Виж темата - Моторно масло за Е39 бензин

от **ICE** » 14 Яну 2009, 20:45

mad_presley написа:Няма да е зле, някой да обясни, каква точно е разликата м/у BMW LongLife-98 и BMW Longlife 01.
На мен ми обясниха, че първото е за преди фейс лифта-110kw, а другото е за след фейса 125kw.

Разликата е, че по-новите масла са за по-голям пробег на автомобила между 2 смени.
Другото интересно е, че тенденцията е от минерални масла да се върви към синтетични
(това вече е факт), както и че от вискозитетен клас 10W40, се върви към 0W20 (5W20).

от **Toni Montana** » 14 Яну 2009, 23:56

ceco_81 написа:А по моя въпрос, може ли някой да ми препоръча малсо...марка...?

Маслото на БМВ 10В-40 пълна синтетика ли е или полу? Колата на колко км е?
Ако колата е на над 180 000км смени със 10В-40 ПОЛУСИНТЕТИКА. ще гори по малко масло.

Препоръчвам Мотул Synergie 6100+ 10В-40 (полусинтетично) но само за мотор М52. Предния собственик беше налял такова и от смяна до смяна съм налял 0.5л

Ако си с М52ТУ ти трябва 5В-40.

от **DjFace** » 15 Яну 2009, 9:35

Моята е на 210 000 и я карам повече от 20 000 с ЕЛФ 5-40, не го гори, не ми се е налагало да доливам между смените. Нямам представа дали се препоръчва за Е39 520i, но нямам и оплаквания.

от **ceco_81** » 15 Яну 2009, 9:57

Toni Montana написа:
ceco_81 написа:А по моя въпрос, може ли някой да ми препоръча малсо...марка...?

Маслото на БМВ 10В-40 пълна синтетика ли е или полу? Колата на колко км е?
Ако колата е на над 180 000км смени със 10В-40 ПОЛУСИНТЕТИКА. ще гори по малко масло.

Препоръчвам Мотул Synergie 6100+ 10В-40 (полусинтетично) но само за мотор М52. Предния собственик беше налял такова и от смяна до смяна съм налял 0.5л

Ако си с М52ТУ ти трябва 5В-40.[/quo

Благодаря! Ще го пробвам.

от **pizariq** » 30 Мар 2009, 11:01

http://lemur.atspace.com/ :!:

аз съм с такова масло , вижте го.

от **svetlio_vt** » 30 Мар 2009, 16:00

Колега аз лично карам с "Кастрол" 5W 40, но си го вземам от Германия. И колата ми е ок. И не ми бута засега. Там поне е истинско. Тука в България е много малка вероятноста да попаднеш на истинско масло, затова те съветвам ако имаш приятели там да ти донесат като си идват. А и другото което е, маслото там ми направи впечетление, че е значително по евтино. Aз лично като ходя до там винаги си купувам от тази фирма: www.atu.de имат над 600 магазина в цяла Германия. И на истинския "Кастрол" пише само на немски. Ако е предназначен за България трябва да има лепенка залепена с превода, а не целия етикет. Успех!

от **pizariq** » 01 Апр 2009, 20:09

Смяната на маслото, 6 литра и половина-12лв литър.Маслен филтър-Mann Filter-18лв,горивния е Bosch-32лв

http://lemur.atspace.com/

от **jordao75** » 01 Апр 2009, 22:25

Карам само с Mobil Super S 10w40,всичките си коли съм ги карал с такова и съм доволен.

от **gorota** » 01 Апр 2009, 22:34

sajonara написа:абе зануляването става и без 5лв.,трябва ти едно кабелче и там да дадеш на късо едни от позициите на куплунга за диагностика и ок.

Във масларницата ми казаха,че като првя интервенция със кабелче се знуляват само зелените черти а не компа,и след врме дава гршка .Така са ми казвали. :roll:

от **twistermpm** » 01 Апр 2009, 22:40

Аз карам с Castrol Magnatec 10W40 оригинално, немско от един колега от форума, мисля Amphi му беше ника, много съм доволен, за сега не ми гори нищо, ама ще видим след 5-6 хил. км

от **gorota** » 01 Апр 2009, 22:41

vladi111 написа:За Esso каво ви е мнението

Аз съм със есо и съм доволен . САМО ОРИГИНАЛНО

от **twistermpm** » 01 Апр 2009, 22:42

gorota написа:
sajonara написа:абе зануляването става и без 5лв.,трябва ти едно кабелче и там да дадеш на късо едни от позициите на куплунга за диагностика и ок.
Във масларницата ми казаха,че като првя интервенция със кабелче се знуляват само зелените черти а не компа,и след врме дава гршка .Така са ми казвали.

Аз мойто сам си го занулих както казаха по-горе с един кабел и никакви грешки нямам за сега, занулих освен инспекшъна и сервизния интервал

от **gorota** » 01 Апр 2009, 22:57

twistermpm написа:
gorota написа:
sajonara написа:абе зануляването става и без 5лв.,трябва ти едно кабелче и там да дадеш на късо едни от позициите на куплунга за диагностика и ок.
Във масларницата ми казаха,че като првя интервенция със кабелче се знуляват само зелените черти а не компа,и след врме дава гршка .Така са ми казвали.
Аз мойто сам си го занулих както казаха по-горе с един кабел и никакви грешки нямам за сега, занулих освен инспекшъна и сервизния интервал

Не споря колега просто тподелям. :winky:

от **dodo5** » 03 Апр 2009, 10:01

Колеги, помагайте току що прочетох на моята туба от маслото, че пише, че е специално-разработено за дизелови двигатели, тип помпа-дюза маслото не е евтино 36лв-литъра марката е кастрол txt 5 w 40 въпроса ми е, може ли да се кара бензинов двигател с това масло

от **pimpas** » 03 Апр 2009, 19:08

Аз карам с Мидланд 10w50 пьлна синтетика и мотора не се чува а и не мьрда на прьчката

Виж темата - Моторно масло за Е39 бензин

Официален форум

Моторно масло за Е39 бензин

Кой е на линия