при натоварена система колата гасне - съвети ?

3-та серия ('91-'98)

Модератори: vld, bum_bum, ///Leonix, Технически модератори

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 509
Регистриран на: 3.11.2007
Местоположение: Ямбол
Пол: Мъж
Кара: Is Hybrid
Мечтае да кара: M1

Мнение от phantomas » 22 Дек 2008, 17:48

flober написа:проблема със сигорност не е от дюза -стъпково мотор4е,дебитомер,въздух


напротив , всичко друго е проверено както съм писал по горе , остава да провера и тоя вакумен клапан ама не знам как се води в реалоема
BMW 318is

старши ентусиаст
Аватар
Мнения: 6276
Регистриран на: 24.04.2007
Местоположение: София
Кара: Е39М54В30

Мнение от zvetiko » 22 Дек 2008, 18:35

http://ru.bmwfans.info/original/E36/Cou/318is-M42/ECE/L/M/1993/12/mg-11/ill-11_1403/

№7 ,но както ми обясняваха клапана служел да преразпредели въздушните потоци над 4700 оборота.

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 556
Регистриран на: 29.01.2006
Местоположение: ELHOVO
Пол: Мъж
Кара: G30

Мнение от flober » 22 Дек 2008, 18:45

как провери дебитомера ?
Изображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 509
Регистриран на: 3.11.2007
Местоположение: Ямбол
Пол: Мъж
Кара: Is Hybrid
Мечтае да кара: M1

Мнение от phantomas » 22 Дек 2008, 20:10

като го сложихме на друга кола
BMW 318is

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 416
Регистриран на: 4.05.2005
Местоположение: Велико.Търново

Мнение от Людмил » 29 Дек 2008, 15:59

И при мен се получи този проблем..пуснах нова тема ама явно е често срещан проблем.на теб от скоро ли ти го прави,понеже при мене по1на сега като застудя.
"Живей,така,че като остарееш да те е срам да разказваш,но да ти е хубаво да си спомняш......." Изображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 509
Регистриран на: 3.11.2007
Местоположение: Ямбол
Пол: Мъж
Кара: Is Hybrid
Мечтае да кара: M1

Мнение от phantomas » 29 Дек 2008, 19:01

откакто сложих новия двигател си работи така , при теб може акомулатор или алтернатор да прави проблем , отиди на диагностика и да ти замерят ток , ампераж
BMW 318is

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 416
Регистриран на: 4.05.2005
Местоположение: Велико.Търново

Мнение от Людмил » 29 Дек 2008, 20:15

phantomas написа:откакто сложих новия двигател си работи така , при теб може акомулатор или алтернатор да прави проблем , отиди на диагностика и да ти замерят ток , ампераж
Ами това го проверих вече,съмнявам се само да не прави някакви "пикове"на моменти и да не мога да ги хвана.Днес заредих изцяло акумолатора и прочистих масите по мотора,ако има резултат ще споделя.
"Живей,така,че като остарееш да те е срам да разказваш,но да ти е хубаво да си спомняш......." Изображение

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 509
Регистриран на: 3.11.2007
Местоположение: Ямбол
Пол: Мъж
Кара: Is Hybrid
Мечтае да кара: M1

Мнение от phantomas » 29 Дек 2008, 20:27

ок сподели дали има подобрение аз за моя случай вече се съмнявам в дюза , след нова година ще ходя в някой друг сервиз , кофти че наблизо няма сервиз на бош
BMW 318is

младши ентусиаст
Аватар
Мнения: 416
Регистриран на: 4.05.2005
Местоположение: Велико.Търново

Мнение от Людмил » 29 Дек 2008, 21:28

..невярвям да е от дюза,чак да гасне...?(ако е от дюзи като махнеш капачката ще мирише много на бензин,даже сега като е студено може и нивото на маслото да се покачи от бензина вътре)Аз си мисля си,дане би да има вода в резервоара...?Интересното при мен е че се получава при равномерни параметри на двигателя,в смисъл карам по инерция и както си работи изгасва,иначе не прекъсва или нещо такова)
"Живей,така,че като остарееш да те е срам да разказваш,но да ти е хубаво да си спомняш......." Изображение

Предишна

Назад към E36

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани

Последни теми
Facebook