Low kick забавяне

[flame Профил]

И за дизел и за бензин. Не е дълго упътването - 5-10 страници е, ама на мен ще ми е дълго ако почна да го преразказвам Пък и рискувам да тръгне някоя легенда от мен ако обясня нещо не както трябва Затова най-добре си прочетете оригиналното упътване - там са го описали много арно швабите

[Koliu Профил]

· Comfort program in selector lever position "D"

The comfort program is based on 2 characteristic maps: The XE map (extreme economy) and the
E map (economy). The EGS control unit normally selects the economical XE map (= basic map). In
case of particular demands (e.g. load requirements), the system will change to the performanceorientated
E map. If the input signals change in favour of a more "gentle" driving style, the system will
change back to the more economical XE map.

· Sport program in selector lever position "M/S"
The sport program effects dynamic, sporty shift characteristics. In the sport program, there is the basic S
map (sport) and the performance-orientated XS map (extreme sport). If an extremely dynamic driving
style is called for, the system will change from the S map to the performance-orientated XS map.
The adaptive transmission control takes the following demands into account: driver type, driving uphill or
trailer towing, driving downhill, braking deceleration and automatic upshifts, winter program

Т.Е. Програма D - нормалната в автоматичен режим има 2 подпрограми - нормална(икономична) и по-спортна.
Програма SD - спортен режим, също има 2 подпрограми - спортна и много спортна.

Т.Е. автоматикът се нагажда спрямо това как шофираш - Т.Е. нищо ново, което да не знаем

[mashina Профил]

Това че автоматика се нагажда според шофирането не означава че като караш по спортно (да юркаш колата) ще изчезне забавянето кое го има когато набиеш газта при потегляне