Виж темата - BMW E34 OBC или т.нар. "големия борд"

от **cod-cdbp** » 19 Сеп 2008, 2:04

набор 87 са добри коли ... :mhihi:

иначе днеска си го подкарах - едно мостче на кабелите отзад и работи :mhihi:

утре ще се боря с термодатчика да връзвам, нещо не ме удовлетворяват -56, -25 и всякакви подобни температури

от **AcOrP** » 03 Окт 2008, 0:35

_65536_kb_sec_ написа:набор 87 са добри коли ...
иначе днеска си го подкарах - едно мостче на кабелите отзад и работи утре ще се боря с термодатчика да връзвам, нещо не ме удовлетворяват -56, -25 и всякакви подобни температури

моят пък е обратен

показва по високи температури. При температура 7-10 градуса грешката е само 2 градуса но при 14 показва 22 а при 30-35
към 50

от **cod-cdbp** » 14 Окт 2008, 7:43

аз имам подозрението че има слабо място където с времето се нарушава изолацията на кабелите до датчика и от там идват тези грешки
за това предлагам изграждане на ново окабеляване :winky:

от **BMW5820iA** » 15 Окт 2008, 23:06

_65536_kb_sec_ написа:аз имам подозрението че има слабо място където с времето се нарушава изолацията на кабелите до датчика и от там идват тези грешки
за това предлагам изграждане на ново окабеляване

чак пък ново окабеляване - по-скоро почистване на буксите с контактен спрей ...

ПП: е новото си е ново ... ама ми се струва в случая малко излишно.

от **cod-cdbp** » 17 Окт 2008, 8:09

BMW5820iA написа:
_65536_kb_sec_ написа:аз имам подозрението че има слабо място където с времето се нарушава изолацията на кабелите до датчика и от там идват тези грешки
за това предлагам изграждане на ново окабеляване

чак пък ново окабеляване - по-скоро почистване на буксите с контактен спрей ...

ПП: е новото си е ново ... ама ми се струва в случая малко излишно.

на кои букси ако не е тайна ??? щото буксата на борда ми е читава на 1000%

от **BMW5820iA** » 17 Окт 2008, 22:35

най вероятно според мен е тази дето е на датчика - там ниско долу до гумите - вода, кал, мизерия струва ми се лесно да се поокисли.

100% има поне още една букса под волана и мисля че още една отпред в коша на мотора- ама за нея несъм много сигурен.

ако след почистването нестане - тогава вече търсиш полупрекъснат или прекъснат кабел ...

ПП: всъщност под волана са 4-5 букси. В три от тях влизат кабели от борда.... но не се сещам в коя точно е кабела на датчика

.

от **cod-cdbp** » 18 Окт 2008, 7:36

еми за целта има ЕТМ написан с всичките кабеляци и цветовете им :mhihi:

от **BMW5820iA** » 18 Окт 2008, 22:37

_65536_kb_sec_ написа:еми за целта има ЕТМ написан с всичките кабеляци и цветовете им

това определено е от полза

от **the_gate** » 19 Окт 2008, 11:25

на някой ако му трябва кодингче(чипче)имам 1 излишно
подарък

(made in zack(i) ) :mhihi:

от **nikolloff** » 28 Окт 2008, 19:56

аз съм кандидат

от **the_gate** » 28 Окт 2008, 20:39

nikolloff написа:аз съм кандидат

казвай къде да ти го пращам

от **dinozab** » 30 Окт 2008, 10:43

На мен почна да ми прави мизерии нещо тоя борд.Взе да показва доста по-малък среден разход от действителния.Снощи засякох колата пълен пълен 12.5 а той показва 9.1 при положение че корекцията съм я дал на максимум на 1250 някой може ли да каже от къде идва тази анумалия :roll: