Виж темата - DSC III - ASC+T Каква е разликата?

от **ICE** » 12 Яну 2005, 13:40

Значи ASC-то е ясно, но +Т (тракшън контрол?)??? :dunno:

DSC-то ще да е контрол на стабилността... А двете вървят ли заедно или взаимно се изключват?
Може ли някой да обясни? :uups:

от **naskoksan** » 12 Яну 2005, 13:47

най-общо АСЦ е част от ДСЦ
виж малко по форума писал
съм цяла тема за това

от **ICE** » 12 Яну 2005, 13:56

Търсих, ама явно съм го пропуснал.
А, ето го:idea:
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... hlight=dsc

Перфектно обяснено!!! :bowdown:
Сега е ясно, явно в развитието си въвят така: ASC>ASC+T>DSC III>...... после :?:

И още нещо, ESP съставна част от тези системи ли е или нещо съвсем отделно? Кажи две думи за него. Благодаря ти.

от **naskoksan** » 12 Яну 2005, 14:50

ESP няма нищо общо с БМВ
това е система за контрол на
автомобила при МБ ако не се
лъжа

радвам се че съм бил полезен :idea:

от **ICE** » 12 Яну 2005, 15:41

Ми тогава каква е тази кола (BMW 525d 2002г.) в mobile.de, на която пише най-долу ".../ESP/ASR/ABS/EL KLAPBAR SPIEGEL/..."? :dunno:

от **naskoksan** » 12 Яну 2005, 16:06

абе ти не гледай много
кво пише по мобилето
те са едни разбирачи там
като тия на горубляне

от **ICE** » 12 Яну 2005, 16:13

Тогава стбилконтрол от 2002 ще да е DSC III, така ли :?:

от **gazzzar** » 12 Яну 2005, 18:15

ICE написа::mhihi:
Тогава стбилконтрол от 2002 ще да е DSC III, така ли

ДА

от **ICE** » 12 Яну 2005, 18:25

ICE написа:Ми тогава каква е тази кола (BMW 525d 2002г.) в mobile.de, на която пише най-долу ".../ESP/ASR/ABS/EL KLAPBAR SPIEGEL/..."?

Аууу, забравих да кача адреса:
http://www.mobile.de/SID5XLhNaEjmid94TC ... 152240395&
Егати адреса... :mhihi:

от **gazzzar** » 12 Яну 2005, 18:34

Der von Ihnen gesuchte Datensatz existiert nicht mehr.

Темата се разбалвочи, така че мдераторите мога да се погрижат.....

от **ati** » 12 Яну 2005, 21:24

ICE написа:Ми тогава каква е тази кола (BMW 525d 2002г.) в mobile.de, на която пише най-долу ".../ESP/ASR/ABS/EL KLAPBAR SPIEGEL/..."?

ЕСП (електронна стабилизираща програма, наричана при БМВ - DSC (римското число е за версията) - посредством сенсорите на АБС-системата отчита оборотите на всяко колело (което предполага задължително четириканална анти-блокираща-система), оборотите на волана (колко е навъртян и в каква посока) и третия основен компонент е датчик за странично ускорение - излезе ли нещо извън параметрите колата се стабилизира посредством спиране на единични колела (като при шейните - за да завиеш бодеш единия крак в снега).
Градацията върви така - АБС (анти-блокираща система - ясна е, няма какво да я коментирам) - ASR - (при БМВ ASC+Т) - система против пребоксуване на задвижващите колела, оперища с датчиците на АБС-а (което предполага наличието на АБС) - при пребоквуване се отнема автоматично газ-та или се спира колело (на старите ASC+Т-та с триканален АБС - може и двете колела на задния мост). Следващото е ЕСП, което предполага АSR+T и ABS, с чийто датчици оперира - тоест има ли ЕСП има предишните две, има ли ASR задължително има АБС итн.
А другото съкращение, което го има в обявата е електрически свиваеми външни огледала за обратно виждане.
Много объркано го написах май, ако има нещо питайте/поправяйте ме:)
Ати

от **Добрия** » 13 Яну 2005, 1:12

Доколкото знам, системите в автомобилите са с различни имена при отделните производители. Двете системи ASC и DSC означават едно и също нещо - подобряване на стабилността на автомобила. Четох мнението на Наскоксан - много добре го е обяснил. :bowdown:

Не съм съгласен, че ASC е част от DSC , просто защото е едно и също ( така наречения тракшън контрол ), само че под различни имена и използвано от различни марки. Една и съща система, разработена от един производител, се използва с леки изменения и под друго име от останалите, за да бъде фирмена и да се избегне патента. Разбира се има и доказани системи, еднакви за всички марки.

Не знам коя марка какви системи използва като абревиатури, но все тая. Ефекта е един и същ.

от **ati** » 13 Яну 2005, 8:55

АSC - както си споменал е тракшън контрола, докато ESP (при БМВ DSC) е стабилизираща програма - първата служи за предотвратяване превъртане на задвижващите колела, втората "изправя" тръгналата да изпуска завой кола - съвсем различни са

Иначе си прав - всеки производител (почти) си има собствени, често дори патентовани названия за една и съща система (както Темпомат е запазено име за Мерцедес)
Ати

от **naskoksan** » 13 Яну 2005, 9:57

Добрия написа:Не съм съгласен, че ASC е част от DSC , просто защото е едно и също ( така наречения тракшън контрол ), само че под различни имена и използвано от различни марки...

не не си прав АСЦ и ДСЦ не са
едно и също нещо :idea:

ДСЦ е система от много компоненти
която включва ASC, CBC, ABS и някои
други, които БМВ не упоменава

ДСЦ фактически е системата, която
обединява тези елементи и ги
използва едновременно когато правиш
тъпотии и ти пази главата

от **ICE** » 13 Яну 2005, 18:01

А вярно ли е, че принципно системите прогресират горе-долу така:
ASC > ASC+T > DSC (управлява ASC-то и другите системи като една, нещо като майка на всичките) :mhihi:

Виж темата - DSC III - ASC+T Каква е разликата?

Официален форум

DSC III - ASC+T Каква е разликата?

DSC III - ASC+T Каква е разликата?

ASC DSC

Re: ASC DSC

Кой е на линия