Виж темата - М1018 Не пали.

от **luspa** » 02 Апр 2009, 17:26

Колеги помагайте. Днеска имах малко свободно време и си викам да се заема с някои дребни работи, които все отлагам. Да сложа зумер, да преместа лапмичката на алармата и такива глулости. Преди около 30 мин свърших и си викам "я да запаля ей така". Като врътнах ключа аха да залали и све едно съм го върнал и се чува някакво странно почукване, ли незнам как да го обясня, пускам ключа и нещо жужи. Връщам го в начална позиция и пак пробвам на контакт това нещо жужи, не можах да разбера от каде но някаде около карбуратора, като врътна да запаля, този път само направи 1/16 оборот и пак тва странно почукване. Докато трае то, т.е. аз държа ключа чувам все едно едно двигателя се пълни с бензин. Бензиновия филтър се е напълнил до горе, а като махнах въздушния фитър не мирише на бензин. И също така като дам на позицията, на която трябва да запаля панела на ЦД-то се отваря при следващата проба да запаля се вдига и се връща същото прави и като го няма панела, но тогава пластината, на която седи се сваля и вдига. Двигателя е М10Б18 карбуратор. До вчера колата си палеше на газ и на бензин (винаги я паля на бензин), нямаше проблем със вървежа нито на газ нито на бензин. Алармата е някаква китайска и не съм връзвал имобилаизер, в началото си помислих че е от него, но аз просто нямам. По кабелите за ключа за запалването не съм пипал. Просто еи така спря да пали.Извинявам се ако има друга такава тема с подобен проблем но не можах да намеря. И моля без излищен спам в достатъчно голям филм съм.
П.П. Когато я купувах колата човека ми каза, че старата аларма(тази която аз свалих) е направила някаква мизери с имобилаизера и тои просто и срязал кабелите, и си карал така без аларма и без проблеми, както и аз до скоро. Мисълта ми беше, дали е възможно да е останал този проблемен имобилаизер някаде и да се е "събудил" сега. И каде мога да го потърся, да видя дали има изобщо. До днеска поне 2 месеца съм карал с новата аларма и демонтирана стара и нямаше проблем, ама знам ли вече