Проблем със стрелката на километража.Нов проблем!РЕШЕНИ
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
15 мнения
• Страница 1 от 1
Проблем със стрелката на километража.Нов проблем!РЕШЕНИ
Колеги,проблема е че от средата до върхът стрелката на включени фарове не свети т.е.не е баш да не свети но е доста по тъмно.Другата на оборотомера е супер.Дали има някаква лампичка за смяна или проблема е в самата стрелка.Понеже утре ще смъквам таблото да сменям една изгоряла лампичка на водата дето е и ще слагам рингове,ми се искаше и тва със стрелката да оправя.Благодаря ви предварително.
Последна промяна Делян на 18 Юли 2009, 15:14, променена общо 2 пъти
- Борис_Малинов
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2163
- Регистриран на: 2.08.2007
- Местоположение: там,където белите мечки слизат на ръчна спирачка
- Пол: Мъж
- Кара: По-долу изброеното...
- Детайли за колата: F11 M550d , ///М3 EVO Sedan
...и едно лачено купенце Е-30 с м40б18.
Най вероятно е изгоряла крушката за осветлението на циферблатите,общо са три.Вземи си нова,трябва да е 3W.
- PIPERKOV
- ентусиаст
-
- Мнения: 864
- Регистриран на: 19.08.2005
- Местоположение: Габрово
- Пол: Мъж
- Кара: BMW e60 530i SMG
Здравейте! До преди малко разглабях таблото.Резултата е че сложих успешно ринговете,макар и с доста ядове(не пасваха както трябва,бяха малко по големи и трябваше да пиля по цялата обиколка дупките на таблото).Крушката която не светеше за водата я смених,но смених и другите 2(общо са 3 за цялото табло за осветелнието му) като сложих 5вата на мястото на оригиналните по 3 вата.Сега таблото свети доста по силно и лично мен ме кефи повече.За 1.50 лв лек визуален тЮнинг
.Стрелката на километража също се оправи,изглежда светлината и идва от лампата зад водата дето е.Но сега имам друг проблем.Забелязах че докат правя интервенциите по таблото бях пипнал дисплейчето на километрите и имаше пръстов отпечатък.Като го забърсах с парцалче някакси все едно се отмиваше дисплея и се показваха отдолу някви неща все едно зиписани на него.Но по-лекичко като забърсвах се оправи дисплея пак стана идеално черен.Но като сложих накрая таблото сега в момента не ми светят километрите.Смъкнах пак таблото,видях че има 2 крушчици малки за това дисплейче,не бяха изгорели поне привидно.Та сега се чудя къде му е проблема.Ако някой има идеи да сподели.Благодаря ви.Ако някой има въпроси относно смъкването и разглобяването на таблото (смъкването на буксите зад таблото и едни други джаджи дето се разглабя самото табло ми бяха голям проблем докато им хвана цаката,има чалъм,но докато ги схвана мина бая време и нерви)бих му помогнал.
- MRS
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 122
- Регистриран на: 15.07.2006
- Местоположение: София
- Кара: E36 318i '95
Dpy написа:сложих 5вата на мястото на оригиналните по 3 вата.Сега таблото свети доста по силно и лично мен ме кефи повече.За 1.50 лв лек визуален тЮнинг.Стрелката на километража също се оправи,изглежда светлината и идва от лампата зад водата дето е.Но сега имам друг проблем.Забелязах че докат правя интервенциите по таблото бях пипнал дисплейчето на километрите и имаше пръстов отпечатък.Като го з.Но като сложих накрая таблото сега в момента не ми светят километрите.Смъкнах пак таблото,видях че има 2 крушчици маи дето се разглабя самото табло ми бяха голям проблем докато им хвана цаката,има чалъм,но докато ги схвана мина бая време и нерви)бих му помогнал.
Не слагай 5 вата...ще стопи светловода.Колкото до дисплея провери буксите или това:http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=53641
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?p=322424&highlight=#322424
Благодаря за съветите колега.Това със изгарянето на светловодите от 5вата крушки сигурно ли е,че мн ме кефи
А и тая вечер докато карам стана друг проблем.Стрелката за безнизина удари на 0 т.е. празно,километража отказа и разходомера също.И това се оправи на 1-2 пъти,като престои колата,после докато карам пак спряха...изглежда буксата прави проблем някакъв.Утре пак ще отварям.....
