Виж темата - Нещо ново за печката

от **baga** » 31 Яну 2009, 21:23

Преди да ме "нахраните", искам да ви кажа, че съм изчел раздела от край до край. Та на въпроса: 10-15 секунди след като печката "зажужи", от предния десен подкалник се чува звук, като от скърцащ вентилатор. Това продължава 10-ина секунди и после изчезва. От колегата Ники Николов разбрах, че там се намира някаква турбинка, която нагнетява въздух към горелката. Интересното е, че го прави след всяко пускане и после изчезва. Мисля си да сваля подкалника и да се опитам да смажа вентилатора /ако има достъп/. Има ли някой друг с такъв проблем.
П.П. Нека не бъркаме "жуженето" на печката с този неприятен шум.

от **baga** » 02 Фев 2009, 20:08

Айде стига бе! Само аз ли го имам това?

от **BMDrago** » 02 Фев 2009, 23:31

Аз като ти казах да си вземеме касетофон....сега нека да ти бучи печката

от **NikiNikolov** » 02 Фев 2009, 23:48

Ей не се ебавайте :winky:

, тия проблеми с печките не е шега работа, есента щях да пламна. Тоя мойта е тотал фира електрониката и ще има много як БГ ъпдейт и тия от Вебасто ще си глътнат граматиката.

от **unikalen88** » 11 Фев 2009, 19:52

NikiNikolov написа:Ей не се ебавайте , тия проблеми с печките не е шега работа, есента щях да пламна. Тоя мойта е тотал фира електрониката и ще има много як БГ ъпдейт и тия от Вебасто ще си глътнат граматиката.

даваи смело

от **diskoinferno** » 12 Фев 2009, 10:42

Като стана въпрос за печки нормално ли е някой път ката изглючиш парното да продължава да ти духа. Дори някой път като изключиш двигатела онова си духа да си е... м....та. На какво се дължи това от печката ли е

от **Rupart** » 19 Фев 2009, 19:54

И аз щях да се запаля!Точно след празниците една вечер не бях прибрал колата в гаража, че бях пиинал и не ми се занимаваще да я паркирам!Както и да е!Сутринта я паля да загрее и да махна снега от нея и нещо ми се видя отзад, че нещо много пуши!!Като минах от пред цялото купе беше в дим и от капака излизаше на гъсти вълми, а мотора си ръботеще нормално!Веднага я загасих и отворих капака, понеже печката още ръботеша видях, че къди от нея и махнах кабела със захранването!Интереснотое , че като е ръботила и е вдигнала някакви температура през деня и да кажем съм я оставил да истине до краи като сложа кабела ръботи нормално, а ако я оставя цяла нощ пак пуши здряво!Някой да е имал такъв проблем.....? :uups:

от **kitenov** » 19 Фев 2009, 21:15

а между другото каде се намира точно тази печка

от **clubzendo** » 19 Фев 2009, 21:33

Между другото как се разбира дали имаш печка?

от **milennyc** » 19 Фев 2009, 21:55

clubzendo написа:Между другото как се разбира дали имаш печка?

Колега има много писано за печките ползвай търсачка!

Отваряш капака и в горния ляв ъгъл има едно ЧУДО ако въобще имаш е печка. Тя може да бъде захранвана с гориво и се оказа че може и с ток..... чети чети ....

от **Rupart** » 09 Мар 2010, 21:49

Искам да добавя още нещо за тези които искат да си ремонтират печките: след ремонта проверяваите хубаво антифриза!защото като свалих мойта изтече малко и аз си викам като я сложа ще долея, и забравих! :oops:

Та замалко да я прегрея!

от **jeki_tdi** » 10 Мар 2010, 8:31

моята печка се намира точно под фара от щоф страна на колата аз аспуха му е изведен под бронята вътре си има дисплей до волана точно - може да се направи както съм я направил аз в 8 ч се пали сама и в 8.20 отивам на работа - направена е така че като запали почва да се варти една помпичка и да варти водата в маркучите.Пуска се и автоматично климатроника и почва да духа в купето - от аспуха излиза дим ама почти не се вижда .Голяма работа е печката ,Гледам в книжката на бмв на весабо ли е кво е незнам тиа от БМВ що са я монтирали под фара като има нясто до колонката на колата .Смахната работа.

от **gocho_** » 11 Мар 2010, 1:15

jeki_tdi написа:моята печка се намира точно под фара от щоф страна на колата аз аспуха му е изведен под бронята вътре си има дисплей до волана точно - може да се направи както съм я направил аз в 8 ч се пали сама и в 8.20 отивам на работа - направена е така че като запали почва да се варти една помпичка и да варти водата в маркучите.Пуска се и автоматично климатроника и почва да духа в купето - от аспуха излиза дим ама почти не се вижда .Голяма работа е печката ,Гледам в книжката на бмв на весабо ли е кво е незнам тиа от БМВ що са я монтирали под фара като има нясто до колонката на колата .Смахната работа.

Я щакни една снимка на тоя дисплей бе колега ... пък и на печката (може да ти е слагана допълнително)
Те БМВ имат упревления и настройки за отложен старт -ама са много скъпи и почти никой не си ги слага !
Иначе това с отложен старт си е златно (из имам 1 кола 93г. !! която има тая екстра ама нещо се прецака контролера и никой неможе да го оправи)

от **gocho_** » 11 Мар 2010, 1:19

А! забравих ....
Нз дали тука е местото ,ама ще питам
Значи аз съм с бързовар (ел.печка) Искам да знам кога се изключва
Включваше се май на -6 градуса ... ама кога се изключва и кое я изключва
Кое контролира релето - датчика за външна температура или температурата на ДВГ
Щот датчика ми е свален !!!

от **jeki_tdi** » 12 Мар 2010, 9:03

ще направя днеска.

Виж темата - Нещо ново за печката

Официален форум

Нещо ново за печката

Нещо ново за печката

оп

Re: Нещо ново за печката

Re: Нещо ново за печката

Re: Нещо ново за печката

Re: Нещо ново за печката

Re: Нещо ново за печката

Кой е на линия