Заден мост - тропане

[dopestar Профил]

Колеги свалях задния мост и пак го качих но не съм ходил още на реглаж и сега колата стъпва на вътрешната половина на гумите поради това сцеплението е доста малко и се върти много лесно, когато я завъртя в кръг следващите 20 метра има някво тропане от гумите сякаш се наместват и после пак всичко си е ок, от реглажните болтове може ли да се получава или ми е на друго место проблема при положение че са сменени всичките тампони + биалетките

[porostorm Профил]

При е30 нема реглаж задния мост

[dopestar Профил]

да колега ама за е36 питам а причината темата да е тук е, че ще получа доста по компетентен отговор отколкото в другия раздел

[M-TEAM]

болтовете на носачите към купето ,от там се прави реглаж и като си го свалял и сега не е на мястото си и по добре иди на реглаж

[remaka Профил]

да колега ама за е36 питам а причината темата да е тук е, че ще получа доста по компетентен отговор отколкото в другия раздел

А как да го получиш като окачването на 30-ката няма нищо общо с тва на 36-цата и са казвам че изключваме компакта че некоя компетенция ше ме поправи

[viper Профил Уеб-сайт]

Предното е идентично, но задното на Е36 е една от най-големите загадки на цивилизацията

[Елби Профил]

Тампоните на амортесьорите смени ли ги, като си сменил всички останали?

[sonny Профил]

Предното е идентично, но задното на Е36 е една от най-големите загадки на цивилизацията

Бухахахахааха и аз тъй мислех навремето подлъган от един доктор, ама неисе, е30 мое само си мечтае за такъв заден мост и такова поведение ан пътя.

[Елби Профил]

За съжаление, Сони е прав... но това се оправя при Е30, вече има доста приятни китове на достъпни цени, за реглаж и на камбер и на сходимост.
Към автора - да не си свалил колата с много ниски пружини отзад и да си оставил стоковите амортесьори?

[Sharo Профил ICQ]

дай ги видим тия котове, че аз за тия дето знам не са на приятни цени

[archie Профил]

Колеги свалях задния мост и пак го качих но не съм ходил още на реглаж и сега колата стъпва на вътрешната половина на гумите поради това сцеплението е доста малко и се върти много лесно, когато я завъртя в кръг следващите 20 метра има някво тропане от гумите сякаш се наместват и после пак всичко си е ок, от реглажните болтове може ли да се получава или ми е на друго место проблема при положение че са сменени всичките тампони + биалетките

Колега прегледай пак всичко дали е направено както трябва ,погледни също купето над моста кадето се захващат шпилките да не се е закъсало ,от реглажните болтове няма как да е освен ако не са затегнати.
Какви тампони нареди на моста?

[sonny Профил]

За съжаление, Сони е прав... но това се оправя при Е30, вече има доста приятни китове на достъпни цени, за реглаж и на камбер и на сходимост.
Към автора - да не си свалил колата с много ниски пружини отзад и да си оставил стоковите амортесьори?

Извън темата ама все пак. Да правят се китове и става реглажен моста на е30, но не е само това, дългите рамена на е36 спомагат за по-голяма стабилност. ако сте гледали пустинните бъгита, ще забележите, че те са с много дълги рамена и счупавено е колкото се може по-близо до центъра, а пружината колкото се може по-към гумата, това позволява на бъгито да минава през дюни и неравности с мого висока устойчивост и висока скорост. Това е и презумцията на моста на е36 е минус му е, че има само 21 тампона на задния мост

[sonny Профил]

Тоше, виж си пружините, възможно е да не са наместени гумените подложки и оттам да идва или да са се протрили. Преди когато изобщо нямаше подложки тропаше пак така, като сложих подложките спря да тропа, та може и оттам да е