е34 535 проблем

[simple_man Профил Уеб-сайт]

Значи става въпрос за Е34 535и!
Сменени са висящ лагер и карето на скоростите защото си бяха засмяна и имаше куп вибраций и притрърсаня!Проблема е че все още има леки вибраций!Най много се осещат на 2ра скорост при набиране?Имате ли идея от какво може да е и какво да се направи!?

[cod-cdbp Профил]

е сега ти ли я купи 535-цата

[Kraskata Профил]

Не я е купил колега а маняците от форумчето ми трият темите на мене и за това

[cod-cdbp Профил]

Добре де, ето малко практичен съвет.
Когато човек му се скъса висящия лагер и си покара така известно време ~50км например, кардана има навика да се деформира, малко но в последствие осезаемо. Така че направете един баланс на кардана и вижте дали няма да се оправи. Освен ако вибрациите не идват от другаде ...

[kirililiev Профил Уеб-сайтICQ]

при сглобяването на кардана спазихте ли белезите??

[Kraskata Профил]

да всичко си беше не белег

[slavianko Профил Уеб-сайт]

да всичко си беше не белег

Погледнахте ли го как му е кръстачката на кардана. Ако запира дори и леко и почва да претриса и заминават опорите. Погледнете и карето отпред към скоростната кутия как е. Тампона на скоростната кутия пак трябва да се вдиди че ако е разпилян и от там дава вибрации. Но в крайна сметка ако е покаран така тресящ известно време и се деформира. Моят съвет е ако всичко което изброих е наред направо го сменете с друг. Аз съм носил кардани да се балансират но никога не стават така както от завода вярвай ми

[cod-cdbp Профил]

да всичко си беше не белег

Погледнахте ли го как му е кръстачката на кардана. Ако запира дори и леко и почва да претриса и заминават опорите. Погледнете и карето отпред към скоростната кутия как е. Тампона на скоростната кутия пак трябва да се вдиди че ако е разпилян и от там дава вибрации. Но в крайна сметка ако е покаран така тресящ известно време и се деформира. Моят съвет е ако всичко което изброих е наред направо го сменете с друг. Аз съм носил кардани да се балансират но никога не стават така както от завода вярвай ми

и това е вярно ние след баланса (тресенето беше м-у 50-60км/ч) тресенето се премести при 140, но не винаги само кардане е решаващ фактор. А какво е положението с лагерите на главините, както и дисковете и тампони на преден и заден мост и тн ...

[rtonchev Профил]

да всичко си беше не белег

Погледнахте ли го как му е кръстачката на кардана. Ако запира дори и леко и почва да претриса и заминават опорите. Погледнете и карето отпред към скоростната кутия как е. Тампона на скоростната кутия пак трябва да се вдиди че ако е разпилян и от там дава вибрации. Но в крайна сметка ако е покаран така тресящ известно време и се деформира. Моят съвет е ако всичко което изброих е наред направо го сменете с друг. Аз съм носил кардани да се балансират но никога не стават така както от завода вярвай ми

Славяне къде си носил кардани за балнс?