И аз с Е30, ама държи високи обороти :) ? М20Б20

[turbobanana Профил ICQ]

Здравейте Колеги!
И аз влязох в сектата, смених си Е36-цата комби за Е30-ка седан
Много неща сменик по колата, но сега имам следния проблем:
Когато загрее не сваля винаги оборотите - стоят на 1400-1500
Става следното:
Паля - 1300 оборота.
След малко падат на 1100
След още малко падат на 650-700, което според мене си е нормално, колата не тресе, а си работи ОК/
Карам малко и вместо като изключа от скорост да си паднат под 1000 те седят на 1500-1600.
Форсира се добре и харчи много, само това мога да кажа
Идеи?
опа, Мотора е М20Б20

[Денислав Шишев]

Честита,да си я караш със здраве!
Първото което си мисля,че е възможно да е повредата е потинциометъра на доселовата клапа и след това може би ако не е от нея си мисля,че е възможно ламбда сондата
Колега пиши щом остановисш от какво се получава!
Успех

[turbobanana Профил ICQ]

Как се установява ли е в ламбда сондата, без да се купува преди това нова?
Нещо диагностики ала бала?
Или отивам при някой който продава, закачаме неговата и гледаме резултата?
И къде стои сондата ако не е тайна?

[Денислав Шишев]

Колега отиди на диагностика и там би трябвало да ти кажат със сигурност къде е повредата!
Ламбда сондата стои на изпусквателния колектор!

[BMWPower Профил]

колега като одидеш в някой сервиз като БОШ ,там де зака4ат и ще ти кажат дали сондата ти е заседнала ,или е напълно мъртва но си мисля 4е не е от нея

[amd Профил ICQ]

Може и да опиташ да откачиш сондата и да видиш какво ще стане. Денис май е близко до проблема, и аз мисля, че датчика за положението на дроселовата клапа може да лъже компа и затова да мени оборотите, но тогава и колата няма да върви добре, а ще забива нос, няма да се "изрязва" добре на скорост. Моторчето за празен ход махал ли си го да видиш какъв е ефекта, да не е много замърсено/блокирано ? Опитай да го почистиш с кореселин/бензин/WD-40.
И дебитомера не се знае дали е добър, може би се нуждае от реглаж или просто не работи коректно. Опитай само за експеримента да го изключиш и него.

Според мен твърде голямо влияние и отделят на сондата, колата може да върви зле и да харчи много, но оборотите не би трябвало да играят от нея, защото до тук съм имал няколко БМВ-та със заминала сонда и нямаха такива проблеми.

И честито, смени си хубавата Е36-ца, а сега почвай с ремонтите на скрапта Шегувам се

[turbobanana Профил ICQ]

Ами откачих моторчето за празния ход, и оборотите се нормализират, след като го закача, пак са Ок и след няколко форсирания отново запичат на 1200-400.
Ако пак го откача започват да играят межди 600 и 1200, което ми се е случвало и на Е36-цата и май е нормално, ако го няма моторчето
До колкото логиката ме води - мръсно или прецакано моторче за празния ход?
Правилно ли си мисля?

[Пецата Профил]

Ами откачих моторчето за празния ход, и оборотите се нормализират, след като го закача, пак са Ок и след няколко форсирания отново запичат на 1200-400.
Ако пак го откача започват да играят межди 600 и 1200, което ми се е случвало и на Е36-цата и май е нормално, ако го няма моторчето
До колкото логиката ме води - мръсно или прецакано моторче за празния ход?
Правилно ли си мисля?

пробвай да почистиш стъпковото моторче,и това е възможно поне при мен беше така.

[turbobanana Профил ICQ]

почистих го, оправи се