Относно маслен филтър за М40
Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори
6 мнения
• Страница 1 от 1
- ned_gm28
- ентусиаст
-
- Мнения: 914
- Регистриран на: 18.06.2008
- Местоположение: Габрово
- Пол: Мъж
- Кара: BMW E39 520 I Touring
- Детайли за колата: 2.2 i ; 170 PS ; 09.2003
Относно маслен филтър за М40
Колеги,някой знае ли посоката на маслото при масления филтър на М40-от централната част на цилидъра към периферията(както аз предполагам),или е в обратната посока?
- ~Мишо~
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3150
- Регистриран на: 7.05.2007
- Местоположение: около ЛЮБИМА и Е36
- Пол: Мъж
- Кара: видимо доволен
- Мечтае да кара: само за удоволствие...
- Детайли за колата: E36 318i - Вярната!
E30 316i - Непокорната
ML 400 CDI - Мецанко
Обикновенно е в обратна посока , и тука трябва да е така , идеята е че отвън на вътре филтриращата площ е по-голяма 
- Вот такая жизнь, эх, несправедливая!... Я вам обещаю, проживу её красиво я!
Чукане в рейката - отстраняване
Семерина на коляновия вал (предна) - подмяна
Отстраняване теч на масло от филтърната кутия + смяна лагери на генератор
Стартер М43 малко снимки как излиза на светло...
Резервоар и бензиномери - общо устройство
Чукане в рейката - отстраняване
Семерина на коляновия вал (предна) - подмяна
Отстраняване теч на масло от филтърната кутия + смяна лагери на генератор
Стартер М43 малко снимки как излиза на светло...
Резервоар и бензиномери - общо устройство
- ned_gm28
- ентусиаст
-
- Мнения: 914
- Регистриран на: 18.06.2008
- Местоположение: Габрово
- Пол: Мъж
- Кара: BMW E39 520 I Touring
- Детайли за колата: 2.2 i ; 170 PS ; 09.2003
vladiverm написа:Обикновенно е в обратна посока , и тука трябва да е така , идеята е че отвън на вътре филтриращата площ е по-голяма
Има логика в това.Днес сменях маслото и ми направи впечатление наличието на перфорирана хартиена лента,заемаща почти цялата ширина на цилиндъра от външната страна.Не ми се вадеше стария филтър от боклука,за да го гледам дали има такава (него също аз съм го сменял миналата година,но не помня как беше).Обадих се на приятел,карал BMW-та и той каза,че ги маха тея хартии.Направих го и аз-реших,че няма смисъл от втори груб филтър,при положение,че има един на всмукателя на помпата.Сгрешил ли съм според вас?
- NikiNikolov
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2855
- Регистриран на: 10.01.2008
- Местоположение: София
- Кара: Хилядолетен сокол
- ned_gm28
- ентусиаст
-
- Мнения: 914
- Регистриран на: 18.06.2008
- Местоположение: Габрово
- Пол: Мъж
- Кара: BMW E39 520 I Touring
- Детайли за колата: 2.2 i ; 170 PS ; 09.2003
NikiNikolov написа::shock:![]()
![]()
, филтъра е за филтриране, не е нужно да му махаш елементите, той си е изчислен колко да изкара, последствията са ясни.
Тъкмо сега ще видим дали пък ще се разкапе филтъра без тази лента - NikiNikolov
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 2855
- Регистриран на: 10.01.2008
- Местоположение: София
- Кара: Хилядолетен сокол
Давай колега 10 000 км. и като го свалиш ще кажеш каква е хавата. Лично както купя филтър така го слагам както е произведен.
6 мнения
• Страница 1 от 1
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани