Виж темата - Проблем с резервоара Е39

от **hellsgate** » 10 Фев 2009, 15:55

Колеги ако знаех че толкова много проблеми ще имам с тази кола изобщо нямаше да си взимам.Не говоря специално за бмв е39 а по принцип.Та да не се отклонявам, проблема е че не ми отчита с точност колко бензин имам.Вчера сложих 40лв. бензин направих 2 кръгчета (без да я цедя) и нали всичко нормално.Днес влизам в колата си , паля и какво да видя стрелкичката ми за бензина не отлепя от резервата последната чертичка ...даже под чертичката беше.Покарам я кам 3-4 км. се покачва малко по малко.Спирам , изключвам я за 10 мин. включвам я пак на чертичката ...

от **mad_presley** » 10 Фев 2009, 16:11

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=103709

от **Lacho** » 10 Фев 2009, 16:41

Проверете си кабелите които влизат в буксите на поплавъците, точно там където влизат в самата букса обикновенно се прокъсват жилата в кабелчетата и остават да се държат на изолацията. Най-добре изключи буксата и с мултицета го прозвъняваш

от **mad_presley** » 10 Фев 2009, 16:47

Аз си смених таблото и в интерес на истината, този проблем ми изчезна, но като проверя наличноста на двете половини на резервоара, дясната винаги ми е на 0.
Определено е проблем в поплавъка, но сега като не ми показва 0 при наличност от 15-20л и забравих за проблема

от **hellsgate** » 10 Фев 2009, 21:59

Четох другите теми така и не ми стана ясно от какво може да е.Ако някой знае да ми каже някаква цена долу горе и от къде мога да си взема от Ямбол съм благодаря предварително

от **hellsgate** » 10 Фев 2009, 22:00

Извинете ... пропуснах да кажа -цената на поплавъците

от **ares777** » 13 Фев 2009, 16:33

hellsgate написа:Колеги ако знаех че толкова много проблеми ще имам с тази кола изобщо нямаше да си взимам.Не говоря специално за бмв е39 а по принцип.

Така е като всеки гледа да спести 2000-3000 лв. , за уш по-ефтин вариант на дадения автомобил = резултатът е такъв.

от **hellsgate** » 18 Фев 2009, 19:41

А цената не ми стана ясна за поплавъците в резервоара ?

от **mad_presley** » 18 Фев 2009, 21:36

hellsgate написа:А цената не ми стана ясна за поплавъците в резервоара ?

Номенклатурен номер : 16146752370
Описание : НИВОМЕР ДЕСЕН
Ед.цена (с ДДС) : 142.20 BGL

Номенклатурен номер : 16141183179
Описание : СЕНЗОР ЛЯВ
Ед.цена (с ДДС) : 142.20 BGL

Според мен е добре да се сменят и двата за по-сигурно.Ако си с табло с големия борд, можеш да видиш кой точно не ти работи и да го смениш него.

По-лошото е, че май не е точно проблем с поплавъка, ами е по скоро прекъснат кабел, защото доста хора по чуждите форуми се оплакват, че проблемът си остава, дори и след смяна на табло и поплавъци.
Аз лично още не съм намерил решение на този проблем, но както казах по-горе, сега като съм с табло с големия борд, от скритите менюта не ми отчита наличност по десния поплавък, но пък стрелката си се мести акуратно.

@hellsgate, и 20к лв да дадеш в БГ за кола, гарантирам, че ще е същата като и за 8к лв

Когато ми посочиш една, поне една Е39 в БГ със сменени нови: рейка, ламбда сонди, крайно стъпало на климатика, датчик колянов и датчик разпределителен вал, водна помпа, ремъци и ролки, виско съединител...и всичко описано в "детски болести" по-горе, тогава може да говорим за читави Е39.И като се има предвид, че на всичко по-горе описано животът му е 100-150хил км, можеш да се сетиш за какво става въпрос

от **hellsgate** » 19 Фев 2009, 12:06

Благодаря ти колега ще проверя и кабелите в най скоро време и ако е от тях ще пиша , а и също така ако излезе нещо друго пак ще пиша.
Относно за колата .... колкото и скъпо да я вземеш пак ще имаш ядове - това ми е пределно ясно . Не съм много съгласен с колегата по горе който написа това че ако някой си взел по скъп екземпляр щял да има по малко ядове.Това е от мен благодаря отново

Виж темата - Проблем с резервоара Е39

Официален форум

Проблем с резервоара Е39

Проблем с резервоара Е39

Re: Проблем с резервоара Е39

Кой е на линия