Виж темата - Е30 проблем със съединител

от **venom888** » 12 Апр 2009, 20:48

Колеги проблема е следния като карам и превклуча на скорост 3 , 4 или 5 и вече съм превключил и дам газ колата дига уборотите бързо а не зацепва толко бързо (получава се не6то ката форсиране на скорост) та ако знаете каде точно е проблема моля кажете Sad Благодаря!

от **владо4** » 12 Апр 2009, 20:51

саединиел. сам сисе сетил :roll:

от **venom888** » 12 Апр 2009, 20:55

има ли вариант да се натегне, щото не жина ги гправи проблема ... и дали целия съединител е заминал

от **JoRkAtA_pld** » 12 Апр 2009, 20:56

Сигурно вече е почнал да боксува, ако искаш го пробвай като дръпнеш ръчната и включиш на 3-та или 4-та и ще усетиш как не зацепва да тръва, а самите дискове буксуват.Поне този метод са ми казва ли.

от **ТУРБО** » 12 Апр 2009, 23:08

JoRkAtA_pld написа:Сигурно вече е почнал да боксува, ако искаш го пробвай като дръпнеш ръчната и включиш на 3-та или 4-та и ще усетиш как не зацепва да тръва, а самите дискове буксуват.Поне този метод са ми казва ли.

Няма какво да го пробва работата е ясна-Съединител!!!

от **terziev** » 12 Апр 2009, 23:39

JoRkAtA_pld написа:Сигурно вече е почнал да боксува, ако искаш го пробвай като дръпнеш ръчната и включиш на 3-та или 4-та и ще усетиш как не зацепва да тръва, а самите дискове буксуват.Поне този метод са ми казва ли.

не разбрах само каква е целта на занятието? ти това правил ли си го?къв беше ефекта? после смени ли съединителя?

от **mnh** » 13 Апр 2009, 0:07

terziev написа:
JoRkAtA_pld написа:Сигурно вече е почнал да боксува, ако искаш го пробвай като дръпнеш ръчната и включиш на 3-та или 4-та и ще усетиш как не зацепва да тръва, а самите дискове буксуват.Поне този метод са ми казва ли.

не разбрах само каква е целта на занятието? ти това правил ли си го?къв беше ефекта? после смени ли съединителя?

като купувахме моето Е30 момчето с мен,направи подобен трик само дето не видях на коя предавка беше.
Накратко философията е май следната,-че ако колелата са блокирани с ръчната,и се вкара на скорост,колата трябва да угасне...а ако съединителя не зацепва... няма да угасне?!

ама и аз какъв съм пишман механик,остави :mhihi:

от **rahoGabroveca** » 13 Апр 2009, 2:04

mnh написа:
terziev написа:
JoRkAtA_pld написа:Сигурно вече е почнал да боксува, ако искаш го пробвай като дръпнеш ръчната и включиш на 3-та или 4-та и ще усетиш как не зацепва да тръва, а самите дискове буксуват.Поне този метод са ми казва ли.

не разбрах само каква е целта на занятието? ти това правил ли си го?къв беше ефекта? после смени ли съединителя?
като купувахме моето Е30 момчето с мен,направи подобен трик само дето не видях на коя предавка беше.
Накратко философията е май следната,-че ако колелата са блокирани с ръчната,и се вкара на скорост,колата трябва да угасне...а ако съединителя не зацепва... няма да угасне?!

ама и аз какъв съм пишман механик,остави

браво бе младеж :shock:

как се сети

от **bigmurzi** » 13 Апр 2009, 11:21

rahoGabroveca написа:
mnh написа:
terziev написа:
JoRkAtA_pld написа:Сигурно вече е почнал да боксува, ако искаш го пробвай като дръпнеш ръчната и включиш на 3-та или 4-та и ще усетиш как не зацепва да тръва, а самите дискове буксуват.Поне този метод са ми казва ли.

не разбрах само каква е целта на занятието? ти това правил ли си го?къв беше ефекта? после смени ли съединителя?
като купувахме моето Е30 момчето с мен,направи подобен трик само дето не видях на коя предавка беше.
Накратко философията е май следната,-че ако колелата са блокирани с ръчната,и се вкара на скорост,колата трябва да угасне...а ако съединителя не зацепва... няма да угасне?!

ама и аз какъв съм пишман механик,остави

браво бе младеж как се сети

то и това е писано преди време, само вместо с ръчна, колегата който го беше написал предлагаше да подпреш предните гуми на висок бордюр и пак така

от **venom888** » 13 Апр 2009, 12:29

на Висок бордюр ще си подпря бронята :mhihi:

от **mnh** » 13 Апр 2009, 13:16

bigmurzi написа:
rahoGabroveca написа:
mnh написа:
terziev написа:
JoRkAtA_pld написа:Сигурно вече е почнал да боксува, ако искаш го пробвай като дръпнеш ръчната и включиш на 3-та или 4-та и ще усетиш как не зацепва да тръва, а самите дискове буксуват.Поне този метод са ми казва ли.

не разбрах само каква е целта на занятието? ти това правил ли си го?къв беше ефекта? после смени ли съединителя?
като купувахме моето Е30 момчето с мен,направи подобен трик само дето не видях на коя предавка беше.
Накратко философията е май следната,-че ако колелата са блокирани с ръчната,и се вкара на скорост,колата трябва да угасне...а ако съединителя не зацепва... няма да угасне?!

ама и аз какъв съм пишман механик,остави

браво бе младеж как се сети

то и това е писано преди време, само вместо с ръчна, колегата който го беше написал предлагаше да подпреш предните гуми на висок бордюр и пак така

доста ще е ефектно :mhihi:

от **bigmurzi** » 13 Апр 2009, 14:31

Еми ся, ако си дупе и ти е ниска 30-ката го праиш с ръчна, ако не си дупе и ти е висока 30-ката си намираш бордюрче, набиваш една 3та и след т'ва баеш на съединителя и те така.. ефекта е един и същ :winky:

от **JoRkAtA_pld** » 13 Апр 2009, 19:45

То това си е стар шофьорски трик :mhihi:

Виж темата - Е30 проблем със съединител

Официален форум

Е30 проблем със съединител

Е30 проблем със съединител

Кой е на линия