- MRS
- кандидат ентусиаст
-
- Мнения: 122
- Регистриран на: 15.07.2006
- Местоположение: София
- Кара: E36 318i '95
Dpy написа:Благодаря за съветите колега.Това със изгарянето на светловодите от 5вата крушки сигурно ли е,че мн ме кефиА и тая вечер докато карам стана друг проблем.Стрелката за безнизина удари на 0 т.е. празно,километража отказа и разходомера също.И това се оправи на 1-2 пъти,като престои колата,после докато карам пак спряха...изглежда буксата прави проблем някакъв.Утре пак ще отварям.....
Откачай акумулатора преди всяка интервенция!!!Провери буксите и ако трябва напръскай със спрей(което не е желателно).
krasman написа:аз отдавна карам с 5w за ся няма проблем с светловодите
2-ма познати "изгоряха" след година,а и във форума има.Късмет може да си извадил или качествени крушки и пластмаса да си уцелил...знам ли...
- ~Мишо~
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3150
- Регистриран на: 7.05.2007
- Местоположение: около ЛЮБИМА и Е36
- Пол: Мъж
- Кара: видимо доволен
- Мечтае да кара: само за удоволствие...
- Детайли за колата: E36 318i - Вярната!
E30 316i - Непокорната
ML 400 CDI - Мецанко
И не натискай много тук-там по таблото да не се изгубят и другите прибори...
- Вот такая жизнь, эх, несправедливая!... Я вам обещаю, проживу её красиво я!
Чукане в рейката - отстраняване
Семерина на коляновия вал (предна) - подмяна
Отстраняване теч на масло от филтърната кутия + смяна лагери на генератор
Стартер М43 малко снимки как излиза на светло...
Резервоар и бензиномери - общо устройство
Чукане в рейката - отстраняване
Семерина на коляновия вал (предна) - подмяна
Отстраняване теч на масло от филтърната кутия + смяна лагери на генератор
Стартер М43 малко снимки как излиза на светло...
Резервоар и бензиномери - общо устройство
Здравейтее колеги! С удоволствие искам да ви съобщя,че проблемите ги реших с много усилия и нерви.Дисплейчето на километрите го разглобих,почистих,както МСР е обяснил в темата си.Но не се оправи.Излезе че едната крушка е изгоряла,въпреки че на външен вид изгелждаше перефектна(не беше почерняла и нямаше скъсани жички)това го усанових като размених 2 те крушчици за дисплейчето,понеже тая за маслото си светеше.А километража,разходоимера и бензина се оправиха след като разглобих изцяло таблото и попритисках повечко там където влизат уредите.Върнах и 3ватовите крушки,че не ми се иска след време да сменям табло заради малка шукариййка
Тези неща обаче станаха след 4-5 пъти махане на таблото...вече го прая за макс 5 мин..А и още нещо оправих(поне външно)Светеше ми бега,ходих да ми го изчистят с комп,дадох 25 лв и след 2-3 дни пак светна,ясно ми е че проблема и под пасажерската седалка може би но не му разбирам,пък и в момента нямам мн пари за майстори.Та реших проблема,ламерската
понеже мн ме дразнеше че свети,като махнах крушката,но понеже оставаше дупка и идваше светлина от другите прибори и пак светеше макар и по-слабо,счупих самата крушчица и сложих фасунката,така вече не си личи да свети изобщо и ми е голям кеф.По нататък мисля да оправя този проблем както трябва и да знам че ми работи бега,но за сега така ще е.Това е,някой ако има въпроси и смята че мога да му бъда полезен да пише.Благодаря на колегите които ми даваха съвети.
- joreto_88
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 416
- Регистриран на: 12.07.2006
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: '01 E46 318Ci
Всичко ОК, но това с лампата на AiaBag-а не ми хареса. И моята свети, дори мига и мене ме дразни. Свалях таблото заради изгорели крушки и имах възможността да я махна, но не го направих. Нека свети да ме подсеща че трябва да го оправя. Ако махна крушката така ще си и остане, ще забравя за този проблем и недай си Боже стане нещо... каквоправим? Не че едната въздушна възглавница ще спаси положението, но пак е нещо. На доста коли по автокъщите така се оправят неизправни въздушни възглавници, ABS-и, Check-ове, накладки. Махаме крушките, връщаме километража с 300 000км вкарваме пароструйката вътре в купето и бой, една пастичка отвънка, една камара добавки в маслото и ето кола 90-та година на 90 000км "като нова".
15 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани




