За газифицираните :)

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Можете ли да ми кажете от къде вземат вода вашите изпарители, моя взема вода от входящия маркуч на парното и я връща в изходящия на шофьорската страна. След като смених антифриза тва чудо няма обезвъздушаване, преди ми обръщаше на 40 градуса - тва е точно на края на сньото, сега ми обръща или като стигна 90 или ако е над 40 градуса и изгася колата и я запаля пак. (не е проблем с електрониката - пипах изпарителя, тогава си загрява). Та си мисля да хвана вода от някъде другаде защото там явно има проблем с налягането, ама от къде другаде да я взема.

[mad_presley]

Няма от къде другаде да я хванеш, това е положението.Трябва да е на малкия кръг, а това е единственото място, където маркучите от маликия кръг излизат извън двигателя
Иначе, решение има, слагаш един обезвъздушител на изхода от изпарителя и обезвъздушаваш.Аз само се каня да го направя, но все не му остава ред, а и се сещаш само когато сменяш антифриз, което не е от честите процедури

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

ави и аз си мислех за обезвъздушител, ще взема да го сложа най-накрая, писна ми вече парно има - изпарителя студен

[mad_presley]

Абе тя и така се обезвъздушава, ама трябва да покараш 3-4 дена с парното на мах

[NikiNikolov Профил]

Какви са тия работи, не става, не може. И моя изпарител е хватат от там, близо до ел.клапана на парното. Я вземи виж хубавко твоя изпарител, всеки си има по един болт точно за тази цел - да му извадиш въздуха.

[artistic Профил]

Здравейте,и аз имам същия проблем-колата загрява добре а изпарителят остава студен и обръща бавно на газ.Скоро сменях и термостат.Дали е възможно да има някакъв проблем по циркулацията на водата или е така при всички?И какъв е този обезвъздушител за които стана въпрос по-горе?

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

е явно по-хубавите си имат, ама моя няма. Днеска сложих маркуч със пробка за обезвъздушаванае на него (от някакъв форд май - каква гордост за тоя маркуч а ? ) и уж стана работата, ще видим сутринта

[badsharki Профил]

Можете ли да ми кажете от къде вземат вода вашите изпарители, моя взема вода от входящия маркуч на парното и я връща в изходящия на шофьорската страна. След като смених антифриза тва чудо няма обезвъздушаване, преди ми обръщаше на 40 градуса - тва е точно на края на сньото, сега ми обръща или като стигна 90 или ако е над 40 градуса и изгася колата и я запаля пак. (не е проблем с електрониката - пипах изпарителя, тогава си загрява). Та си мисля да хвана вода от някъде другаде защото там явно има проблем с налягането, ама от къде другаде да я взема.

40 градуса не са ли междинната чертичка между синьото и 90 градуса. Поне моята е направена да превключва на 40, и откакто е сложена винаги обръща когато стрелката застане точно там. Моята също превключва бавно, но аз така исках, защото се разтрисаше при преминаване на газ, и увеличихме времето между отделните дюзи. Гледам, че си от Плевен, иначе щях да те пратя при мойте газаджии да ти я видят.

[Ca_Ma Профил]

пичове я кажете сега каква е фаидата с газта, като бензина от 168 с отстъпката става на 163 на ЛУК ? може би като беше 2.50 имаше.. :>
пък и като гледам от коментарите, като карате колите поне първите километри когато харчи наи много, тя пак е на бензин

[maty_m Профил]

пичове я кажете сега каква е фаидата с газта, като бензина от 168 с отстъпката става на 163 на ЛУК ? може би като беше 2.50 имаше.. :>

1.20 на...

[badsharki Профил]

пичове я кажете сега каква е фаидата с газта, като бензина от 168 с отстъпката става на 163 на ЛУК ? може би като беше 2.50 имаше.. :>
пък и като гледам от коментарите, като карате колите поне първите километри когато харчи наи много, тя пак е на бензин

Ами файдата е, че газта е 0.95 с отстапка 0.92, което ПРИМЕРНО при разход 15, ти прави около 10-11 лв. икономия на 100 км. или около 1000 лв. на 10000 км. Или ако караме средно около 20000км годишно (както аз) ти прави 2000 лв. годишно икономия, които примерно ми отиват за подръжката на колата. А отделно стои въпроса колко дълго ще се радваме на тази цена на бензина 1.60-70. До няколко месеца е повече от сигурно (за мен), че ще се върне на 2-2.10 за 95Н.

[Kartoff Профил ICQ]

badsharki, не се заблуждавай... Аз преди, когато цената на горивата започнта да пада рязко надолу казах, че Ноември или най-късно Декември ще сипваме нафта на под 1,80... Е от една страна го казах от надежда а от друга от съображения с цените на петрола на световния пазар...
Сега както и преди казвам, че цената на горивата по родните бензиностанций ще продължава да пада и другата година очаквам да сипвам нафта на 1,20лв., което и за мен е невероятно, но така ми се иска
Гадното е, че цената на барел петрол пада и стигна стойности от $44, обаче ние тук си имаме акциз дето спъва работата и цените
Иначе вече щяхме да сипваме на под левче за литър...

[badsharki Профил]

Аз ако се заблуждавам трябва да ме уволнЪт от работа ... Истината е, че когато петрола беше на $147 за барел, самия председател на ОПЕК се изказа, че цената е нереално висока. Сега когато е на нива $40-45 е супер за крайните потребители, но прекалено ниска за страните производителки и обезмисля инвестициите в добиването на нефт, от където ще се получава голямо търсене, но свиване на предлагането, което неименуемо ще доведе до покачването на цените в средносрочен план. Цената на която от ОПЕК считат за "satisfying", както се изрази председателя на организацията, е $75 за барел и точно това ще се опитат да постигнат на срещатата си утре, на която ще решат да орежат значително доставките на петрол, като най-вероятно Русия ще ги подкрепи като ореже и нейните доставки (Русия не е член на ОПЕК)............бля, бля, бля.....все пак това е технически форум за БМВ и да не се разливаме с някакви анализи. Истината е, че и аз предпочитам да си карам колата на бензин, защотото е проектирана да върви на това гориво. Но защо да не направя минимум компромис и да си спестя някой лев.