И аз проблем с парното

[Nasic Профил]

Такааа, проблема е следния, паля колата и си загравя до 12ч.(по принцип ми седи на 11ч.), обаче парното духа студено, след като я изсофрирам няколко пъти (или колата тръгва в вдижение), пада до 11ч. и започва да духа топло.Но като застана на едно място, и си седи на 600 оборота, пак се качва до 12ч. и пак започва да духа студено.
Вчера я обезвъздушавах, и излезе доста въздух, но и след обезвъздушаването го прави това.
А допреди 2-3 седмици го нямаше този проблем, въпреки че съм карал на прано.
Не знам от какво може да бъде.

[///peter Профил]

3 възможности:

- Не си обезвъздушил добре
- Нямаш достатъчно антифриз
- Помпата ти е от пластмасовите

[Ненко Вранков Профил]

Точно в обезвъздушаването ти е проблема! И моята седи винаги леко преди 12.
Преди 1 седмица смених антифриза с нов и започна едно ходене по мъките 3-4 дни... сутрин като тръгвам за работа колата загрява-парно няма и както седи на 10ч изведнъж отива малко преди червеното. Отне ми 4 дни и много псуване докато я оправя. Само да отбележа че охладителната течност не я източвам за пръв път-за 4-ти беше и досега не бях имал подобни ядове... но и до сега никога не бях правил грешката да пускам парното докато обезвъздушавам....но понеже го прочетох тук и реших да го направя радиатора на парното се явява ниска точка в цялата система, а и клапаните като са затворени няма как да се източи, така че не е нужно да се отварят клапаните после при обезвъздушаване никой не може да ме убеди в обратното. Изкарах си акъла 3 пъти за тези 4 дни и 2 пъти колата загасна в движение заради "прегряване" след което върти по 2 минути додето запали... почувствах се ужасно-всички минават и подминават, а аз насред пътя-сутрин за работа съм вдигнал капаците и правя ремонти.
Колега, когато колата е студена - пълниш разширителния съд до горе и караш, даже ако пътуваш на дълго колата сама ще се дооправи.
Аз като я паркирах моята сутрин пред фирмата и се чуваха шумове от радиатора, форсирах се като шантав по 40-50 минути и изарва ли въздух, изкарва.... гася я и като се върна след 2-3 часда под колата гьол-антифриза вън. Брах много ядове и за последен път го правя...
Успех ти желая!

[Sesko Профил]

Колега гледам си с м20 както съм и аз . Ей сега стана същата тая работа и при мене зимата като дойде ... Ако някой знае как се решава проблема да сподели , че не се издържа в тоя студ..

[dstinky Профил]

Здравейте,

При мен след смяна на термостат, стрелката почна да седи малко след 12ч. Парното спря да топли. Загрява когато седя на едно място и температурата спада когато съм в движение.

Нивото на антифриза си е в норма.

dj_ennsy_1,

Сега сичко на ред ли е?

[AGT Профил]

Здравейте,

При мен след смяна на термостат, стрелката почна да седи малко след 12ч. Парното спря да топли. Загрява когато седя на едно място и температурата спада когато съм в движение.

Нивото на антифриза си е в норма.

dj_ennsy_1,

Сега сичко на ред ли е?

Май си сложил фалшив термостат

[methanol Профил]

Същите симптоми, същия мотор, но при мен не е толкова усезаемо.

[@2bar Профил]

направо се чудя, как точно майсторите обезвъздушават системата?

след ходене при майстор, май всеки е загубил парното...

[plboy Профил ICQ]

за М20 се обезвъздушава от 2 крага - единия е на термостата има едно жинт4е - и се обезвъздушава малкия краг и после като отвори големия от винчето на радиатора
А за парното може да не ви работи допалнителната водна помпа под клапаните - вижте я дали варти като пуснеш на горещо

[Ненко Вранков Профил]

dj_ennsy_1,

Сега сичко на ред ли е?

Ами не мога да кажа със сигурност, но поне парното вече си е 6. Стрелката на t* датчик още като влезе в синята зона и вече духа топло.

[Sesko Профил]

колега Nasic някъв напредък ?

[Nasic Профил]

Днес забелязах, че ако не пусна да духа на краката няма проблем, но това няма значение, тоест не съм пускал за краката и нямаше проблем, но направих това дето писа Вранков, долях догоре с антифриз и се оправи положението.
Утре ще пиша повече като закарам щерката на градина, като покарам малко с врратите напред .

[Ненко Вранков Профил]

Радвам се че се е пооправила! Докато се нормализира напълно, гледай нивото на антифриза да е над средата.

[jullydjs Профил]

На скоро един колега се оплака че няма парно, само че колата е с М30Б35, та след мноооо литри вода, и мнооого гъзене под капака установихме че клапънчетата на парното са блокирали, след интервенцията всичко си проработи перфектно

[cod-cdbp Профил]

На скоро един колега се оплака че няма парно, само че колата е с М30Б35, та след мноооо литри вода, и мнооого гъзене под капака установихме че клапънчетата на парното са блокирали, след интервенцията всичко си проработи перфектно

тоя колега да беше минал покраи мене да му видиме бегалката