гасне при ляв завой?

[ico318 Профил]

в търсачката намерих тема за е36 с подобен проблем-запушвали се някакви прегради в резервоара.при е30 как е?проблема е,че при по-остър ляв завой губи мощност и понякока гасне,понякога глъхне и не се оправя докато не я загася.след това пали веднага и имам чувство,че и идва двойна сила.до следващия ляв.бензин има-към 15литра.купих я с газ и нямаше такъв проблем.газта я няма и е с почистени дюзи,нов регулатар за гориво,нова помпа,няколко поредни нови филтъра,резервоара е изчистен от мръсотии и трите мъркуча напред са продухани-гориво,обратно и отдушник.свалял съм поне 20 пъти сондата и вече съм убеден,че смуче само чист бензин.сменил съм и мъркучлетата при дюзите.не мирише или тече бензин навън.нещо пропускам,но какво?

[corrado Профил]

сипо бензин о6те

[Myxa-TePoPuCT Профил]

Завивай само надясно

иначе по темата, както каза колегата пробвай с повече бензин, щом всичко си сменил, остава само количеството тунджа да е проблема

[sezo_ Профил]

Завивай само надясно

иначе по темата, както каза колегата пробвай с повече бензин, щом всичко си сменил, остава само количеството тунджа да е проблема

При наличие на 15 литра едва ли, ама поне това което казва колегата ти е най евтиния вариант. Между другото, закачал ли си я на компютър ???

[m3 metanoviq Профил]

[quote="Myxa-TePoPuCT"]Завивай само надясно

иначе по темата, както каза колегата пробвай с повече бензин, щом всичко си сменил, остава само количеството тунджа да е проблема[/quote
колегата е прав само десно и нема грижи

[ico318 Профил]

не съм я карал по компютри.тестера няма да ми покаже защо не си ще горивото.пак свалих сондата и вътре има поне 10 л.,а си мислех,че е на свършване.значи,като заредих,е имала над 20 и пак същото.ще заредя до горе и ако се оправи,значи в цилиндъра,в който влиза помпата не влиза достатъчно гориво.гледам,че се захранва през една малка дупчица в предния край.ръчках с тел,но цилиндъра е с двойни стени и не излиза телта навън.след като се зареди над 2/3 някъде,нивото идва над преградата и ще се види.чудех се за какво са му толкова мъркучи и тръбички на резервоара,че не мога да се ориентирам на място....иначе на дясно е супер

[Владо Профил]

е нали помпата е отзад вдясно... за да има ефекта да остава без гориво, е при десен завой, при ляв центробежните ще докарат повече гориво към нея... на друго място е тази грижа...

[Nightmare Профил]

При ляв завой центробежните сили са надясно

[ico318 Профил]

центробежните са си надясно в случая и в това е проблема.помпата е в дясно,но ваната,в която лежи не е цилиндър,а елипса.помпата е разположена плътно в ляво и назад и като се плисне бензина вдясно и сме на сухо.явно това корито не се пълни достатъчно добре и бързо през малкото си отворче,което явно е позапушено.ръчках с тел-да видим.ако можех да го дупна.....

[sezo_ Профил]

За маркучите не съм ги виждал ама трябва да са 3 един дето подава, един дето връща ( колкото и учудващо да е за Е30 ) и един отдушник. Ти колко видя да излизат от резервоара.... ???

[bmw maniqk ivo bmw Профил Уеб-сайтICQ]

Отдушника на разервоара наред ли е?

[sezo_ Профил]

Отдушника на разервоара наред ли е?

Няма връзка, то не гасне постоянно а само при десен завой...

[bmw maniqk ivo bmw Профил Уеб-сайтICQ]

Гледай сега пич когато е запушен отдушника, резарвоара се смачква и подпира помпата.

[sezo_ Профил]

Гледай сега пич когато е запушен отдушника, резарвоара се смачква и подпира помпата.

Или аз немога да те разбера или ти мене. По твоите думи излиза че отдушника се запушва само на десен завой ?????? Как да стане, ако ми го обясниш никви проблеми веднага ще се съглася с теб , да же хубаво ще стане щото така ще решиш евентуално и на колегата проблема и аз се образовам повече

[Стаевски Профил]

Колега,казваш,че като заглъхне не се оправя докато не я изгасиш и запалиш наново.Що не я пробваш като заглъхне да я оставиш на ниски обороти ,спряна-без центробежни сили.Ако помпата навакса с горивото, тогава търси проблема в количеството гориво.