Виж темата - Смяна на виско- След смяната ?

от **jekichan** » 31 Юли 2009, 8:24

Първо започвам с това че за пореден път се уверих че търсачката е пот всякаква критика. А въпросът ми е знаели някой кой гайчен ключ ми трябва да одвия виското от оста? Благодаря предварително.

от **Игнатов** » 31 Юли 2009, 8:34

32 или 36 беше (не си спомням вече, щото преди половин година го сменях) .............. добре е да го напръскаш "хубаво" с WD40 и да го изчакаш поне 30мин., щото с голяма мъка се развива (...без специален инструмент)!

от **jekichan** » 31 Юли 2009, 8:37

А контра трябва ли да се държи някаде и ако трябва с какво?

от **laviatan** » 31 Юли 2009, 8:51

32- рязко удряш ключа обратно на часовниковата и си ти

от **jekichan** » 31 Юли 2009, 9:12

А аз защо си мислех че е с обратна резба не трябва ли да се отвива в посока чесовниковата стрелка?

от **BAVARIA** » 31 Юли 2009, 9:20

jekichan написа:А аз защо си мислех че е с обратна резба не трябва ли да се отвива в посока чесовниковата стрелка?

32-е ключа и да правилно си мислиш ,че се отвива по посока на часовниковата стрелка,той колегата в бързината сигурно се е объркал като е написал обратно

от **ивчо3** » 31 Юли 2009, 9:21

Контра няма къде да задържиш. Само се натиска ремъка на шайбата силно надолу, за да задържи. Резбата е обратна. Развива се по часовниковата стрелка.

от **Владо** » 31 Юли 2009, 9:23

освен че 32 е ключа и се кърти надясно трябва да се каже и специалния инструмент, който е ... чук

от **laviatan** » 31 Юли 2009, 9:44

BAVARIA написа:
jekichan написа:А аз защо си мислех че е с обратна резба не трябва ли да се отвива в посока чесовниковата стрелка?

32-е ключа и да правилно си мислиш ,че се отвива по посока на часовниковата стрелка,той колегата в бързината сигурно се е объркал като е написал обратно

Още не съм се събудил-извинявам се :uups:

от **стан** » 31 Юли 2009, 10:25

С тия резки удари най много да спукате радиатора, вкарай една отверка между оста на виското и гайките и дръж контра, ще го свалиш за секунди ама внимавай че е тежко и пада лесно

от **JORO_86** » 31 Юли 2009, 13:15

Трябва а си търпелив мое да не стане от първите десетина пъти, а има някаде тема със снимки как се заклещтва с по-дълга отверка между болта и остта на виското и с точни премерени удари се по ключа се развива виското.

от **JORO_86** » 31 Юли 2009, 13:24

Много не гледам като пиша затова и много грешки :mhihi:

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... p?t=118419 ето нужната тема

от **~Мишо~** » 31 Юли 2009, 20:20

jekichan написа:А контра трябва ли да се държи някаде и ако трябва с какво?

Има инструмент който се хваща на болтовете на шайбата и не се налага да млатиш като дюлгерин , естествено става и с отвертката. . .

от **jekichan** » 02 Авг 2009, 15:23

JORO_86 написа:Много не гледам като пиша затова и много грешки http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... p?t=118419 ето нужната тема

За съжаление снимките нещо не ми ги отваря иначе щеше да ми е много полезно

от **sasho_t** » 02 Авг 2009, 15:48

Толкова изписано за една гайка , а не дай си боже за нещо по сериозно.Заставаш пред колата слагаш ключ номер 32 на гайката и с чук ,чукваш три пъти посока към въздушния филтер.Така е по книга с чук и ключ 32.

Виж темата - Смяна на виско- След смяната ?

Официален форум

Смяна на виско- След смяната ?

Смяна на виско- След смяната ?

Кой е на линия