Реглаж преден мост?

[D_U_D_E_ Профил]

колеги, нямам нерви да се занимавам вече с тея наще ''майстори''. Сменях си накрайниците на кормилната и ми напраиха ''реглаж'', тръгвам аз за София, гумите свирят, дърпа на кадето си иска. Връщам се при същите и пак'' реглаж'' не мога да разбера толкова ли е трудно, ама работата същата и ми яде гумите от вътрешната страна. Някой може ли да ми каже какво да прая.

[НИКО Профил]

В Булавто с/у Метро има реглаж и човека доста си разбира от работата ако искаш пробваи там.

[White 1913 Power Профил]

булавто не е срещу метро а на околовръстното преди бриколаж маже би имаш предвид сервиза чефин който е срещу метро

[ddddk]

колегата е от Варна и Булавто е точно там срещу Метро

Аз лично препоръчвам Примекс - на същия ред но доста по-надолу след кръговото и след кораба (сградата)

Поздрави,
Д

[White 1913 Power Профил]

моя грешка много съжалявам

[AcOrP Профил ICQ]

Аз днес бях на реглаж и имам резултатите ще ги постна утре като ги сканирам да ми разясните някой работи и най-важно кое откаде се регулира защото останах с впечатление,че майстора които прави реглажа я гледа колата като няква летяща чиния

[georgipass]

Аз доколкото знам на Е34 се регулира само сходимостта, а вертикалния наклон не

[White 1913 Power Профил]

къде ходи на реглаж

[AcOrP Профил ICQ]

Ей това е какво мислите по-въпросът ? Защо има толкова голямо отклонение на страничния наклон ? и откаде се регулира ?
Edit:
Ок прочетох по-сервизните документации,че страничен наклон не се регулира. Има вариант с смяна горе на захващането на амортисиора но променя ъгъла +/- 30' което пак не решава моят случай, колко фатално е това отклонение от 1 градус?

[D_U_D_E_ Профил]

аз ходих на реглаж при едни лай...ца дето май нищо не знаят ама сега и двете ми предни гуми са изядени, а онея се оправдават с тва, че единия ми шарнир е разбит ????????? пък то нищо общо. Сега съм им казал да ми търсят две нови, че ......
а иначе за шарнира какъв да взема и колко ше ми струва смяната, че като сменях горните ми се е.а майката да блъскам, а и каде да отида.

[ddddk]

E, що не отиде дето ти писахме?!?

Разпечатка дадоха ли ти?
Като тази, дето е постната от колегата AcOrP.

ЕЕЕЕЕЕ, не четеш, бе колега! И преди да започне реглажа се прави оглед и оценка на носачите и ако се установи прекомерно износване трябва да ти откажат реглажа до отстраняване на проблема!

Иначе, на въпроса какви шарнири наистина незнам. Къде да ги смениш - виж, това знам! САМ! Пред блока.

Успех и поздрави,
Д

[НИКО Профил]

Те тия дето е ходил колегата май само са чували за реглаж.И много ми е чудно как са я регулирали с разбит шарнир.Ебати мошенниците.

[Joro_Paveto Профил Уеб-сайтICQ]

Ей това е какво мислите по-въпросът ? Защо има толкова голямо отклонение на страничния наклон ? и откаде се регулира ?
Edit:
Ок прочетох по-сервизните документации,че страничен наклон не се регулира. Има вариант с смяна горе на захващането на амортисиора но променя ъгъла +/- 30' което пак не решава моят случай, колко фатално е това отклонение от 1 градус?

Колега забелязал ли си дали имаш разлика във височината отпред т.е. разстоянието между веждата и долния ръб на борда на джантата еднакво ли ти е?
Питам тъй като при мен дясното колело е с 1 градус по-наклонено от лявото и като си сложих ниското окачване лъсна разлика от 8мм в ляво е по-виско отоколкото в дясно.