проблем е 39

[albastrino Профил]

здравейте на всички значи от три месеца карам е 39 тдс 96 година имам проблем значи колата загрява бавно и ако карам на дълъг път веднага температурата пада почти до синята зона другиат проблем е чува се едно чукане при двигателя и като натисна съединителя изчезва карам примерно със 100 и давам рязко газ колата дига обороти но тръгва по късно това го прави и на по малка скорост давам рязко газ и тя се форсира и когато паднат оборотите тогава се изтрелва моля ви помогнете че ще пътувам след два дена

[`DaRkMaN Профил]

първия проблем ти е термостат, а втория съединител

[albastrino Профил]

термостата ще го сменя но този съединител може ли да кара още малко или трябва смяна имаш ли представа какво струва смяната му

[`DaRkMaN Профил]

имам представа защото преди по-малко от месец сменях...150 лв. труд и съединителя за колкото си го намериш моя струва 300 лв. може да си караш няма проблеми стига да не те дразни прекалено много и да не е на края на живота си моя вече беше сдал багажа тотално и затова го смених то почва да буксува първо на 5-та после след време почва и на 4-та и така надолу...накрая почна да ми буксува и на 2-ра и си викам край няма какво да се мъча още

[novak58 Профил Уеб-сайт]

чува се едно чукане при двигателя и като натисна съединителя изчезва

и при мен го има същия проблем до като загрее колата...някакви идеии?мерси предварително и сори че ти пиша в темата колега

[Ca_Ma Профил]

сменете си на всяка цена термостатите и то само с оригинални, сега в момента колите Ви харчат повече дизел/бензин ... после ще се родите от икономия :>

[albastrino Профил]

значи съединителя ще почака когато имам парички утре отивам да сменям термостата благодаря ви

[WALL Профил]

Мненията са изтрити от WALL

[Kartoff Профил ICQ]

И при мен термостата си е заминял явно, защото прави точно като при колезгата... Миналата седмица бях до Гърция и на магистралата, ако карам с над 120, стрелката в повечето време седи малко над синьото... Е аз карах между 170 - 210 така, че при всички положения въздушния поток е голям и охлажда здраво... Каня се от маса време да го сменям тоя термостат и даже съм го купил преди няколко месеца, но все не стигам до там пък и майстора при който ходя за такива неща е един...

[`DaRkMaN Профил]

сменете си ги че термостата е важно нещо...и ако Ханс и Гюнтер са решили че стрелката трябва да е на средата значи има защо

[RASI Профил]

сменяи че тиа тдси само това чакат и дум [/code]

[Ca_Ma Профил]

дум дум е знаеш от опит бе раси, за тва смени е39 тдс и е38 тдс, никога не е късно

[sambeto Профил]

Същите симптоми имах и аз с термостата,смених го с оригинален такъв в БМВ Варна за 138 лева,и о чудо стрелката вече си седи на 12 часа и не мърда

[anzak Профил]

а слагайте оригнинални части от оторизирани сервизи и после плачете защо ви дерат в оторизираните сервизи същия термостат купен от магазин за авто части е на половин цена ама вие си знаета ...

[sambeto Профил]

В цената която съм посочил влиза и труда