За 524td

[Vardjiyski Профил]

Колеги предлагат ми Е28, 524 td, 1986 г. със спукана глава.
Общото състояние на колата е добро.
Може ли да се оправи главата на поносума цена и къде.
Колко е разумната цена на автомобила в това състояние?
И струва ли си да го взема?

[///Milen_bmw]

Главата трябва да се смени.
оба4е незнам откъде ще я намериш, а и ще струва колкото BMWто

[rado_rf Профил ICQYIM]

Това е хронична болест на дизелите по това време - спукана или изкривена глава. Съвет от мен - не я купувай, освен ако не намериш отнякъде глава и то тънко инаистина свестен майстор за монтажа.

[Vardjiyski Профил]

Предлагат ми я за 800 лв. колата
Сега разузнавам колко струва глава.
Евентуално заварка или друга добра.

[rado_rf Профил ICQYIM]

[BESSNIA]

600 кинта Обурудвана глава.

ЕДИТ

[BAYRON Профил]

то не е само главата а и причините за да се спука помислиси повече

[BESSNIA]

Всички ги пукат от 10-тина мотора дето съм отворил тд не е имало без спукана глава , дори от чистите дизели има много напукани.
Много хубаво се получава ,като запалиш сутрин колата и веднага почнеш да я ръчкаш тая голяма глава се нагрява неравномерно и глеи ко става.
Пукат се между клапаните ,от гнездата към всмукателните или испускателните канали сигурно се пукат на още един милион места ма на тия дето ги изброих най често срещаните
зависи къде са спукани ,но в повечето случай спукани карат още доста годинки

[His Shadow Профил]

стига бе аз имам 524тд само че Е34 89г ако видиш кви ръчки и давам жал ще ти стане но винаги когато е топла докато стрелката не иде па средата макс 1500-1600об. мин. вече към 65 000км съм и навъртял никви диртове с мотора иначе познати я имат същата само че служебна и 3-пати вече и сменят главата ама там докат запали и 4000об. мин. даже не изчакват 3-4 мин а аз винаги го правя та много са здрави М21 моторите стига да ги изчакваш да загреят и тогава да ръчкаш