E39 525 TDS

[///Mpower6967 Профил]

Айде старата песен на нов глас ... Колега що не се разтърсиш малко с търсачката има много такива теми 520i vs 525 tds

Колега темата не е главно 520 vs 525 tds а евентуални проблеми и т.н. чети малко...

[///Mpower6967 Профил]

Вземи си за 7 и до няколко месеца ще ти дойде на 11-12.

Колата винаги си идва на цената

Абе да не съм сменил 5 bmw-та да се ми ги горориш тия глупости но айде стига говорим за 39ка примерно 97-98 година с прилични екстри и нормално двигателче.. Просто съм имал и имам само бензинови bmw-та и помолих малко съвети за тдс-а. На 11-12 ще дойде ама друг път..

[**Novobraneca Профил]

Колега по добре дай малко повече пари за по запазена кола, от колкото по малко пари за ''напудрена'', щото после свят ще ти се завие и преди всичко не забравяй, че това не е Е34 или Е36 тука частите са си цифра особенно на някои от ''детските болести'' при 39-ките, както си решиш успех.
ПП:За справка моята я взех за 13хилки и за 50000км само един преден лагер на главина и тва е и само масло и филтри( не смятам задължителната подмяна на водна помпа с металните турбинки, термостат,антифриз и профилактика на радиаторите още при закупуването)
Айде със здраве

[martoto Профил]

Хубуу де, ама къде е връзката скъпа кола = липса на проблеми. Да не би тия за 10-12к да ги дават с гаранция.

При всички случай гледаш за дизел втора употреба на 12г, шанса да е на адски много километри и да не е подържан добре е много голям, щото всеки взима дизел или с идеята да му е по-евтино, или за да кара много и да избие разликата. Освен ако не си заклет фен на дизела, се чудя как може да го предпочетеш пред бензина, когато говорим разбира се за коли на над 10 години. Нито върви повече (525tds срещу 520i), нито излиза по-евтино като теглиш чертата накрая. Споменаваш за чип тунинг, ама това само говори за допълнителни рискове от повреди, особенно ако е била вече "чипосана" (пак е голяма вероятността щото това е най-лесния начин за увеличаване на мощността), и отново разходи.

[anzak Профил]

Вземи си за 7 и до няколко месеца ще ти дойде на 11-12.

Колата винаги си идва на цената

Абе да не съм сменил 5 bmw-та да се ми ги горориш тия глупости но айде стига говорим за 39ка примерно 97-98 година с прилични екстри и нормално двигателче.. Просто съм имал и имам само бензинови bmw-та и помолих малко съвети за тдс-а. На 11-12 ще дойде ама друг път..

Не че нещо колега ама има голяма вероятност и да прескочи 11 12 хилки предница като направиш някой друг ремонт я маховик я помпа я глава амортисьори шарнирни втулки отзад ........

[Воденичаров Профил]

Вземи си за 7 и до няколко месеца ще ти дойде на 11-12.

Колата винаги си идва на цената

Абе да не съм сменил 5 bmw-та да се ми ги горориш тия глупости но айде стига говорим за 39ка примерно 97-98 година с прилични екстри и нормално двигателче.. Просто съм имал и имам само бензинови bmw-та и помолих малко съвети за тдс-а. На 11-12 ще дойде ама друг път..

Добре, ще се опитам да ти помогна малко, въпреки че във форума има супер много информация за проблеми с тдс-а, както и за цени на части за него.

Евентуалните проблеми, които не е задължително да ги срещнещ всичките, но са доста вероятни:

1. Плочка ГНП - около 1000лв
2. Глава - около 1000 лв ремонт или втора употреба.
3. Съединител с маховик - 1500-1600 лв. (това важи и за дизел и за бензин)
4. хитрата дюза - незнам колко струва, ама тя май може да се рециклира.

Естествено остават другите неща, които са си по самото купе като амортисьори, рейка, спирачни дискове и т.н.

Аз ако продавам кола, която няма голямо износване в нещата които описах, не бих я дал за 6-7 000лв. А не бих и купил най-ефтиния екземпляр от даден модел, освен ако не съм сигурен защо му е такава цената. Та мисълта ми беше, че е крайно вероятно колата да си дойде на цената

[xenond Профил ICQ]

давам пример с мойта.купих я за 9500 миналата година,смених освен консумативите цялото окачване отпред и одзад без амортисиорите и пак доде на 12500.сега вече близо година само карам.така че прецени сам

[stasko5]

Попринцип човек който си е гледал колата и е сменил неша по нея за пример по моята е сменено почти всичко по охлаждане и я взех с окачване на 2-3 хиляди километра (сменено всичко). Взех я и с ново турбо, и общо взето платих за това. Аз и сложих кожен салон защото само това нямаше от каквото исках и ето че колата стъпи на прилична цена. Бих я продал срещу нормална цена. Мисля че никой от форума освен ако не му е много спешно не би си продал колата без пари след като е вкарал пари и нерви и време в подръжката й. Това е и идеята ми. Не казвам че и кола за 10к няма да се строши но шанса е по-малък а и зависи какво е сменяно. Ако детските проблеми са подменяни си заслужава по скъпа кола. Моята кола бих я продал само за сума близка до тази на която ми стъпва.

[ALEX_525tds_2000 Профил]

Колега ///Mpower6967,

Зададените от теб въпроси имат твърде относителни отговори. Всичко е въпрос и на късмет. Рецепта няма.

