Разлика в стоповете седан-седан?

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

ентусиаст
Аватар
Мнения: 921
Регистриран на: 23.06.2007
Местоположение: Плевен
Пол: Мъж
Кара: яки шестаци...

Разлика в стоповете седан-седан?

Мнение от EnimEn » 29 Дек 2008, 23:52

забелязах, че има разлика в стоповете, нещо пиновете се разминават, на моя седан 97 година десния стоп прехвърля към левия, апък взех други стопове (с бял мигач оригинални на бмв) и какво става - не свети левия стоп и по един габарит от двете страни (нали са общоо 4 крушките отзад за габарита)
то е ясно, че ще го фиксна това, просто ми стана интересно защо има разлика и откога е (в момента от двете страни ми свети по един габарит и ще си пусна едно кабелче за мостче към съседния, а стопа вече го вързах за другия :mhihi: )
Изображение
Read the fuckin` MANUAL!!!
Never took this road before... destination unknown!

"Good drivers,Just drive!"

Мародератор
Аватар
Мнения: 12406
Регистриран на: 28.07.2006
Местоположение: София
Кара: some d20s

Мнение от Mollov » 30 Дек 2008, 0:02

Не е само седан-седан... изобщо е... при мен на Coupe-то имаше ядове да сложа стопове от М3.... левият (май) стоп не светеше... пробвах ги и на X-Citerа на кабриото - и при него не искаше... на turboto на 320-ката обаче светеше ОК.... има разлики в ел. системата...

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 3285
Регистриран на: 25.02.2008
Местоположение: Somewhere In Space
Пол: Мъж
Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527

Мнение от stony1 » 30 Дек 2008, 1:42

Зависи за коя държава е бил произведен автомобила. Има малки разлики в кабелите, които прехвърлят сигнала от единя стоп на другия. Имах и аз проблем със стоповете, които ми пратиха от Англия. Само мигачите си паснаха от раз и се оказа, че и на двата стопа имат светлини за мъгла. После падна едно пренареждане на пинове, но сега си светят нормално.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 3911
Регистриран на: 11.12.2007
Местоположение: София
Пол: Мъж
Кара: E36 Coupe 328i , Е36 Sedan 316i
Мечтае да кара: E36 M3 , E30 M3 , E31 850csi и все такива гадни стари кочини

Мнение от DirtySouth » 30 Дек 2008, 2:08

Такова нещо като прехвърляне на сигнал няма ! виж на напрежение може
I'm slowly drifting
Изображение

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 3285
Регистриран на: 25.02.2008
Местоположение: Somewhere In Space
Пол: Мъж
Кара: E38 750iL, 740i, 728i, E39 523i
Мечтае да кара: Е31 и BMW 507
Детайли за колата: E36 Limousine limited edition designed by Stony Style Corporation (SS Co). For more details follow the link: http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... 8&t=179527

Мнение от stony1 » 30 Дек 2008, 17:44

DirtySouth написа:Такова нещо като прехвърляне на сигнал няма ! виж на напрежение може


Дали е напрежение, ток или нещо друго няма значение щом при наличието му се случва нещо (в случая светва лампа). Обобщено няма/има сигнал.
Българския вариант:
1. Изваждаме предпазителя;
2. Подменяме го с чисто нов, който сме купили минути преди манипулацията;
3. Тестваме дали всичко работи;
4. Ако всичко работи, значи е били изгорял старият предпазител;
5. Ако системата пак не работи, започваме да псуваме и да пускаме теми във форума;
6. Колеги от форума дават съвети, а ние все повече и повече питаме;
7. Изминава една седмица и проблемът все още не е решен;
8. Случайно срещаме познат, който има някаква представа от "тоци" и той ни помага;
9. Пишем във форума (в повечето случаи нищо не пишем), че проблемът е решен с помощта на приятел;
10. Това се повтаря при всеки проблем, възникнал по колата.

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook