Виж темата - ...за акумулатора

от **Р А** » 31 Дек 2008, 17:46

Смятам за зимния сезон да си обшия акумулатора с вата и кожа, това може ли да доведе до нещо негативно за него или за работата на колата като цяло. Чувал съм че помага при минусови температури особено при дизела

от **djoni82** » 31 Дек 2008, 18:01

Колега то от вътре ако го е хванал бронхита от вънка ако ще и с юргана го завивай се тая :idea:

от **Р А** » 31 Дек 2008, 18:20

аа нее читав е на 1 година въпроса е да му се запази силата и при минусови температури

от **M-TEAM** » 31 Дек 2008, 18:28

нищо не му пречи те даже някои от по новите коли също имат едно кат плат с вата и се завива самия акумулатор ,това говоря за коли при които акумулатора е при двигателя а доколкото знам на 324тд е в багажника ,но мисля че няма да му вреди това че си го увил така че нищо не пречи да опиташ

от **владо4** » 31 Дек 2008, 18:28

както вика6 4е е на 1 год. и дападне ванка на -30 пак 6те пали колата стига данего истощава нещо. аз имах този проблем светешеми постояно лампата в жапката иго истощаваше носега нямам проблем пали от рас

от **///Явор** » 31 Дек 2008, 19:16

djoni82 написа:Колега то от вътре ако го е хванал бронхита от вънка ако ще и с юргана го завивай се тая

от **dankata** » 31 Дек 2008, 19:59

Обобщено оловно-киселинните акумулатори под 20С започват да губят от капацитета си, а всеки 5-10градуса над 25С им съкращава живота наполовина.
Тоест, това дето си решил да правиш ще има ефект

от **steeN** » 02 Яну 2009, 23:37

да по тоя повод един приятел ми разправяше, че преди доста години негов съсед си увил с одеало двигателя на москвича (май москвич беше)... защото не бил сложил антифриз зимата... та освен че нищо не направил естествено, лятото като запалил и забравил за одеалото, познайте какво станало :mhihi:

от **radosi** » 03 Яну 2009, 0:00

изгорял му джугана .. ко може да стане .. и то в движение :mhihi:

от **amd** » 03 Яну 2009, 0:25

Имаше фрапантен случай с бивша Е34-ка с батерията под задната седалка. Пътувахме към морето и вече след доста път в купето почна някаква адски остра кашлица да ни хваща, все си мислехме, че е от прах (минавахме покрай едни житни полета и други запрашени места) и ту проветрявахме, ту затваряхме прозорците, но на връщане разбрахме, че миризмата е от батерията, която всеки момент е можела да гръмне от презареждане - сълзеше киселина и имаше киселинни изпарения, защото релето на генератора не изключваше...направо нямах думи :shock:

от **zoomer** » 06 Яну 2009, 2:48

amd написа:Имаше фрапантен случай с бивша Е34-ка с батерията под задната седалка. Пътувахме към морето и вече след доста път в купето почна някаква адски остра кашлица да ни хваща, все си мислехме, че е от прах (минавахме покрай едни житни полета и други запрашени места) и ту проветрявахме, ту затваряхме прозорците, но на връщане разбрахме, че миризмата е от батерията, която всеки момент е можела да гръмне от презареждане - сълзеше киселина и имаше киселинни изпарения, защото релето на генератора не изключваше...направо нямах думи

и връзката с въпроса на колегата е? ......

от **nedko** » 06 Яну 2009, 3:27

[steeN] написа:да по тоя повод един приятел ми разправяше, че преди доста години негов съсед си увил с одеало двигателя на москвича (май москвич беше)... защото не бил сложил антифриз зимата... та освен че нищо не направил естествено, лятото като запалил и забравил за одеалото, познайте какво станало

Виж темата - ...за акумулатора

Официален форум

...за акумулатора

...за акумулатора

Кой е на линия