при натоварена система колата гасне - съвети ?

[phantomas Профил]

колеги смених си клапана на картерните газове обаче промяна няма , имам проблем от типа като дам газ и ако съм включил фарове и парно се мъчи да гасне понякога направо си гасне , на диагностиката всичко е ок , смених моторчето за обороти , дебитомера , чистих дюзи ама не се оправа и хората вдигат ръца , а проблема си остава ? с 55ампера акумулатор съм това дали има някакво значение , мотора е м42 е36 , а и днес замерихме компресията - 13 бара на 4-те цилиндъра

[petio_bmw 318is Профил]

аз имам подобен проблем от няколко месеца и няма оправяне.на диагностика ми излиза грешка 100 с 15 вероятни причини на теб нищо ли непоказва елкона?никаква грешка?а иначе за съмненията ти да е от акумулатора -не е от него.а като негасне как върви?не е ли малко по-мудна?

[DirtySouth]

колеги смених си клапана на картерните газове обаче промяна няма , имам проблем от типа като дам газ и ако съм включил фарове и парно се мъчи да гасне понякога направо си гасне , на диагностиката всичко е ок , смених моторчето за обороти , дебитомера , чистих дюзи ама не се оправа и хората вдигат ръца , а проблема си остава ? с 55ампера акумулатор съм това дали има някакво значение , мотора е м42 е36 , а и днес замерихме компресията - 13 бара на 4-те цилиндъра

Купи си читав акумулатор ексайд провери си алтернатора и свещите

[stasi Профил]

колеги смених си клапана на картерните газове обаче промяна няма , имам проблем от типа като дам газ и ако съм включил фарове и парно се мъчи да гасне понякога направо си гасне , на диагностиката всичко е ок , смених моторчето за обороти , дебитомера , чистих дюзи ама не се оправа и хората вдигат ръца , а проблема си остава ? с 55ампера акумулатор съм това дали има някакво значение , мотора е м42 е36 , а и днес замерихме компресията - 13 бара на 4-те цилиндъра

а без газ?и фаровете и таблото примигавали?

[phantomas Профил]

сега да поясня , с нова бубина съм , с нови свещи , атернатора ми зарежда отлично , нямам примигиния по таблото или каквито и да е неизправности , нямам газ , само бензинец , диагностиката отчиташе няква грешка за тоя клапан на картерните газове ама днес го смених с нов , и още няква незначителна , друго не се сещам , под колекторите имало някав вакумен клапан дето вършел тази работа ако някой е запознат да пише , а иначе колата върви та лети , само на свободни обороти като е работи неспокойно и подам ли газ , като е на свободна , и съм включил повече неща , опитва да нормализира оборотите но почти гасне

[zvetiko Профил]

сега да поясня , с нова бубина съм , с нови свещи , атернатора ми зарежда отлично , нямам примигиния по таблото или каквито и да е неизправности , нямам газ , само бензинец , диагностиката отчиташе няква грешка за тоя клапан на картерните газове ама днес го смених с нов , и още няква незначителна , друго не се сещам , под колекторите имало някав вакумен клапан дето вършел тази работа ако някой е запознат да пише , а иначе колата върви та лети , само на свободни обороти като е работи неспокойно и подам ли газ , като е на свободна , и съм включил повече неща , опитва да нормализира оборотите но почти гасне

Смуче въздух от някъде-прегледай всичко ,което има връзка със смукателният колектор след дебитомера.Може и да е моторчето за празен ход-но предполагам ,че е дигностицирано и е наред.

[petio_bmw 318is Профил]

вакумния клапан под колекторите е за обезвъздушаване на резервоара ,може и от него да се базика колата и да гасне

[ивчо3 Профил]

колеги смених си клапана на картерните газове обаче промяна няма , имам проблем от типа като дам газ и ако съм включил фарове и парно се мъчи да гасне понякога направо си гасне , на диагностиката всичко е ок , смених моторчето за обороти , дебитомера , чистих дюзи ама не се оправа и хората вдигат ръца , а проблема си остава ? с 55ампера акумулатор съм това дали има някакво значение , мотора е м42 е36 , а и днес замерихме компресията - 13 бара на 4-те цилиндъра

Акумулаторът за Е36, М42 го дават 65 амперчаса. Ако този проблем го прави само когато се включат повече консуматори, може да вземеш за проба някой акумулатор с по-голям капацитет. При мен също оборотите на празен ход падат за секунда до около 650 в минута когато се включи електрическата перка на охлаждането, или при вдигане на стъклото, след което "заспиват" на 850. Провери също така замасяването на двигателя, хлабави клеми на акумулатора, замасяването на купето. Имай в предвид, че напрежението подавано към запалителните свещи е 30000 волта. Съвсем малко неуплътвняване на клемите и лош контакт са в състояние да влошат работата на празен ход.

[zvetiko Профил]

Как се подържат оборотите на празен ход-в ECU има зададена стойност ,която трябва да отговаря на моментно премерената,ако не отговаря,се отваря клапана в моторчето за празен ход,което довежда до отчитане на по-голямо количество въздух от дебитомера и съответно подаване на по-голямо количество гориво.Така ,че причината няма как да е електрическа.

[phantomas Профил]

в началото смучеше въздух от едно не добре уплатнено съединение , сега всичко е оправено и пак е така , даже съм тествал със някакъв спрей , не помня как се водеше , ако има някаде пролука като пръснеш моментно се стабилизира , ама не е от това , чистил съм с ултразвук моторчето и дюзите , възможно ли е някоя дюза да ми пикае и на диагностиката това да не го засича , сега това се замислям макар че от друга страна като я настъпя много добре си работи мотора

[phantomas Профил]

и да питам някой може ли да ми посочи в ис-а каде се намира тоя вакумен клапан под колекторите ? искам да видя цената му

[phantomas Профил]

колеги ако някоя от дюзите "пикае" диагностиката хваща ли този проблем ?

[buny_boy11 Профил]

Не.Провери маслото дали мирише на бензин

[zvetiko Профил]

:arrow: колеги ако някоя от дюзите "пикае" диагностиката хваща ли този проблем ?

Трябва да се свалят дюзите и на стенд.

[flober Профил Уеб-сайт]

проблема със сигорност не е от дюза -стъпково мотор4е,дебитомер,въздух