Светеща лампа за маслото ?

[ivajlo55 Профил]

Здравейте,
Свети ми лампата за маслото. Проверих си нивото и по клечка е добре. Смених датчика за проверка на маслото и лампата продължава да свети. Дали някой има идея какво мога да пробвам ?
Ивайло

[Kregec Профил]

Ами колега мисля че трябва да направиш една диагностика, може да има некви грешки... На диагностиката ще си покаже какво му е....

[BiTurbo Профил]

Здравейте,
Свети ми лампата за маслото. Проверих си нивото и по клечка е добре. Смених датчика за проверка на маслото и лампата продължава да свети. Дали някой има идея какво мога да пробвам ?
Ивайло

сега ли ти е светнала лампата, ако да лошо, по възможност не я пали изобщо, че ако наистина не циркулита маслото може да блокираш мотора за 1мин точно........

За да си сигурен, че не от датчика извади го и дай на контакт, след това с един компресор го пробвай дали работи, като долепиш въздука под налягане от компресора до страната на датчика, която влиза в мотора и вътре някой да гледа ако лампата изгасне, значи датчика си е ок.

Друг вариант е да са ти сменени буксите (при мен беше така) имам една букса за една клапа в колекторите и буксата която е за датчика на маслото са еднакви и някой ги беше разменил...... провери и този вариант.........

и най-неприятното е маслената помпа да ти е дала фира........

също възможност е цедката на маслената помпа да се е запушила от боклуци.........


Айде успех и пиши при развитие !

[ivajlo55 Профил]

Лампата свети но в някой моменти и огасва, майстора си мисли че е от кабела към нея. Проверено налягането но не с манометър а по империчен път.

[hristo4 Профил]

Колега незнам как е при дизела,но имах същия проблем.Свети на обороти,и с подаване на газ изгасва.Оказа се че е скъсана гарнитура на картера.Понеже масленната помпа е горе и засмуква маслото от картера,и като е скъсана и е по-лесно да засмуче въздух.Дано да съм бил полезен.Успех

[BiTurbo Профил]

Лампата свети но в някой моменти и огасва, майстора си мисли че е от кабела към нея. Проверено налягането но не с манометър а по империчен път.

направо отиди някъде да ти замерят налягането с един манометър, много е просто но проблема е, че май ше те оръсят 30-тина лева, ама поне да си сигурен, че системата е ок, аз когато имах проблема с разменените букси ходих да я мерна и си показа перфектно, 2,5-3 бара без подаване на газ(тоест idle обороти - 850) и като се подаде газ се вдигаше веднага на 5 бара..........

[pe66ko Профил]

колега изобщо не се притеснявай бмв-тата си имат този проблем по таблото виж за грешки да я из4истиш враштат им километражите и става яка баркотия

[4040 Профил]

този кючек и аз го играх сменяй маслена помпа 300лв иначе заминава вал лагери и турбо

[ivajlo55 Профил]

Как да проверя със сигурност че проблема е от масленната помпа ? Какво е налягането което трябва да създава тази помпа ?
Майсторите дето гледаха колата видяха че капела дизеловата помпа от пласмасовото капаче и предположиха че омасява кабел и той свети. Досега не ми е капела помпата и не знам дали има нещо общо с светещата лампа.
Благодарч ви предварително !

[ivajlo55 Профил]

[Владо Профил]

значи виж го тоя кабел на датчика, да не е прокъсан някъде... имахме един къс кабел на датчик на паджеро / той е отгоре/ и все се разделяше, и лампата светваше... това е най най най-тънкото, с което можеш да минеш