Светна количката на таблото !!!

[Kris]

....
Иначе за индикацията май е само за коли с малкия борд, поне така ми казаха не съм сигурен.

Мойта е с големия борд и си показва всичко дори и да не е включено.

[im0tep Профил]

Токущо един катаджия ми беше клиент и ми каза да го направя по същия начин Отнитвам нита и само го закрепвам после отвънка към номера !

Stasko5, аз съм с малкия борд и нямам индикация на таблото за изгорели крушки на номера,иначе за другите крушки си ми светва количката

[stasko5]

Имах предвид че индикацията за крушка на десен стоп на количката която имаме на таблото свети ако е кола с малък борд, то големия няма количка де
При хората с големия борд има индикации по отделно за всяка крушка.

[DAEL Профил]

ми примерно като го махнеш после слагаш от вътрешната му страна една отрязана шайба, после я стискаш с клещите да захване пина и ако още те е страх го мацни със силикон целото това. Просто внимаваш пти свалянето да не го прецакаш. И наче ако го прецакаш отиваш в КАТ и там дето слагат номерата гледаш по земята и си намираш хубава глава от нит и си я лепиш с тия дето ги водят "течен метал" щото иначе е една разправия и смяна на номера ако тръгнеш по каналния ред, че направо можеш да забременееш и да родиш докато се разправяш и чакаш в КАТ.

Колега много благодаря за инфото,само да те попитам как махна нита,разпроби ли го,какво?

[im0tep Профил]

Еееее с разпробиване ще си отиде целия нит...целта е само отзад да се махне да се отчекне пъпката каде нита се е резширил дефакто...или?!?

[anzak Профил]

нита с един тънък секач или корава отверка се сече между номера и пластмасата и после леко се причуква към номера от зад и това е

[tsb_bg Профил]

... индикацията май е само за коли с малкия борд ...

И "големия борд" - MID (мултифункционален информационен дисплей) има индикация за задните светлини.
Изписва:

CHECK REAR FOGLIGTS
CHECK NUMEPLATE LIGHT
CHECK TAIL LIGHTS
CHECK REVERSE LIGHTS

[stasko5]

При хората с големия борд има индикации по отделно за всяка крушка.

Имах предвид че е доста по подробна индикацията. Бях се изразил неправилно първия път.

[DAEL Профил]

нита с един тънък секач или корава отверка се сече между номера и пластмасата и после леко се причуква към номера от зад и това е

Мерси,колега!

[Sesko Профил]

Та някой ще каже ли как махна това плафонче с крушката ,че гледам няма болтче или нещо подобно ? На щипки ли е как е , че го напънах с отверката и сякаш ще се счупи ми се струва

[tsb_bg Профил]

Има жлеб за отверка и преместваш целия плафон на вътре ...

[Sesko Профил]

мерси за отговора колега ще пробвам

[meha Профил ICQ]

най-лесния начин за смяна на крушка на регистрационен номер според мен е този,който аз направих......

1-взимаш макетно ножче
2-точно под плафоните изрязваш кората
3-вадиш плафона и сменяш ламБата
4-затваряш капак и даже няма да забележиш че си рязал рег.кора
5-при следващо изгаряне на лампа.....просто вадиш плафоня

[gorota Профил]

най-лесния начин за смяна на крушка на регистрационен номер според мен е този,който аз направих......

1-взимаш макетно ножче
2-точно под плафоните изрязваш кората
3-вадиш плафона и сменяш ламБата
4-затваряш капак и даже няма да забележиш че си рязал рег.кора
5-при следващо изгаряне на лампа.....просто вадиш плафоня

И аз така направих преди няколко месеца,и вобще не се забелязва и си решваш проблема за напрет

[Sesko Профил]

най-лесния начин за смяна на крушка на регистрационен номер според мен е този,който аз направих......

1-взимаш макетно ножче
2-точно под плафоните изрязваш кората
3-вадиш плафона и сменяш ламБата
4-затваряш капак и даже няма да забележиш че си рязал рег.кора
5-при следващо изгаряне на лампа.....просто вадиш плафоня

И аз така направих преди няколко месеца,и вобще не се забелязва и си решваш проблема за напрет

ей браво ве колеги , добре че не съм започнал още да смъквам номера , утре ще пробвам така както казвате