316 прекъсва

[mg87 Профил]

историята ми е следната до са нигога не е имала подобен проблем но в4ера мених съединител взех си колата и не сам осетил да прекъсва но пак ми напри впе4атление че при палене нещо не е както трябва оказа се че тоя дет ми я прави не бил стегнал добре стартера закарах я да си го направи и след тва вече при рязко натискане на газта прекасва в смисал не се форсира плавно... осеща се от кам 2-3000 оборота в високите обороти си е добре. и вапроса ми е около стартера има ли нещо което може да е пипнал или е просто случаиност и е време да сменявам свещи и кабели...

[ивчо3 Профил]

Пишеш, че Мастора не бил притегнал стартера и е сменял съединител. Виж да не е пропуснал да закачи буската на ламбдасондата, защото тя се разкача преди сваляне на скоростна кутия и смяна на съединител.

[mg87 Профил]

Пишеш, че Мастора не бил притегнал стартера и е сменял съединител. Виж да не е пропуснал да закачи буската на ламбдасондата, защото тя се разкача преди сваляне на скоростна кутия и смяна на съединител.

е какво те учудва нали се сваля и стартера... а са наприх едно крагче и кат беше студена си дарпаше добре...

[Дус Профил]

прекъсването няма нищо общо с стартера!! нито пък със сондата
на газ или на бензин я караш?!!
може да ти прави мизерии и палеца и дистрибуторната капачка.....зачисти ги с малко финна шкурка!

[BOOKER Профил]

Възможни признаци за неизправност на кислород-сензора
1. Неустойчива работа на двигателя на празен ход
2. Увеличената консумация на гориво.
3. Влошаване на динамичните характеристики на автомобила.
Ефективната работа на датчика е възможна при температура не по-ниска от 300-350*С.

Затова най-добре легни под колата и виж да ли ти е закачена сондата!

[mg87 Профил]

преди малко легнах под колата но не можах да вида каде е буксата щото е ниска колата и не можах добре да се пахна... мислч слетобяд да ида на канал някаде някои може ли да ми каже каде точно каде се намира...

[BOOKER Профил]

[stef4o_BMW Профил]

Пред катализатора ще видиш една малка пишка да старчи от тръбата на дясно,на нея има букса(тва е твоята ламбда сонда)и внимаваи да нея счупиш като я бараш.

[Nikito_nn Профил]

Колега добре е да посочиш коя година е това 316, щото Между М40 и М43 мотора има доста разлика

[mg87 Профил]

m43 е мотора и като чели сичко си е варзано... странното е 4е като е студена работи перфектно вазможно ли е да са свещи според мен ако е от тях треа да е обратното

[316i_ Профил]

и аз си мислех свещи мислех дюзи при мен излезе г-жа сондата по същият начин докато е студеничка ок, после почва едно забиване прекъсване не се форсира както трябва и най вече на ниските обороти правеше тия изпълнения

[metodi80 Профил]

Буксата на сондата може да е разположена (вертикално),така както е на тая снимка , а може и да е малко по нагоре до скоростната кутия разположена хоризонтално.... провери , може наистина да не е включена или да не прави добър контакт...
А при смяна на съединител , стартер не се сваля (освен ако не се налага , ако е повреден или нещо от сорта, имам предвид ,че не се мести от мястото си ), той се държи с два болта за скоростната кутия и тези болтове се освобождават за да може кутията да излезе...

[mg87 Профил]

имам съмнения че може да ми е сменил сондата щото пробвах без нея е почти сащото но малко се влушава в смисъл същите симптоми но по явни...

[venci_79 Профил]

имам съмнения че може да ми е сменил сондата щото пробвах без нея е почти сащото но малко се влушава в смисъл същите симптоми но по явни...

и аз имам абсолиутно саштия проблем самиче моита е 318 ис ако си решиш проблема пиши че сам го закъсал на диагностика ништо не показа

[mg87 Профил]

при мен може да се окажат кабели. не сам ходил по сервизи понеже всеки момент чакам наказателно постановление и да ми вземат книжката за 3 месеца но ми направи впечатление че като се вслушам в мотора чувам през неравномерен интервал интервал звук от искра след което хледах кабелите на тамно но не можах да видя да искри някои кабел. освен от кабели може ли и от друго да се получи така че не ми се иска да ги сменявам напразно