E34 vs E39 или,,Совите не са това което бяха"

[xela Профил]

:( Аз и аз да кажа, че след '88 година Е34 се качих на '99 Е39
с двоен ванос и тинтири минтири и да си призная искам Е34.
Даже в бюджета за след Нова Година съм си планирал една Е34-ка.
Кой кот да ми разправя Е34 си е мания.
А и не е като да не навъртях 18000 км за 5 месеца на Е39-ката така
че ся някви наблюдения имам

Може вече да си мислил по въпроса, но да ти подхвърля една идея - прегледай английския ebay. Излизат страшни оферти (и то за ляв волан) - преди 3-4 седмици попаднах на е39 540i 2001 със маса екстри и като го смятах излизаше заедно с акциза горе-долу колкото дадох за моята миналата година. И колкото и да се радвам на редовия шестак и ръчните скорости, определено бих се прежалил на V8 автоматик.
Пример

Колега, нали съм с такова. Но ТДС-ката пак ми липсва .

Сашо.

[AGD Профил]

:( Аз и аз да кажа, че след '88 година Е34 се качих на '99 Е39
с двоен ванос и тинтири минтири и да си призная искам Е34.
Даже в бюджета за след Нова Година съм си планирал една Е34-ка.
Кой кот да ми разправя Е34 си е мания.
А и не е като да не навъртях 18000 км за 5 месеца на Е39-ката така
че ся някви наблюдения имам

Може вече да си мислил по въпроса, но да ти подхвърля една идея - прегледай английския ebay. Излизат страшни оферти (и то за ляв волан) - преди 3-4 седмици попаднах на е39 540i 2001 със маса екстри и като го смятах излизаше заедно с акциза горе-долу колкото дадох за моята миналата година. И колкото и да се радвам на редовия шестак и ръчните скорости, определено бих се прежалил на V8 автоматик.
Пример

Колега, нали съм с такова. Но ТДС-ката пак ми липсва .

Сашо.

Няма лошо, колега. Аз казвам какво ми хареса на мен. Отделно имаше няколко е34-ки, които си струваха, но аз тази кола едва намирам къде да паркирам, какво остава да взема втора, а от е39-ката не мисля да се отказвам.е34 винаги ме е радвала, но само съм се качвал докато е на място, даже не съм се возил. В е39 даже не бях се качвал когато поисках да ми докарат моята и когато я взех попаднах в друг свят - предишната ми кола беше Толедо от '92-а - вършеше ми перфектна работа, но разликата в годините и класите е огромна.
В е34 много ми харесва начина, по който таблото продължава във вратите. Колкото е по-ново БМВ-то, толкова по-дървен е този преход.

[popai Профил ICQ]

е34 ката си е класен автомобил, тя е някак си по агресивна спортна, и пак някак си лимузина.... и аз имах 2 е34ки преди сегашната ми е 39
последната ми е 34 520 беше страхотна бях много доволен, когато реших да минавам вече на е39, и пробвах няколко, ми направи и на мен впечатление, 4е 520 ката ми е34, въврвеше повече от е39 ка 520
е39 иначе са обърнали повече внимание на комфортността и удобството на лимузина, и за това са такива по нежни коли като ускорение, за 520 имам предвид... но както всяка марка, новите коли не са като старите.... но аз пък имах късмет и си взех 528, тук нещата са много добре, този мотор на това купе просто пее, нямам проблеми с ускорението страхотно си е....

[NeoPrint]

Знаех си аз,че с право отлагам до последно момента с придобиването на е39-ка. Даже понякога си мисля да кръшна на марката с едно Волво ХС70 Д5,ама ще видим не е така лесно да се слезе от БМВ,никак даже
Едно е сигурно,няма вече коли като старите! Всичко е комерс,блях

[Tod Профил Уеб-сайтICQ]

Знаех си аз,че с право отлагам до последно момента с придобиването на е39-ка. Даже понякога си мисля да кръшна на марката с едно Волво ХС70 Д5,ама ще видим не е така лесно да се слезе от БМВ,никак даже
Едно е сигурно,няма вече коли като старите! Всичко е комерс,блях

XC70 - единствено напречно разположения двигател ме възспира все още!
Концепцията която ми пасва максимално с оглед семейните нужди!