Имай предвид, че моята Е39 (производство 5/1999, първа регистрация 01/2000) съм я купил преди малко повече от една година за 15 000 лева и до момента положението е горе-долу следното:

1. смяна на предни амортисьори;
2. смяна на цялата предница - тампони, горни и долни носачи, кормилни щанги;
3. смяна на тампоните на задния мост;
4. смяна на предна лява лагер-главина;
5. смяна на задни дискове;
6. смяна на заден ляв датчик на ABS.

Цените не ги посочвам, защото много започва да ме стяга лявата страна... Имай предвид, че купувам само чисто нови и само оригинални части.

За съжаление, няма как да се прогнозира със 100% точност, какво те очаква, купувайки си автомобил на старо. Ама не на диагностики да ходиш преди покупката, ама не с Господ да говориш... каквото и да правиш, поемаш риск. Ще ти дам един болезнен за мен пример: съвсем скоро след като си купих колата се повреди ABS/ASC блока. След хиляди консултации и ходене по сервизи се оказа, че блока е повреден безвъзвратно - т.е. в моя случай повредата е такава, че не подлежи на ремонт. Цената на този блок в БОШ е 917 ЕВРО без ДДС.

Между другото, ако това е важно за теб, имай предвид, че написаното някъде по-горе, че 525tds не върви повече от 520i, категорично не отговаря на истината. TDS-ът върви осезаемо повече.

А това с чипа... просто не искам да го коментирам. Нека да не забравяме, че повечето конски сили и по-голямата мощ трябва да се създават по естествен път - в резултат на повече цилиндри, по-голям обем и по-съвършени конструкции, увеличаващи КПД-то, а не по изкуствен агресивен начин (повече налягане в цилиндрите, по-ранно и по-богато пълнене, и т.н.). Изкуственото агресивно въздействие върху двигателя води до равно по сила и обратно по посока противодействие (върху материалите, двигателя и джоба ) "В магазина" има повече конски сили и повече мощност -550i, 760i и какво ли още не. Разбира се, това е само лично мнение. Както вече казах, всичко е много относително.

Опасявам се, че с парите, които си подготвил, ще си купиш много ядове и разходи. Е, нищо не е сигурно разбира се. Стават чудеса...

Пожелавам ти да направиш най-оптималния за теб избор!

Късмет!

[///Mpower6967 Профил]

Благодаря за всички колеги за отделеното време и отговори научих това онова. Но според мен има и друго нещо че в момнета колите паднаха като цени така ли е ? Ако на някой му се занимава нека да погледне в мобиле че има прилични 5-ци на нормални цени.

[im0tep Профил]

Благодаря за всички колеги за отделеното време и отговори научих това онова. Но според мен има и друго нещо че в момнета колите паднаха като цени така ли е ? Ако на някой му се занимава нека да погледне в мобиле че има прилични 5-ци на нормални цени.

Колега,ти явно си знаеш твоето и цялата тази тема е загубено време,защото е поредната такава а ти не искаш да си вземеш поука от нея !!!

П.С. : И как ги видя тези петици на снимките,че са прилични ???

[///Mpower6967 Профил]

Благодаря за всички колеги за отделеното време и отговори научих това онова. Но според мен има и друго нещо че в момнета колите паднаха като цени така ли е ? Ако на някой му се занимава нека да погледне в мобиле че има прилични 5-ци на нормални цени.

Колега,ти явно си знаеш твоето и цялата тази тема е загубено време,защото е поредната такава а ти не искаш да си вземеш поука от нея !!!

П.С. : И как ги видя тези петици на снимките,че са прилични ???

Ами две от тях са на приятели и знам какво представляват и защо да си знам моето ае не на мене тия колега.

[im0tep Профил]

Благодаря за всички колеги за отделеното време и отговори научих това онова. Но според мен има и друго нещо че в момнета колите паднаха като цени така ли е ? Ако на някой му се занимава нека да погледне в мобиле че има прилични 5-ци на нормални цени.

Колега,ти явно си знаеш твоето и цялата тази тема е загубено време,защото е поредната такава а ти не искаш да си вземеш поука от нея !!!

П.С. : И как ги видя тези петици на снимките,че са прилични ???

Ами две от тях са на приятели и знам какво представляват и защо да си знам моето ае не на мене тия колега.

Защото никъде не прочетох да се съгласяваш със съветите на колегите и да не го оспорваш Като са толкова хубави ,защо просто не си купиш една такава и темата да приключи ами ни караш тука да говорим излишни приказки а не искаш да ни послушаш???

[///Mpower6967 Профил]

Никой лично не те кара да правиш каквото и да е... И ако четеш какво съм написал а не да ми вадиш от 100-кладенеца вода ще разбереш. Темата е приключена прочетох доста и в други теми. Сега следва да видим на какво ще попадна 2-ма колеги от форума и те предлагат 39-ки и ще видим. Пак мерси на колегите който отговориха изчерпателно.

[dbanchev Профил]

Колега всички от колегите тук споделят личен опит и мнение по въпроса! Ето и аз ще споделя моя опит натрупан за 2,5 г каране, та така взех моята 520и за 11 000лв откакто я карам съм сменил цялата предница- амортисйори+ всички носачи, водна помпа, термостат, демпфер предна дясна лагер главина, датчици колянов и разпределителен вал, масла ремъци и други консумативи оставям на страни. Та мисълта ми е че кола на 10+ год си иска своето, когато я купих беше в много добро състояние, нямаше забележка, но с времето си изникват проблеми. Така, че смело ако ти хареса нещо взимай не може всичко да предвиди човек!