пали не като топал двг и испушва бял облак

[dj_den82 Профил]

чул те господ ......... дано да е нещто дребно.

[im0tep Профил]

Колега,свещите са си консуматив и при не добре работещи такива,няма да можеш да локализираш проблема с точност.Аз мойте (за бензинов мотор) си ги купих от Елит Кар с някаква отстъпка за 24 лв. 6 броя на Бош и съм нямал проблеми за сега с тях

[begaibe Профил]

колеги, на колко време ги сменяте тези свещи дето са на бош, т.е на колко КМ ?

[ivan. Профил]

Не подгряващите а другите-запалителните свещи

Колегата е с дизел,какви други свещи освен подгреващите
Изкарването на облак бял дим от ауспуха,придружено с претрисане и при начално палене на мотора говори за вода в горивото или някой цилиндър.

[ivan. Профил]

благодаря ви много !!!!!!!!!аз пак ще си питам..........
и както ми казвате ще сменя свещи.

Колега направи един клип на това изпушване на бял дим ,ако ти е възможно.
Не се набутвай излишно за свещи(подгреващи),по-добре махни катализатора,смени веригите .........а тоя пушек няма да е нещо дребно да знаеш

[WALL Профил]

Мненията са изтрити от WALL

[ivan. Профил]

Ами като нищо може и антифриз да духа

за съжаление е така-щом е облак бял дим и претриса докато издуха антифриза от цилиндъра,после изчиства ,значи е тръгнала или гарнитурата или главата
Дъно се окаже ,че в нафтата има много вода или в гърнетата се събира много конденз

[DAEL Профил]

Ами като нищо може и антифриз да духа

за съжаление е така-щом е облак бял дим и претриса докато издуха антифриза от цилиндъра,после изчиства ,значи е тръгнала или гарнитурата или главата
Дъно се окаже ,че в нафтата има много вода

Колега, съмнявам се да е антифриз, защо, защото ако е антифриза няма да пуши само като е студен мотора, а ще пуши и след това.Според мен цялата работа отива към износени сегменти.

[ivan. Профил]

Ами като нищо може и антифриз да духа

за съжаление е така-щом е облак бял дим и претриса докато издуха антифриза от цилиндъра,после изчиства ,значи е тръгнала или гарнитурата или главата
Дъно се окаже ,че в нафтата има много вода

Колега, съмнявам се да е антифриз, защо, защото ако е антифриза няма да пуши само като е студен мотора, а ще пуши и след това.Според мен цялата работа отива към износени сегменти.

Колега помисли -облаг бял дим придружен с прекъсване и изчезне ли облака мотора изчиства работа- това да е от сигменти
А сега -много малък процеп на главата или тръгнала гарнитура
колата се гаси и антифриза се процежда в цилиндъра,като запали прави бял облак, тресе докато продуха събралия се антифриз в цилиндъра.Тъй като процепа е малък при движение почти не се усеща на работата на мотора.
Много искам да не се окажа прав

[DAEL Профил]

Ами като нищо може и антифриз да духа

за съжаление е така-щом е облак бял дим и претриса докато издуха антифриза от цилиндъра,после изчиства ,значи е тръгнала или гарнитурата или главата
Дъно се окаже ,че в нафтата има много вода

Колега, съмнявам се да е антифриз, защо, защото ако е антифриза няма да пуши само като е студен мотора, а ще пуши и след това.Според мен цялата работа отива към износени сегменти.

Колега помисли -облаг бял дим придружен с прекъсване и изчезне ли облака мотора изчиства работа- това да е от сигменти
А сега -много малък процеп на главата или тръгнала гарнитура
колата се гаси и антифриза се процежда в цилиндъра,като запали прави бял облак, тресе докато продуха събралия се антифриз в цилиндъра.Тъй като процепа е малък при движение почти не се усеща на работата на мотора.

Колега, а помисли малко, ако има цепка или пукнатина, дали няма да меша маслото и антифриза, а?

[ivan. Профил]

Пак казвам дъно не съм прав-но ако пропуска е само във водната магистала на главата,а маслената не е засегната

[BaHka Профил]

Моя съвет е да се проверят първо подгревните свещи. Проверяват се лесно без да се свалят всукателите. Както каза и колегара Иван - нека се махне и катализатора.

[ivan. Профил]

Моя съвет е да се проверят първо подгревните свещи. Проверяват се лесно без да се свалят всукателите. Както каза и колегара Иван - нека се махне и катализатора.

Адаш ако е от свещите ще тресе докато запали,не след това,а и ще изпуши ,но не бяло.
Дъно колегата не е описал правилно проблема или по-точно облака с белия пушек.

[bmw_n00b Профил]

Да почне с един тест за газове и мир да има Стискаме палци!

[djagata Профил]

здравеите!!! колата я купих преди няма и месяц.
мотора е много запазен както и купето.
турбото няма едно петанце, и зву4и много добре , всеедно 4е свирка ниакои на висок тон.
проблема е като я запаля , испушва много (гъст бял дим) и работи сякаш на 3 цилиндара ,ама това е само за ниаколко секунди и
после се оправя.
след като се стопли .... запо4ва да мерише много(на зла гад) на нафта !!!всеедно 4е не е изгоряла както трябва.
като се стопли на 90 градуса колата и я карам в града със малка скорост ( не пуши )но като реша да я настъпя,
искарва черен дим.

Колега,
Провери си първо свещите. Сигурен съм, че поне три имаш неработещи. След свещите е центровката. Преди да ти продадат колата пичовете са въртели помпата наслуки докато са уцелили някаква центровка (всичко с цел заблуда на купувача)
При теб вероятно центровка ще може да се направи след смяна на веригите. Тогава ще ти изчезне пушенето, няма да го има притрисането и ще усетиш, че имаш повече коне под капака.
Дюзите ги отложи за след 1 000 000 км.

ПП Центровката направи при човек който си разбира от работата. И не му се радвай много на свирката на това турбо.