питане за Е39

[Georgi Профил ICQ]

Аз пък ти препоръчвам Е34.Като си решил да даваш пари ,вземи си някоя от последните та да видиш какво е истинска кола,която да караш без грижи. Е39 се е доста кинти +поне 1000 лв.на година за каско и данък.Пък и грижите и са доста и отстраняването им е солено.

[El Diablo Профил]

Georgi сектант раздел Е34

[Georgi Профил ICQ]

Реално погледнато от практична гледна точка и от финансова покупката на екземпляр от последните Е34 примерно 96 г.с всички екстри е по-добре отколкото от първите Е39 с всичките им детски болести.Но това мое твърдение го доказва и пазара в Германия където хубава Е34-ка е доста по скъпа от Е39 от първите години.
Но зависи от гледната точка на купувача.Ако си е наумил твърдо Е39 никой не може да го спре.

[///sasho Профил]

Реално погледнато от практична гледна точка и от финансова покупката на екземпляр от последните Е34 примерно 96 г.с всички екстри е по-добре отколкото от първите Е39 с всичките им детски болести.Но това мое твърдение го доказва и пазара в Германия където хубава Е34-ка е доста по скъпа от Е39 от първите години.
Но зависи от гледната точка на купувача.Ако си е наумил твърдо Е39 никой не може да го спре.

Донякъде си прав , че Е34 от последните са добри , за по-добри незнам , зависи от гледната точка , в някои случаи може и да са по-добри но само в някои , ама това сравнение е за друга тема , защото ако човека искаше Е34 щеше да си пусне темата там а не тук , немислиш ли?

[Kenslay Профил ICQ]

Колеги, благодаря ви за съветите. Определено ми бяха полезни.

Искам е39, защото е по-ново от моя в124 (не искам да си го продавам, понеже много си го обичам а и имам планове за него), та по тази причина не търся е34.

Сашо, прегледах обстойно обявата ти и колата наистина е много хубава! Аз обаче като гледам ще взимам бензин. Поддръжката мисля че мога да си я позволя, пък и вече съм набелязсал някои неща, които е почти сигурно че ще сменя, тъй че съм склонен да наливам пари в количката. Идеалният вариант за мен би бил модел след 2001, но не мога да наброя наведнъж толкова пари за покупката :/ Мислех си и за по-големите шестцилиндрови мотори, но тъй като не търся вървеж засега, B20 ми е напълно достатъчен. По нататък ако имам желание и възможност ще мисля други варианти.

Мерси за препоръките отново. Ако си харесам някоя е39-ка ще се похваля във форума

[DjFace Профил]

Нещо не разбрах за тези 4, или 6 цилиндрови... че то няма 4 цилиндрова Е39 (бензин)!!!
А за М52, че били калпави, или нещо подобно... почти не съм срещал постове в които някои да се е оплакъл, че е за ремонт на двг. И мисля, че изкарват по над 500 000км.
Моята кола е с М52, на 214 000 и я карам със синтетика, не ми се е налагало да доливам от смяна до смяна.