Виж темата - М50Б20 --> М50Б25 какво се сменя???

от **FANATIK-s-BMW** » 07 Апр 2009, 21:22

Здравейте колеги,интересуваме имам Е34 М50Б20 и искам да и сложа М50Б25 мотор но да сменя само скоростите и двигателя а ЕКУ-то дат4иците и другите работи да си останат от Б20-ката.Знам 4е може някъде във форума 4етах(но не го намирам сега) 4е става само се сменяло някакъв 4ип на ЕКУ-то който давал инфо колко гориво да пуска-махасе оригиналния 4ип от Б20-ката и се слага 4ип от Б25-ца от същата версия на компютърат примерно Сименс МС40.1 ЕКУ за ванос М50Б20 и се слага 4ип от Сименс МС40.1 но за М50Б25 ванос и това е.

Интересуваме някой правил ли е тази смяна до сега,защото мисля да зимам Б25 и да го сложа на моя кораб. :help:

от **LiTtLeRoCk** » 07 Апр 2009, 22:29

Май само глупости ти се въртят из главата при теб ще смениш цялата електроника(дебитомер ,дюзи,комп,датчици,кабели)кутията доколкото знам може да си е старата сменяш електрониката,двигателя и мисля че ще стане.

П.С По темата е писано много потърси малко..

от **cod-cdbp** » 07 Апр 2009, 23:25

те понеже тия части са кът нали :mhihi:

момче взимай цял донор и плющи всичко което има в купето, започвайки с цялото окабеляване. Ако ти трябва помощ за него се обади

от **FANATIK-s-BMW** » 07 Апр 2009, 23:50

Колеги 4етах 4е става 100% със същата електроника само се сменя някакъв 4ип нищо друго!!!
Само да я намеря ...

ПС:Кутиите са разли4ни

от **kirililiev** » 08 Апр 2009, 0:27

просто махаш твоя,слагаш другия,слагаш компа от 2,5 (не че със стария не може)слагаш генерацията и си караш :mhihi:

не ти трябва да сменяш кутии и други глупости

от **VesoPesa** » 08 Апр 2009, 0:28

само да попитам защо просто не си вземеш обурудван мотор, разбирай с еку, иснталация, дебитомер и всички други неща нужни на мотора да запали :roll:

при това положение, само сваляш стария мотор слагаш новия, навръзваш кабеляците и си ти

иначе има вариант да трябва да взимаш и кардана от 25-та

от **FANATIK-s-BMW** » 08 Апр 2009, 2:56

kirililiev написа:просто махаш твоя,слагаш другия,слагаш компа от 2,5 (не че със стария не може)слагаш генерацията и си караш не ти трябва да сменяш кутии и други глупости

Сигурен ли си защото не е божа работа...?

VesoPesa написа:само да попитам защо просто не си вземеш обурудван мотор, разбирай с еку, иснталация, дебитомер и всички други неща нужни на мотора да запали
при това положение, само сваляш стария мотор слагаш новия, навръзваш кабеляците и си ти
иначе има вариант да трябва да взимаш и кардана от 25-та

Няма да паснат колега питал съм-трябва да се сменя цялата кола все едно по4ва се от инсталацията в таблото и т.н.много е сложно и скъпо и няма смисъл.

М50Б25 пасвали на кутия от Б20 мотор? :shock:

от **santo_bansko** » 08 Апр 2009, 3:29

FANATIK-s-BMW написа:
М50Б25 пасвали на кутия от Б20 мотор?

Да:)

от **VesoPesa** » 08 Апр 2009, 11:31

FANATIK-s-BMW написа:
VesoPesa написа:само да попитам защо просто не си вземеш обурудван мотор, разбирай с еку, иснталация, дебитомер и всички други неща нужни на мотора да запали
при това положение, само сваляш стария мотор слагаш новия, навръзваш кабеляците и си ти
иначе има вариант да трябва да взимаш и кардана от 25-та

Няма да паснат колега питал съм-трябва да се сменя цялата кола все едно по4ва се от инсталацията в таблото и т.н.много е сложно и скъпо и няма смисъл.

кое няма да пасне :shock:

и в кое табло се семня инсталацията :shock:

единствено, да може да ти се наложи самите уреди да смениш :roll:

а иначе относно кабелите ако го вземеш двигателя комплект с инсталацията сваляш старата слагаш новата и и си ти :roll:

а даже щом колегите казват че и 20-вата кутия става значи трябва плъг енд плей, както се казва, да стане работата

от **Pavlinius** » 08 Апр 2009, 18:17

Сигурно колегата говори, ако иска чек контрол след интервенцията.

от **FANATIK-s-BMW** » 25 Апр 2009, 13:39

Сигурен съм 4е има доста хора в този форум които са правили тази смяна,така 4е който е правил да сподели мнение ако може,не ми се пробва на сляпо :roll:

Уеб-сайт · от **mikluho** » 26 Апр 2009, 12:39

имаш ли двигател вече ?
или само си бърбориш ? Най скъпото е ДВГ-то

купи си мотор комплект както са ти писали колегите
си готов
никакви ел. инсталации не се сменят

от **///peter** » 26 Апр 2009, 13:56

mikluho написа:имаш ли двигател вече ?
или само си бърбориш ? Най скъпото е ДВГ-то

купи си мотор комплект както са ти писали колегите
си готов
никакви ел. инсталации не се сменят

Абе и тука пишат колко да не заспят, много ми е интересно каква е разликата в инсталацията, че трябва и нея да сменя? Или просто са чели някъде че се сменя :?:

Инсталацията на М50 е еднаква, сменя се само еку-то както каза ти

от **Alexi** » 26 Апр 2009, 14:03

дифа и полуоските са други също ,макар че можеш да караш и със тия от Б20- просто ще има Вмакс като Б20

от **kirililiev** » 26 Апр 2009, 14:12

Alexi написа:дифа и полуоските са други също ,макар че можеш да караш и със тия от Б20- просто ще има Вмакс като Б20

да но с бавния диф става лудница

Виж темата - М50Б20 --> М50Б25 какво се сменя???

Официален форум

М50Б20 --> М50Б25 какво се сменя???

М50Б20 --> М50Б25 какво се сменя???

Кой е на линия