Ето защо съм фен на BMW

[sharkdata Профил]

Днес докато цъках из нета попаднах на това
Или по-точно бялото листче най-накрая където пише "1986година:квалификации: 5.5 БАРА 1300 коня"
и всичко това от 4цилиндъра 1499см3 с турбина

[plradev Профил]

Турбо ерата във Формула 1,хубави времена са били.. А по неофициални данни се твърди ,че са достигани мощностти от порядъка на 1600-1700к.с по време на квалификации.Но това са само твърдения от акустичния шпионаж във формулата .Ама не е за страхотни истории темата,колега

[sharkdata Профил]

Турбо ерата във Формула 1,хубави времена са били.. А по неофициални данни се твърди ,че са достигани мощностти от порядъка на 1600-1700к.с по време на квалификации.Но това са само твърдения от акустичния шпионаж във формулата .Ама не е за страхотни истории темата,колега

Добре тогава ще разкажа една страхотна история
Това лято бях в сервиза при татко и дойде жълто БМВ Е36 цялото беше ужулено нямаше му задното странично стъкло а на мястото на джама имаше найлон залепен със тиксо беше в много лошо състояние.
Един от майсторите в сервиза го вдигна на подемника а аз отидох любопитно да погледна отдолу нали все пак е БМВ и кво да видя надпис LSD а след това разбрах че тва е М-Power 321hp.За мое щастие баща ми се познавал с човека и като му оправиха колата ме попита дали искам да се повозя .Седалките много ме изкефиха а после като запали 6 цилиндровия звяр и потеглихме стигнахме до изхода на сервиза след това 1ва... 2-ра... задницата се въртеше наляво надясно оборотомера все в червеното седеше направо незнаех къде съм такъв кеф но поради голямото движение по пътя само до 4-та успя да стигне човека след това отби на един голям паркинг и там ми показа малко дрифт малко burnout и след като замириса на изгоряла гума потеглихме братно към сервиза .
Тва ми беше първото возене в М-power беше много яко особено звука след 7000rpm.

[Mishel_Vaian Профил]

Добре си ти значи да не те мисля щом си се возил в такава М-ка завиждам ти

[plradev Профил]

Турбо ерата във Формула 1,хубави времена са били.. А по неофициални данни се твърди ,че са достигани мощностти от порядъка на 1600-1700к.с по време на квалификации.Но това са само твърдения от акустичния шпионаж във формулата .Ама не е за страхотни истории темата,колега

Добре тогава ще разкажа една страхотна история
Това лято бях в сервиза при татко и дойде жълто БМВ Е36 цялото беше ужулено нямаше му задното странично стъкло а на мястото на джама имаше найлон залепен със тиксо беше в много лошо състояние.
Един от майсторите в сервиза го вдигна на подемника а аз отидох любопитно да погледна отдолу нали все пак е БМВ и кво да видя надпис LSD а след това разбрах че тва е М-Power 321hp.За мое щастие баща ми се познавал с човека и като му оправиха колата ме попита дали искам да се повозя .Седалките много ме изкефиха а после като запали 6 цилиндровия звяр и потеглихме стигнахме до изхода на сервиза след това 1ва... 2-ра... задницата се въртеше наляво надясно оборотомера все в червеното седеше направо незнаех къде съм такъв кеф но поради голямото движение по пътя само до 4-та успя да стигне човека след това отби на един голям паркинг и там ми показа малко дрифт малко burnout и след като замириса на изгоряла гума потеглихме братно към сервиза .
Тва ми беше първото возене в М-power беше много яко особено звука след 7000rpm.

Е това вече е за тука

[spens_82 Профил YIM]

етакава история чаках

[стан Профил]

Бах двигателя то охлюва по-голям от блока бе Това само астра С20ХЕ може да го бие 0-100 и на 400м понеже е по-лека и много мощна, а за над 200 само калибра понеже е аеродинамична

[DanielzZz Профил]

Бах двигателя то охлюва по-голям от блока бе Това само астра С20ХЕ може да го бие 0-100 и на 400м понеже е по-лека и много мощна, а за над 200 само калибра понеже е аеродинамична

[dizle]

Бах двигателя то охлюва по-голям от блока бе Това само астра С20ХЕ може да го бие 0-100 и на 400м понеже е по-лека и много мощна, а за над 200 само калибра понеже е аеродинамична

да не си сбъркал форумите.. астри калибри...