Пак за гадните обороти /овладян/

[shnitzera Профил]

Какво се случва -преди около месец в едно голямо задръстване ,жега ,климата бумка с пълна пара ,перки -мерки ,само на 1-ва не ми зацiепи силикона и колата позагря малко около 100-110 градуса, спрях пуснах парното на топло и стрелката си дойде на 12 часа за секунди ,дотук всичко ток ,смених виското още същия ден обаче се появи едно много гадно клатене на маторя ,стрелката на оборотите не мърда а колата клати осезаемо ,на другия ден след като запалих колата заработи нормално ......докато не достигна работна температура и пак заклати ,сега ми прави впечатление ,че като е много студена има и едно замисляне преди да тръгне прихълца-прихълца па тръгне ,иначе си върви,не харчи повече,не пуши ,абе както си е била винаги само ,че..... клати
та сблъсквал ли се е някой с тоя проблем

знам сега ще кажете свещи са -е не са нови са ,или потърси в търсачката -търсих и нищо подобно не намерих ,освен това там за картерните газове ,но според мен няма логика
друг ще каже -бегай на диагностика -е да де хубуу ама почти нямам свободно време от 8 до 20 ч. ,а и да имах нямаше да пиша тук

ще се радвам на всяко ваше мнение ,предположение и тук таме малко спам

[AGD Профил]

Имаше подобни теми. И май винаги със "запушен катализатор" приключваха.

[shnitzera Профил]

Имаше подобни теми. И май винаги със "запушен катализатор" приключваха.

избушен е

[sajonara Профил]

Не си прав за клапана на картерните газове. Аз съм на 90% сигурен че в твоя случай е от него. Но може и да са ти запушени дюзите на инжекторите.

[shnitzera Профил]

Не си прав за клапана на картерните газове. Аз съм на 90% сигурен че в твоя случай е от него. Но може и да са ти запушени дюзите на инжекторите.

за клапана не съм на 100 % сигурен щото не му знам принципа , но за дюзите почти няма как да са запушени -колата никога не е помирисвала газ и се кара само с скъп бензин V-power-и мауъри ,а и колата е на реални 200 и няколко хиляди ,ма знае ли човек .......

[sajonara Профил]

ами те дюзите не е задължително да си с газ че да се запушат, има и други фактори. А за качествения бензин едва ли си готов да се обзаложиш за качеството му и прибавките му.

[DjFace Профил]

shnitzer, а дали не остава на 5 цилиндъра като тресе? На мен ми се е случвало един два пъти, но на студен двигател (и оборотите не падат, но тресе леко, както знаем когато работят и 6-те братя няма никакви вибрации... поне при моята де). Та, запалих я и около една минута работи на 5, после се оправи (не съм се и замислял от какво е защото се оправи сама, но може да са стари свещи, някоя бобина, дюза)

[shnitzera Профил]

Не си прав за клапана на картерните газове. Аз съм на 90% сигурен че в твоя случай е от него. Но може и да са ти запушени дюзите на инжекторите.

оказа се прав колега разцепила се е мембраната /някой може ли да ми обясни принципа ,мога ли да го изолирам ?