Виж темата - IS турбо?

от **(bubsa)** » 23 Фев 2009, 16:09

Здравейте,понеже възникна един спор реших да ви задам един въпрос.
ИС с турбина на 0,5 бара колко коне ще изкара на гумите и на вала и колко ще е надежден тоя мотор с сток карантия?
Ако има хора който са го правили ще съм много благодарен да ми кажат та да затворя устата на един много виден фиятаджия!
Мерси.

от **petio_bmw 318is** » 23 Фев 2009, 16:54

и мен ме интересува тоя въпрос

от **Kregec** » 23 Фев 2009, 17:03

(bubsa) написа:Здравейте,понеже възникна един спор реших да ви задам един въпрос.
ИС с турбина на 0,5 бара колко коне ще изкара на гумите и на вала и колко ще е надежден тоя мотор с сток карантия?
Ако има хора който са го правили ще съм много благодарен да ми кажат та да затворя устата на един много виден фиятаджия!
Мерси.

До колкото съм чел темите на Дизела от Бургас и на Лудия които са правили IS турбо, този мотор държи до доста голямо налягане. Пречината е че карантията е кована и държи на налягане поне до един бар. А колко коня ще изкара на колелата незнам но изкарва около 220 коня след качествено турбиниране. Така че ако на вала примерно е 220 коня на колелата ще малко по малко. Нека по вещите да кажат но не съм чел тема в която се описва точно това! За да се знае трябва да е минала на Дино...

от **BMWRACING** » 23 Фев 2009, 19:22

220/230-15%=187/195 коня на колелата

ма може и още ей примерно на 1бар с убави настроики ще стане 300кончета :twisted:

от **стан** » 23 Фев 2009, 19:27

Kregec написа:...А колко коня ще изкара на колелата незнам но изкарва около 220 коня след качествено турбиниране...

Не че нещо но на 1 бар при качествено турбиниране конете на вала ще са сигурно около 300. И 1 бар е доста високо налягане. Сток 0.7-0.8 е достатъчно доколкото съм чел...

от **Helix** » 23 Фев 2009, 19:34

Ма вие един бар налягане за нищо го нямате бре!

Че даже и на сток мотор :shock:

от **BMWRACING** » 23 Фев 2009, 19:45

Ма вие един бар налягане за нищо го нямате бре! Че даже и на сток мотор :confused

:

ми да М42-ката ще ги устиска

от **BMWRACING** » 23 Фев 2009, 19:47

Ма вие един бар налягане за нищо го нямате бре! Че даже и на сток мотор :confused

:

ми да М42-ката ще ги устиска

от **BMWRACING** » 23 Фев 2009, 19:49

Ма вие един бар налягане за нищо го нямате бре! Че даже и на сток мотор :confused

:

ми да М42-ката ще ги устиска

от **misanthrope** » 23 Фев 2009, 20:03

ше устиска ама не днеска имал съм ис с турбо
176коня на колелата на 0.7бара с турбо т25
300 коня ше извади на 1бар ама с т3/т4 а тогава повярвай ми няма да остане нищо от м42ката на сток степен

от **BMWRACING** » 23 Фев 2009, 20:13

ше устане,ше устане сега сме 21век и има много добри електроники

пък и гарнитури се продават/прават за разреждане

от **S-M** » 23 Фев 2009, 20:22

Леле това сигурно е най-засегнатия въпрос във форума :shock:

Писано е милион пъти.

от **(bubsa)** » 23 Фев 2009, 20:37

S-M написа:Леле това сигурно е най-засегнатия въпрос във форума
Писано е милион пъти.

Колега ако няма какво да кажеш,недей да спамиш

Та по темата,sundera86 като идвахме да вземеме гумите нямаше време да те поразпитам повечко.Ти колко време си я карал на 0.7и колко горе-долу пари ти излезна цялата работа?
То е ясно че ще държи и 1бар(ама не се знае колко),но идеята в случая е да си е надеждна колата и да се ползва всеки ден.

от **bmw 318 is** » 23 Фев 2009, 20:45

колеги как да разпозная дадена турбина ?коя става за ис-а?някои ако може да покаже някоя снимка кое да гледам ще бъда много благодарен :help:

от **BMW дизайн** » 23 Фев 2009, 20:46

Интересен въпрос щеми се да науча и аз малко повече

Виж темата - IS турбо?

Официален форум

IS турбо?

IS турбо?

Re: IS турбо?

Re: IS турбо?

.

Re: .

Кой е на линия