Е39 ми харесва, особено с един 3-литров дизел, ама наистина шума от затваряне на вратите малко дразни!

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Е да, ама като се замислиш Е39 и Е38 са последните истински БМВ-та, от там нататък всичко е . Вярно добри мотори - особенно този 3 литров дизел новия, ама ..... дизаина съкс. Всичките ми приличат на някви ухилени анимационни герои, няма го оня лошия поглед който изгради името на БМВ като хулиган на пътя.

[ja Профил Уеб-сайт]

...Всичките ми приличат на някви ухилени анимационни герои...

Хаха, много точно

[Georgi Профил ICQ]

Нека не преминаваме в друг спор за дизайна.Ставаше въпрос за качесвото и добрите решения които липсват донякъде в новите модели.

[ja Профил Уеб-сайт]

Нека не преминаваме в друг спор за дизайна.Ставаше въпрос за качесвото и добрите решения които липсват донякъде в новите модели.

Дизайна всъщност е съвкупност от тези всичките неща...

[b2 Профил Уеб-сайт]

Да ви имам проблема само. Да имаш Е39 и да искаш Е34 - това е лесна работа бе! Ами аз кво да кажа като имам Е39, граааам не ми се кара Е34, ама за сметка на това изгарям от желание за Е60
Също ми се струва, че сравнявате уморени и бедни Е39-тки, с манияшки поддържани Е34-ки. Карал съм 2-3 пъти Е34 за малко и не можах да намеря преимущество пред мойта скромна Е39-тка, ма то си е въпрос на вкус, а и едва ли съм добил достатъчно опит. Колкото повече имам възможност да се кача на по-нови БМВ-та се убеждавам, че изобщо не върви надолу марката, даже напротив. Просто ние сме бедни мишки

[Kala]

Е да, ама като се замислиш Е39 и Е38 са последните истински БМВ-та, от там нататък всичко е . Вярно добри мотори - особенно този 3 литров дизел новия, ама ..... дизаина съкс. Всичките ми приличат на някви ухилени анимационни герои, няма го оня лошия поглед който изгради името на БМВ като хулиган на пътя.

Евала колега, и аз това им казвам на всички за новите модели

[ja Профил Уеб-сайт]

Да ви имам проблема само. Да имаш Е39 и да искаш Е34 - това е лесна работа бе! Ами аз кво да кажа като имам Е39, граааам не ми се кара Е34, ама за сметка на това изгарям от желание за Е60
Също ми се струва, че сравнявате уморени и бедни Е39-тки, с манияшки поддържани Е34-ки. Карал съм 2-3 пъти Е34 за малко и не можах да намеря преимущество пред мойта скромна Е39-тка, ма то си е въпрос на вкус, а и едва ли съм добил достатъчно опит. Колкото повече имам възможност да се кача на по-нови БМВ-та се убеждавам, че изобщо не върви надолу марката, даже напротив. Просто ние сме бедни мишки

Аз лично не отричам, че новото е по-добро от старто. Единственото което не ми харесва в някой от новите модели, както каза колегата е визията на "усмихнат анимационен герой".

[bmw_n00b Профил]

да ве то грозно, ама грозно деба:

[ja Профил Уеб-сайт]

Не е грозно, просто не ми се иска да изглежда така миловидно

Иначе за тоя спор си има една друга тема, тука колегата сравнява Е34 С Е39

[liani Профил]

Изобщо не може и да става дума за вървене на марката надолу.
Има си предимства Е34, в градски условия чувството беше по добро от към усещане за педали, волан, по меката возия.
Наистина се чувстваше някаква тежест в колата, а при Е39 усещането е малко като на предна предавка както беше казал Georgi.
Когато стъпи на магистрала нещата се променят много, по стабилна е и приятна за каране от Е34.
В крайна сметка Е39 е по добрата кола като цяло.