Антифриза ми изчезва

[im0tep Профил]

Дори да не съм прав,нужни ли са тия тъпи коментари!!!!!!!!!!
Дай си мнението и точка.Нали за това е форума!
Имам чувството,че някой седят в тоя форум само да се правят на остроумни!!

Нужни са разбира се...нали за това е форума да обсъждаме кое е най правилно.След малко ще ти прочете мнението някой който още повече си няма представа и ще си набуха колата с концентрат само....а нищо чудно и течност за чистачки да сложи ,защото и тя не се изпарява

Колега ти помисли ли поне за момент,че ако това което казваш наистина беше правилно поне един инженер на дадена марка кола нямаше да се сети да го направи и да се карат колите така?!?!?!!?

[520_i Профил]

Казах го!Не завира и не го изхвърля,главата не остава без охл.течност.Двигателя пак си прегрява но температурат не скача мигновенно в червеното!
НЕ карам никой да кара с концентрат!!Може да не съм прав!
Просто така съм решил и така карам аз!

[вано Профил]

Не се карайте! Днес неми остана време да отида до Дару, но след обстойно оглеждане видях да ми капе антифриз от тройника на главата,по точно от малкото съединение което отива към купето. Проблема е от там! Каде да ходя да го сменям?

[Е.Димитров Профил ICQ]

:?: А и само да попитам, че ме озадачихте Каква причина
би имал човек да сложи само концентрат в охладителната система
БМВ си казват да се разрежда наполовина. Преди седмица точно бях в
Камор за това. Не мога да разбера при условие че водата има по-добри
охлаждащи свойства какво би те накарало да не я слагаш
Антифриза до колкото знам е само да не кипи водата + антикорозионни
свойства. А водата е за охлаждане.
И за какво ви е течност за -50 и надолу
Някой от вас да не смята да ходи в Сибир

Аз също карам моята кола само с концентрат,и то не само БМВ то,ами и селиката и предишните ми коли и винаги съм карал само с концентрат,защо ли? ето защо:
Концентрата има много висока точка на кипене,американските коли е задължително да се карат с концентрат защото тяхната температура (Гранд чероки) започва червена зона от 120 градуса...
Антифриза има много добри показатели,когато загрее ,по дълго остава горещ и тъй като автомобила е топлогенератор и ако е в добра температура ,по-добре работи двигателя.
Антифриза не оставя котлен камък и подобни гнусотии по системата,препоръчително е да се сменя на 2 години,това че някоя "кошница" се разтича като лейка се дължи на това че вече тръбите и уплатненията не стават за нищо и просто антифриза отмива раждата и протича.
По тая логика ако радиатора ти е спукан,пукай вътре едни гнусотевици за запушване на пробойните и по-скоро ще затлачиш охладителните магистрали отколкото да си решиш проблема с теча

[Ivo_Borisov Профил]

Колега да речем че си прав.Но водата има по добри охлаждащи свойства от антифриза.Това би означавало че колата ти няма да се охлажда както е предвидено и макар и съвсем малко но ще работи в по висок температурен режим.Това не те ли притеснява?

[i4koo]

Аз също мисля че съм с концентрат ,вие ме утепахте Аз сменях антифриз в Мкар и останах със впечатлението че е концентрат,ако е така да почвам да точа тогава

[zAcK]

Антифриза не оставя котлен камък и подобни гнусотии по системата...

А дестилираната вода да не оставя

[joropc Профил]

Аз също мисля че съм с концентрат ,вие ме утепахте Аз сменях антифриз в Мкар и останах със впечатлението че е концентрат,ако е така да почвам да точа тогава

В Мкар няма да ти налеят само концентрат а ще го разредят по начина,които препоръчват от Мюнхен.Така че не се притеснявай.
Да ме прощават някой колеги.......ама лично мое мнение е,че доста глупости се изписаха по тая тема.
Сменяйте части и консумативи по автомобилите си,които са препоръчани от производителя и го правете по начина които те указват.
Лека вечер на всички!!

[Nikolay86 Профил]

Не се карайте! Днес неми остана време да отида до Дару, но след обстойно оглеждане видях да ми капе антифриз от тройника на главата,по точно от малкото съединение което отива към купето. Проблема е от там! Каде да ходя да го сменям?

