Виж темата - Изчезна ми калксона...

от **xamctepa** » 19 Юли 2009, 19:36

Здравейте,
Преди малко пробвах да свирна на една мацка

,но нищо не се получи...Проверих бушоните - всички са здрави,но звук все още няма.
Ако някой има някаква идея ще ми е от помощ.
P.S. Вчера си свиреше като за сватба

от **metodi80** » 19 Юли 2009, 19:45

Щом си провери предпазителите и казваш , че са здрави ..... то следващата стъпка е да откачиш буксата от тромбичката и да вземеш един мултицет. Пъхаш пипалата на мултицета в гнездата на буксата и караш някой да натиска клаксона , а ти гледаш дали стига напрежение до буксата. Ако има напрежение до буксата , то след това остава да провериш дали самата тромба не е изгоряла. Слагаш мултицета на клемите и и мериш дали дава някакво съпротивление.
Това е ....

от **xamctepa** » 19 Юли 2009, 19:49

metodi80 написа:Щом си провери предпазителите и казваш , че са здрави ..... то следващата стъпка е да откачиш буксата от тромбичката и да вземеш един мултицет. Пъхаш пипалата на мултицета в гнездата на буксата и караш някой да натиска клаксона , а ти гледаш дали стига напрежение до буксата. Ако има напрежение до буксата , то след това остава да провериш дали самата тромба не е изгоряла. Слагаш мултицета на клемите и и мериш дали дава някакво съпротивление.
Това е ....

O.K. Благодаря за бързия отговор.

от **Stanchev** » 19 Юли 2009, 22:37

аз залагам на лентовия кабел

от **Vaio E30** » 19 Юли 2009, 22:37

а ако не идва ток до тромбата провери кабела на волана

от **Kambe** » 19 Юли 2009, 23:01

мацката не е заслужавала свирката колега :mhihi:

аз на старата кола имах такав проблем, свалих тромбичката и на нея има едно болтче, завъртях го с отвертката наляво-надясно и се оправи, ако искаш опитай и ти

от **kdl** » 20 Юли 2009, 0:07

А свети ли ти лампата на бега на таблото?
Ако свети е лентовия кабел на бега. Ако кабела не е в окаяно състояние, може да се ремонтира.

от **Делян** » 20 Юли 2009, 1:04

Здравейте колеги,искам да използвам темата на колегата,понеже имам същия проблем.Свети ми бега и свирката отказа,като преди да престане като правех пълен ляв,чат-пат свиреше сама и в един момент съвсем отказа.Отворих под волана корите,и изпадаха 2 малки кабелчета,дълги по 4-5 см(сигурно някой е правил някви жалки интервенции)Та ако някой има снимки как се маха волана,или знае кви са били тия кабелчета да помага.Благодаря

от **ImPoSsiBle** » 20 Юли 2009, 1:16

лентовия кабел ще да е

от **xamctepa** » 20 Юли 2009, 11:34

Не знам какво и е било на свирката,но днес сутринта си работеше...

P.S.Темата е за ключ.

от **Macros** » 20 Юли 2009, 13:33

Да използвам темата на колегата, за да не отварям нова :arrow:

Значи по баловете колата се използваше интензивно и клаксона сдаде багажа горкия, но при натискане се чува едно "цък", което наподобява цъкането на стартера при напълно паднал акумулатор. Някой да знае дали е поради изгоряла тромба или е кабел :help:

от **jbankov** » 20 Юли 2009, 16:08

xamctepa написа:Не знам какво и е било на свирката,но днес сутринта си работеше...

P.S.Темата е за ключ.

Колега, и при мен се получава този ефект.Ту я има ,ту изчезва.Като каза за сутринта,аз като тръгнах сутринта от нас имах,но след около 2 км спря...

...т.е. намали и се силата на звука.На мен ми го направи този номер преди около месец.И от тогава ту се орпавя и свири като клаксон на тир,ту намалява и дори изчезва.Предполагам ,че е лоша връзка някъде,но бъди сигурен,че пак ще изчезне /дано не съм лош пророк/.

от **PIONEER** » 20 Юли 2009, 16:34

Не знам на 36цата къде е,но на 34ката се пада зад бронята и се беше изцапала с кал и прах и не ми свиреше.Почисти си където влизат кабелните обувки и няма да имаш ядове

от **Делян** » 20 Юли 2009, 18:38

Някой може ли да ми каже нещо повече за лентовия кабел,къде се намира,какво представлява..Благодаря

от **kdl** » 20 Юли 2009, 20:29

Намира се на гърба на волана при Е36. Представлява буквално лентов кабел прибран в черен кръгъл корпус. Като си свалиш волана, ще го видиш. Държи се на 3 винта (мисля) за самия волан. Идеята е да се навие до крайно стягане на кабела, после да се види колко оборота прави до крайно развиване и в средно положение да се монтира на волана. Не трябва да се преразвива, когато се навива в крайно положение, понеже точно тогава се прегъва кабела и се прекъсва.
Ако кабела не е в окаяно състояние (много видимо накъсан), мисля че е възможно да се възстановят прекъснатите пътеки, понеже са доста дебели.
Ето снимка разглобен:

Виж темата - Изчезна ми калксона...

Официален форум

Изчезна ми калксона...

Изчезна ми калксона...

Кой е на линия