **El Diablo** » 11 Авг 2009, 12:43

anzak смешен си батка да ми хвалиш пикливия тдс, и то с 20 цола жанти, много добре знаеш тдс-а колко е ПО умрел от 520-та преди 2000 оборота , е кво правиме , все у убороти ли ще твъгваш с умрелия тдс ? всъщност не знам кво ми говориш за тдс, като ти вече не караш тдс, а аз отдавна не карам 520 .. гепиха ми я

от **anzak** » 11 Авг 2009, 14:47

Батка първо малко леко с изразите кой смешен и кой не второ това че не карам тдс не ми пречи да харесвам този мотор и трето само се радвай че са ти я гепали ще ви вземеш каското сумата от което ще е по висока от цената която можеш да и вземеш след продажба и после предполагам се мяташ на заветната 540и което вече е кола наистина аз например като се блъснах във времето от удара до момента в който слезах от колата единствената ми мисъл беше 'дано е тоталка'

Виж темата - 20 цола

Официален форум

20 цола

20 цола

Кой е на линия