Колега,имам-мисля същия проблем като твоя!Долях антифриз преди 3 месеца и заглеждам,че нивото му по-малко спада.Бях напълнил казанчето до горе и за тея 3 месеца е спаднало нивото,не много но все пак.А не трябва да мърда,или? Но това което се случи.. както си бях спрял преди малко на паркинга пред магазина наведох се си вържа вризките и гледам под колата малка локвичка, под лявата гума кам купето(от тая страна,шофиорската).И направо инфаркт щях да си докарам,какво ли не ми мина през акъла-рейки всякакви филми,ужас Като преместих колата,видях,че е антифриз,НО то си капешеше капка по-капка,ако така е капъло от 3 месаца да го е изяло целия антифриз....знам ли?Та колега,дали проблема ми е като твоя,или какво трябва за да отстряна проблема и колко би ми струвало? Мерси педварително!!!

[Nikolay86 Профил]

Не се карайте! Днес неми остана време да отида до Дару, но след обстойно оглеждане видях да ми капе антифриз от тройника на главата,по точно от малкото съединение което отива към купето. Проблема е от там! Каде да ходя да го сменям?

Колега,имам-мисля същия проблем като твоя!Долях антифриз преди 3 месеца и заглеждам,че нивото му по-малко спада.Бях напълнил казанчето до горе и за тея 3 месеца е спаднало нивото,не много но все пак.А не трябва да мърда,или? Но това което се случи.. както си бях спрял преди малко на паркинга пред магазина наведох се си вържа вризките и гледам под колата малка локвичка, под лявата гума кам купето(от тая страна,шофиорската).И направо инфаркт щях да си докарам,какво ли не ми мина през акъла-рейки всякакви филми,ужас Като преместих колата,видях,че е антифриз,НО то си капешеше капка по-капка,ако така е капъло от 3 месаца да го е изяло целия антифриз....знам ли?Та колега,дали проблема ми е като твоя,или какво трябва за да отстряна проблема и колко би ми струвало? Мерси педварително!!!

Колеги днес,сутринта я видях,че пак е текло,но явно само като изгася колата тече или по-скоро докато е топла и спира.Капе докато е топла и като изтине спира да капе така си мисля поне.Направо ме е страх да я карам така.

[вано Профил]

Търси от каде капе и сменяй. АЗ моето съединение го смених сам, но го нямаше никаде и стана с поръчка. Аз така карах поне месец просто като ми изпише доливах

[Zapa Профил]

Някой може ли да ми каже дали ТДСа има лампа която предупреждава за ниско/спадащо ниво на охладителната течност
Мерси

[Nikolay86 Профил]

Търси от каде капе и сменяй. АЗ моето съединение го смених сам, но го нямаше никаде и стана с поръчка. Аз така карах поне месец просто като ми изпише доливах

Днес оставих колата в Дару,оказаха се 2та маркуча,който влизат в радиатора на купето.Маркучите ги нямат налични,затова оставих колата там до петък.Не било хубаво да се кара колата ,така ми казаха.Маркучите са 55лв.До петък щяла да е готова колата,като ще сменят въпросните маркучи, 2та терсмостата,капачката на казанчето,антифриза по сиситемата,измиване на воден радиатор и кондензатор климатик.Ще пиша,като я взема,колко са ме одрали(с голямото намалението )

[quote="Zapa"]Някой може ли да ми каже дали ТДСа има лампа която предупреждава за ниско/спадащо ниво на охладителната течност

Колега,неможе да няма!Би трябвало да ти изписва на борда,при ниско ниво...

[sappa Профил]

аз лично съм скапвал чисто нова водна помпа със 100% концентрат (протече при оста на турбината), след това ми казаха, че винаги трябва да се разрежда според предписанието на продукта... пиша го за тези които карат само на концентрат...

[tsb_bg Профил]

Освен това етиленгликолът има по-голям вискозитет (натоварва водната помпа) и няма толкова добро топлоотдаване (не е толкова ефективен като водата)
Поради това е добре да се разрежда, за да се достигне оптимално съотношение между топлоотдаване и точка на замръзване без да се натоварва помпата и охладителната система