Виж темата - По-дирекетен волан

от **ico318** » 24 Дек 2008, 17:05

да.пада предимно задната част и волана ми е в коленете.а и в горната си част е малко високо-малко по-малък волан с тази хидравлика ще е добре

от **kompi** » 24 Дек 2008, 18:09

абе нема майтап и на мен ми е голям волана(м техник 1), понеже слижих едни дълбоки седалки(но не се регулират на височина) и сега стоя по-високо.
Та ако си намеря фланец за е30 мога да си сложа някакъв по изнесен към мен вилан и с по-малък диаметър. Някакви предложения, който го е правил?

от **SuPeR_FLY** » 24 Дек 2008, 18:59

А аз както имам хидравлика само рейка от Е36 ли ми трябва или трябва и карето да пипам нещо :roll:

от **ico318** » 24 Дек 2008, 19:14

по принцип само рейка,но с твоята помпа/90бара/ май леко затяга,затова най-добре и помпата от е36-110бара за 4цил. и 130 за 6.само и прехвърляш твоята шайба

от **small** » 24 Дек 2008, 19:44

kompi написа:абе нема майтап и на мен ми е голям волана(м техник 1), понеже слижих едни дълбоки седалки(но не се регулират на височина) и сега стоя по-високо.
Та ако си намеря фланец за е30 мога да си сложа някакъв по изнесен към мен вилан и с по-малък диаметър. Някакви предложения, който го е правил?

top speed предлагат изнесени на добра цена не са марка ам за 99л вършат чудесна работа
Sharo ограничихме я да не опира в роговете те калниците му са достатъчно големи :mhihi:

от **small** » 24 Дек 2008, 19:48

ico318 написа:по принцип само рейка,но с твоята помпа/90бара/ май леко затяга,затова най-добре и помпата от е36-110бара за 4цил. и 130 за 6.само и прехвърляш твоята шайба

ако сложа по голяма шайба знаеш ли какъв е резултата :?:

от **ico318** » 24 Дек 2008, 22:36

никакъв.помпата си дига налягането още на празен ход,а след това клапана й поддържа налягането

от **///ivanE30** » 25 Дек 2008, 15:31

и на мен не ми е удобен Мтех волана....трябва да е някои спортен но тез на илиенци ми се струват боклуци,,,,

от **ico318** » 25 Дек 2008, 18:10

аз волана си го харесвам много/четирилъчевия/.за мен е класика,но има 4-5см повече в диаметър..........

от **kompi** » 25 Дек 2008, 19:59

ico318 написа:аз волана си го харесвам много/четирилъчевия/.за мен е класика,но има 4-5см повече в диаметър..........

, всеки си знае, аз четирилъчевия го хвърлих отдавна, но и м техника ми е големичък. Въпрос на личен избор!

от **///Явор** » 25 Дек 2008, 20:05

аз пък си сложих чистак нов м-тех2 и пак недозавива кат е36ца :mhihi:

шанс

от **archie** » 25 Дек 2008, 20:14

Тук може да разгледате за рейка от е36 на е30:
http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=66247
Какво трябва да направя да завива повече някой знае ли?

от **///Явор** » 25 Дек 2008, 20:45

пусни тема в тюнинг :weed:

от **archie** » 25 Дек 2008, 21:44

малко по темата ,разгледайте малко по надолу проекта :
http://www.bmwpower.hu/forum/viewtopic.php?t=384
предполагам това намалява хода на волана някой знае ли как се казва или от каде може да се поръча?
попринцип мога да си го изработя но едва ли ще стане толкова надежно :idea:

Също така ми е интересно някой ако има инфо по горния въпрос с завиването нека да сподели ако иска.

от **Myxa-TePoPuCT** » 27 Дек 2008, 12:42

С рейка от е36 ще е по-добре , ще е най-близко до оригиналния вид на колата, и не на последно място, по -тънкаж

Виж темата - По-дирекетен волан

Официален форум

По-дирекетен волан

Кой е на линия